Pi gwo salo yo nan motorsport

Lespri konpetitif pa toujou reflete pi bon bagay ki nan nati imen an. Menm lejand Ayrton Senna a te souvan akize de konpòtman antispòtif, nan ki li avèk kalm reponn ke yon moun ki pa fè efò pou pou genyen nan nenpòt pri pa ka rele yon "kous". Ki baze sou prensip sa a, piblikasyon respekte Road & Track te eseye chwazi sis "pi gwo salo" nan motorsport - pèsonalite eksepsyonèl, sepandan, ki, sepandan, twò souvan ale pi lwen pase moralite yo aksepte nan non an nan viktwa.

Pi gwo salo yo nan motorsport:

Bernie Ecclestone

Li te fèt sou 28 Oktòb 1930 nan Bungee, Angletè, pitit gason kapitèn lapèch sa a premye te rich nan biznis la machin itilize anvan li te achte ekip la Brabham Fòmil 1971 an 1. Yon ti tan apre, li te fonde FOCA e li te fè yon lagè kont tout moun. remèd kont lidèchip F1. Piti piti, li jere yo pran posesyon tout espò, vire l 'nan yon machin lajan ak vann li nan 2017. Nan menm ane an, bofis li piblikman rele l '"yon tinen sa ki mal" (wotè Bernie a se 161 cm), ak pitit fi li te bay yon entèvyou nan ki li te ensiste. trè konvenkan, papa l 'te toujou "kapab nan santiman imen."

Bernie Ecclestone

GÈ FISA-FOCA. Nan fen ane 1970 yo, Ecclestone te leve kont kò Fòmil 1 an, FISA, epi batay la te vin byen vit pèsonèl e olye dezòd. Bernie te vle pwopriyetè ekip yo gen plis kontwòl ak plis revni. Chèf FISA a, Jean-Marie Balestre, ki jiska lè sa a te dirije chanpyona a kòm Wa Solèy la, te vle kenbe sitiyasyon an. Bernie te itilize metòd klasik koudeta yo - blokaj, bòykot, ekstòsyon sou anplwaye FISA endividyèl yo. Nan peyi Espay, yon fwa li te rive fè lapolis mete moun Balester yo deyò epi yo te konfiske zam yo. Franse a te rele l "fou". Ane apre, Bernie t ap pale ak yon repòtè, li te admèt ke li te konsidere Adolf Hitler yon nonm ki "te konnen ki jan fè bagay sa yo."

Bernie Ecclestone

GÈ SOU TELEVIZYON. Yon fwa Bernie te