Machin ki pi initil yo janm fè

Se pa tout machin yo kreye egal. Ti machin vil yo fèt ak efikasite ak pratik nan tèt ou, pandan y ap supercars ekstravagan yo bay pèfòmans ak style diferan.

Sepandan, gen machin ki pa anfòm nan nenpòt nan kategori yo. Kòm yon rezilta, achte ak kondwi yo se konplètman initil. Gen kèk nan machin sa yo menm vin pi popilè pou yo pa itil nèt!

Machin ki pi initil yo janm fè

Murano CrossCabriolet se youn nan machin pwodiksyon ki pi etranj Nissan te janm devlope. Pandan ke Murano regilye a se yon kwazman sansib, yon sèl sa a gen yon tèt mou ak tout-wou kondwi. Li difisil pou di poukisa nenpòt moun panse sa a te yon bon lide.

Sa a se premye ak sèl kwazman dekapotab tout-wou nan mond lan. Se pa etonan, pa gen okenn lòt constructeur ki te eseye imite sa a. Machin terib sa a se konplètman initil nan mond reyèl la!

Chevrolet SSR

Se pa sekrè ke Chevrolet te vini ak kèk machin trè etranj ak gimmicky pandan ane yo. Sepandan, lè li rive initil, Chevy SSR la genyen.

Kamyon pickup dekapotab etranj sa a te fèt pou rann omaj a hot rods. Si anyen, SSR la te sanble ak yon kopi bon mache nan yon baton cho. Li pa etone ke machin nan te sispann jis 3 ane apre pwodiksyon te kòmanse.

Klè P50

Sa fè yon mwatye syèk depi premye premye mikro machin kontwovèsyal sa a. Sou yon bò, gwosè ti li yo ka vin an sou la men lè w ap navige nan vil okipe yo. Ti machin sa a peze tèlman piti ke ou ka fasilman ranmase l epi sèvi ak li kòm yon valiz woule.

Pi piti machin pwodiksyon mond lan pa briyan jan ou panse. An reyalite, gwosè diminutif li yo te rann P50 a nòmalman initil nan mond reyèl la, malgre pi bon entansyon yo.

AMC Gremlin

Machin enkonpak orijinal sa a te toujou rete nan lonbraj Pacer la. Tou de machin yo piti, mal fèt ak konplètman initil pou pifò moun.

AMC Gremlin ka pa te machin ki pi itil nan mond lan. Sepandan, li te definitivman yon frape ak achtè. Nan jis 670,000 ane nan pwodiksyon, machin nan te vann plis pase 8 inite.

Reliant Robin

Machin sa a etranj se petèt youn nan machin yo ki pi popilè Britanik nan tout tan. Sepandan, Reliant Robin te vin pi popilè pou tout move rezon.

Reliant Robin byen vit te vin pi popilè pou kapasite inik ak danjere li yo. Paske machin nan te gen yon tren kondwi twa-wou ak yon konsepsyon jeneral olye etranj, Robin a te gen tandans baskile nan pi gwo vitès. Li trè amizan, sof si w ap kondwi youn nan sa yo.

Lincoln Blackwood

Lincoln Blackwood a te ka sanble yon bon lide nan premye. Ford deside kreye yon kamyon pwolongasyon ki konbine liks ak pratik, ki vize achtè ki pi rich.

Sepandan, an reyalite, Lincoln Blackwood la pa t ni patikilyèman abondan ni pratik. Modèl la te sispann jis yon ane apre premye premye li akòz lavant terib, ak plak la pa te retounen depi.

Amphicar

Pifò nan nou te reve yon machin anfibi lè nou te timoun. Retounen an 1960, constructeur alman an te deside fè rèv li rive vre.

Modèl Amphicar 770 se yon dekapotab de pòt ki ka kondwi tankou nenpòt lòt machin epi itilize tankou yon bato. Omwen nan teyori. Nan mond reyèl la, Amphicar la byen vit pwouve ke yo dwe byen terib kòm tou de yon machin ak yon bato. Modèl la te sispann jis 5 ane apre premye premye li epi li pa retounen depi.

Mercedes-Benz AMG G63 6×6

Acha a nan nenpòt machin sis-wou se deja byen difisil yo jistifye lojikman. Li se yon jwèt konplètman diferan lè li rive kamyon pickup 6x6 G-Class la ak pratik li yo, oswa mank ladan l.

Sa a sis-wou ridikil se esansyèlman yon Mercedes-Benz G63 AMG sou estewoyid. Li prezante yon motè V8 twin-turbo ki pwodui 544 puisans ak yon seri sis wou jeyan. Kòm pwobableman ou konprann, mons sa a se konplètman initil nan mond reyèl la. Sa a se yon deklarasyon fonse menm si.

BMW Isetta

Microcars yo te fèt yo dwe machin ideyal pou kondwi nan vil chak jou. Isetta a, ki te konstwi pa BMW, premye te vin sou mache nan mitan ane 1950 yo. Pandan ke lide ki dèyè li te gendwa te desan, sa a etranj microcar byen vit pwouve yo dwe trè initil nan mond reyèl la.

Premye edisyon BMW Isetta a pran yon minit konplè pou rive 50 kilomèt alè, ki se tou pi gwo vitès machin nan. Konbine ak yon enteryè spartan ak yon transmisyon terib, bagay sa a etranj pa janm kenbe sou.

Honda insight

Twazyèm jenerasyon modèn Honda Insight la trè diferan de vèsyon orijinal machin nan. Tounen nan kòmansman 21yèm syèk la, constructeur Japonè a te prezante machin etranj sa a kòm yon pòtay nan lavni machin yo. Omwen se te lide a.

Orijinal Honda Insight te ranpli ak tout kalite pwoblèm. Pifò nan yo te pi grav pase aparans terib machin nan. Pou egzanp, premye jenerasyon Insight la te notwa pou echèk transmisyon.

Range Rover Evoque Convertible

SUV dekapotab yo pa janm sanble travay, ak Range Rover Evoque Convertible a pa gen okenn eksepsyon. Li ta ka diskite ke adisyon a nan yon do kay rétractable ruine sa ki te otreman yon machin trè fre ak relativman abòdab ki Range Rover te ofri.

Vèsyon an dekapotab nan Evoque a se natirèlman pi chè pase modèl la debaz. Sepandan, do kay la rétractable ajoute pwa, ki afekte pèfòmans machin nan. Evoque dekapotab la tou gen mwens espas kago, sa ki fè li san valè akote Variant nan do-kay fiks.

Ferrari FXX K.

Kwè li oswa ou pa, youn nan machin kous pi fre Ferrari a se tou machin ki pi initil. Pri a mande pou bote eksklizif sa a te yon kolosal $ 2.6 milyon dola!

Natirèlman, bèt sa a ki mache ak pisans V12 se pa wout legal. An reyalite, li fè pati Ferrari tèt yo. Kondiktè oto a delivre machin nan nan nenpòt ras ras pwopriyetè a vle, ak yon ekip enjenyè ak teknisyen ak nenpòt ekipman ki nesesè. Apre yo fin kondwi ozalantou track la, FXX K retounen nan Ferrari a.

Hummer h1

Hummer orijinal la se sètènman youn nan machin ki pi kontwovèsyal nan mond lan nan tout tan. Ou swa renmen li oswa ou rayi li. Pa gen okenn nan mitan.

Hummer a se kòm Iconiţă kòm li se gimmicky. Nati spartan li yo ak transmisyon swaf dlo fè H1 terib pou kondwi, eksepte nan wout. Si w gen plan pou w kondwi sou wout pave, ou ka vle itilize yon lòt machin.

Lamborghini Veneno

Sa a ka yon ti jan kontwovèsyal. Natirèlman, Veneno a, tankou pifò Lamborghini, se yon supercar absoliman sansasyonèl. Malgre ke sa a se lwen pi itil la.

An reyalite, Veneno a pa gen anyen plis pase yon Aventador nan degize. Li difisil anpil pou jistifye ridikil pri $4.5 milyon dola oswa pwodiksyon limite sèlman 9 inite yo. Jis achte yon Aventador regilye. Pèfòmans, fondasyon ak enteryè yo prèske menm bagay la pou yon fraksyon nan pri an.

Velorex Oscar

Gen yon bon chans ou pa janm tande pale de mikro machin sa a etranj. Tchekoslovaki te konstwi machin sa a twa-wou orijinal ant ane 1950 ak ane 70 yo, menm jan machin ki menm gwosè ak menm jan yo te kòmanse parèt nan lòt peyi Ewopeyen yo.

Oscar te vin pi mwens pratik pase okòmansman te espere. An reyalite, li te prèske enposib yo sèvi ak li pou nenpòt lòt bagay pase vwayaje nan vil la. E menm lè sa a, Velorex Oskar a pa t 'trè bèl nan kondwi.

Chrysler Prowler

Machin espò orijinal sa a te frape mache a nan fen ane 1990 yo. Laprès otomobil la, osi byen ke potansyèl achtè, te atire pa aparans etranj machin nan.

Aparans kontwovèsyal men inik machin nan se pwobableman sèl pwen vann li. Prowler a se notwa pou pwoblèm fyab kòm byen ke pèfòmans trè pòv. Apre yo tout, ou ta espere yon machin espò ki sanble ekzotik tankou yon Plymouth Prowler gen plis pase 214 puisans.

Ford Pinto

Sekirite se yon aspè enpòtan nan nenpòt machin. Pandan ke gen kèk machin ki pi an sekirite pase lòt, yo tout swiv menm pratik ak prensip yo asire sekirite maksimòm pou tout pasaje yo. Sepandan, Ford Pinto a se yon eksepsyon.

Akòz konsepsyon machin pòv, Pinto a gen yon tandans eksploze apre yo te frape nan dèyè. Danje sekirite grav sa a byen vit fè Ford Pinto youn nan machin ki pi danjere nan tout tan.

TANK Mono

Li an sekirite yo di ke jwèt tras ekstrèm yo pa machin ki pi itil, kèlkeswa make oswa modèl la. Lè li rive mank de pratik, BAC Mono a ta ka jis pran gato a.

Sonje ke, menm jan ak Morgan Three Wheeler mansyone deja, pratik te dènye bagay nan lide BAC a lè konsepsyon Mono la. Sprint 0-60 nan mwens pase 3 segonn trè enpresyonan. Sepandan, monstr sa yo se initil deyò tras la ras.

AMC Pacer

Machin sou-konpak Ameriken trist sa a pa bezwen okenn entwodiksyon. Li te fèt yo dwe ekonomik ak pratik. An reyalite, AMC Pacer la te opoze a nèt.

Se vre wi, AMC Pacer a pa te fèt trè byen. An reyalite, li konsidere kòm youn nan machin ki pi move nan listwa. Konpetitè yo te byen vit frape li soti nan dlo a, e kòm yon rezilta, modèl la te eskli nan pwogramasyon an jis 5 ane apre premye li yo.

Alyaj C6W

Supercars te toujou sou inovasyon. Retounen nan ane 1980 yo, Ferruccio Covini te demontre vizyon inik li pou yon supercar ki gen gwo pèfòmans. Karakteristik ki pi diferan li yo dwe sis wou li yo.

Okòmansman, li ka sanble etone ke nenpòt moun ta menm panse sou ekipe yon supercar ak aks devan doub. Transmisyon inik sa a te pwouve relativman siksè sou kous la. Sepandan, sou wout piblik C6W a trè initil.

Cadillac ELR

ELR a se yon machin liksye inovatè ki te fèt pou revolisyone mache otomobil la. Pandan ke yatch tè de-pòt sa a te sanble solid sou papye, vèsyon pwodiksyon an pa t 'byen kòm bon.

Cadillac ELR a byen vit te pwouve ekstrèmman initil pou achtè potansyèl yo. Machin nan te chè kriminèl lè li te nouvo. Yon lame nan pwoblèm fyab fè ELR a yon chwa terib sou mache a machin itilize tou. Li ta pi bon si se te yon machin konsèp.

Renault Avantime

Machin franse yo ka byen orijinal, ak Avantime a se yon premye egzanp sa a. Li te fèt yo dwe yon minivan ak yon kwen spòtif kanpe soti nan konpetitè olye afab li yo. Li te kanpe deyò, men se pa nan yon bon fason.

Konsepsyon eksteryè dout se lwen karakteristik ki pi mal la nan Renault Avantime la. An reyalite, inonbrabl pwoblèm mekanik ak elektrik li yo fè machin sa a konplètman enfidèl. Kòm yon rezilta, MPV sa a se konplètman initil.

Morgan Tree Wheeler

Morgan Three Wheeler a se yon icon Britanik. Sepandan, li la tou youn nan machin ki pi pratik lajan ka achte. Li sètènman pa te bati ak konfò oswa adaptabilite nan tèt ou.

Asire w, Three Wheeler a ta dwe yon jwèt amizan pou pote avèk ou nan yon solèy dimanch maten. Sepandan, sa a se prèske senaryo a sèlman kote posede yon sèl ta ka menm adistans itil.

Mercedes-Benz R63 AMG

Sa a se Mercedes-Benz wo-pèfòmans ou pa janm tande pale de. Kondiktè Alman an sèlman bati apeprè 200 inite nan mons sa a anvan fèmen liy pwodiksyon an.

Sepandan, an n onèt pou yon ti moman. Kèlkeswa jan yon minivan 500 puisans son fre, pèsonn pa bezwen youn nan mond reyèl la. Chif lavant yo te terib, ak manyen terib machin nan sètènman pa te ede atire achtè potansyèl yo. Ki moun ki ta panse?

1975 Dodge Charger

Remake fim yo diman pi bon pase orijinal la. Menm bagay la tou ka di pou machin, ak Dodge Charger la pa gen okenn eksepsyon.

Apre kriz lwil oliv '73 la, Dodge te oblije pran retrèt plak ikonik Charger la. Olye de sa, constructeur a te devlope yon tout nouvo katriyèm jenerasyon machin nan. Nouvo Charger la pèdi tout karakteristik fre li yo, soti nan pwisan V8 anba kapo a nan konsepsyon miskilè a.

Lexus CT 200h

Sa a se petèt machin ki pi vann nan tout lis sa a. An reyalite, Lexus te vann prèske 400,000 inite CT a depi premye premye li yo.

Pandan ke CT200h a ka sanble yon chwa trè rezonab pou kondwi chak jou, pèfòmans enèvan li yo ak woulib ki graj yo se terib. Sa fè li konplètman initil konpare ak prèske tout konpetitè dirèk li yo. Lexus CT200h se yon wout difisil.

Mercedes-Benz X-Klas

Li sanble ke se pa tout moun te aprann nan echèk nan mansyone deja Lincoln Blackwood la. An reyalite, Mercedes Benz te deside tou pou devlope yon kamyon liksye.

Kontrèman ak ridikil G63 AMG 6x6, yon sèl sa a te sipoze yon machin pwodiksyon regilye yo rantre nan pwogramasyon constructeur a. Pickup X-Class la, ki se reyèlman pa gen anyen plis pase yon Nissan Navara reamenaje, te yon fiasco konplè. San sipriz, pifò achtè yo te ezite depanse otan ke $90,000 sou yon nouvo kamyon Nissan.

Chrysler PT Cruiser GT

Chrysler PT Cruiser baz la, malgre konsepsyon kontwovèsyal li yo, se yon chwa rezonab nan seri pri li yo. Li bon mache pou kenbe ak relativman ekonomik. Yon chwa solid si ou ka jwenn sot pase style la terib.

Vèsyon wo-pèfòmans GT PT Cruiser la se prèv ke se pa tout machin ki merite yon vèsyon modènize. Malgre ke li te fè pi bon pase modèl baz la, pèfòmans-oryante PT Cruiser la te yon lide terib menm pou kòmanse. Pa gen reyèlman okenn rezon ki fè nenpòt moun ta dwe posede youn nan eyesores sa yo.

Suzuki X-90

X90 a se youn nan pi etranj pwodwi Suzuki a jodi a. Ti veyikil sa a tèlman inik ke li difisil pou menm klase nan ki segman li fè pati.

De-pòt targa T-do-kay espò kontra enfòmèl ant utilitèr la prèske initil jan ou ta atann. Li pa vit nan okenn mwayen, ni li pa fè byen nan chemen bat yo. T-do kay la fè Suzuki sa a pi etranj.

Fiat 500L

Li esansyèlman se yon pi gwo altènatif pou bèl Fiat 500. Nan teyori, 500L a ta dwe pi pratik ak Se poutèt sa pi popilè ak achtè pase ti frè ak sè li yo. Apre yo tout, li ofri plis espas pou pasaje yo ak kago.

Sepandan, Fiat 500L a gen yon gwo pwoblèm ki fè li initil kondwi. Machin nan gen terib turbo lag. Kòm yon rezilta, li santi l trè fèb epi li toujou sanble li

Pontiak Actek

Aztek la se kwazman ki pi trist nan mond lan. Karakteristik diferan li yo, byenke pa nan yon bon fason, se te konsepsyon olye ézitan li yo. An reyalite, Pontiac Aztek te pase nan listwa kòm youn nan machin ki pi lèd nan tout tan.

Konsepsyon eksteryè terib la se lwen sèlman dezavantaj machin nan. Azteks yo soufri soti nan yon varyete de pwoblèm fyab kòm byen ke manyen pòv yo. Sa a se vrèman yon machin initil posede.

Mercedes-Benz G500 4×4

Mercedes Benz G-Class la te evolye soti nan yon SUV spartan nan yon senbòl estati. Jodi a, ou gen plis chans wè yon G-Class devan yon boutik liksye pase sou yon santye nan wout.

Bliye sou yon twous leve estipid, bloke diferans oswa kawotchou gwo. Nan nenpòt ka, li fasil ke nenpòt moun pral janm pran liksye G-Class yo nan wout. Kòm yon rezilta, G500 4x4 a se ri initil.

Volkswagen Phaeton

Pou kèk rezon etranj, apeprè 20 ane de sa, Volkswagen te deside antre nan mache a sedan liksye. Phaeton a te fèt pou fè konpetisyon ak machin tankou BMW 7 Seri oswa menm Mercedes Benz S Class la.

Machin liksye Volkswagen a se te yon echèk moniman, ak lavant degrengole konfime ke machin nan te trè initil. An reyalite, constructeur Alman an te pèdi plis pase $30 sou chak Phaeton li te vann ant 000 ak 2002.

Hummer h2

Pandan ke Hummer H1 mansyone deja a ka initil akòz enposibl terib li yo, H2 a se joui menm vin pi mal. Hummer te fèt H2 a kòm yon altènatif plis pwolongasyon, ton desann nan Spartan H1 la.

Malerezman, H2 a pèdi pi fò nan karakteristik yo ridikil ki te fè Hummer orijinal la kanpe deyò nan mitan foul moun yo. Akote de ekonomi gaz la terib ak gwosè jigantèsk, se sa ki. Pwodwi final la se esansyèlman yon H1 liksye dezabiye nan tout karakteristik fre li yo.

Jeep Cherokee Trackhawk

Yon SUV pèfòmans-wo se trè yon oksimòn. Konsepsyon yon SUV ankonbran ki ka fè kòm byen ke yon ti machin espò se yon defi, pou di omwen. Pwodwi final la pa patikilyèman itil nan mond reyèl la. Sepandan, sa a trè fre.

Nati a gimmicky se san nye yon pati nan apèl machin nan. Nan fen jounen an, machin sa a se komik nan tout fason, e se sa ki fè li lejand.

Mercedes-Benz S63 AMG Convertible

Klas S la te toujou pwent pwen liksye. Sedan liksye bato a te fikse estanda pou otomobil liksye pou dè dekad.

Entwodwi yon Variant dekapotab makonnen ak yon gwo-pèfòmans motè V8 twin-turbocharged anba kapo a pa te desizyon ki pi entelijan. Vant pòv byen vit te montre kouman Variant S-Class sa a initil.

Ford Mustang II

Machin pone premye jenerasyon pi renmen nan Amerik la rete youn nan machin ki pi lejand jiska prezan. Sepandan, premye jenerasyon an nan '73 se trist paske yo te yon degrade vrèman terib.

Depi dezyèm jenerasyon Ford Mustang te pataje menm baz ak Pinto a, de machin yo te pataje tou kèk nan menm pwoblèm yo. Sa a gen ladan yon gwo chans pou eksploze nan yon kolizyon dèyè, tout akòz move plasman tank gaz.

BMW x6m

Li difisil pou konnen ki sa pwosesis panse a te lè devlope X6 la. Sa a SUV yon jan kanmenm jere konbine tout karakteristik ki pi move nan yon koup restrenn ak tout pwoblèm yo nan yon SUV ankonbran. Se bèl anpil pi bon an tou de mond yo.

Ajoute yon motè pwisan 617 puisans anba kapo a epi ou te gen youn nan SUV ki pi initil lajan ka achte. X5M objektivman pi bon nan prèske tout fason. Menm X4 fè plis sans!

Hummer h3

H3 a te dènye modèl Hummer te pwodwi anvan constructeur a te fè fayit. An verite, modèl terib sa a te klou nan sèkèy la ki te lakòz Hummer depoze fayit an 2010.

Hummer H3 a te petèt menm pi mal pase H2 a. Li te gen plis kontra enfòmèl ant nan gwosè pase de lòt yo e li te gen entansyon yo dwe menm mwens spartan. H3 a te plen ak pwoblèm, sòti nan yon motè ki gen tandans echèk ak pwoblèm elektrik. Sa a se definitivman yon pas difisil.

Smart Fortwo Electric Drive

Machin vil yo pratik ak rezonab pou pifò machin yo. Anplis de sa a nan yon tren elektrik ta dwe fè Fortwo a menm plis pratik. Omwen nan teyori.

An reyalite, sepandan, ranje limite elektrik Fortwo a te rann li initil. Achtè yo te gen opòtinite pou yo chwazi ant yon koup ak yon dekapotab. Jis nan ka kondwi elektrik do kay fiks Fortwo a pa t 'gimmicky ase deja.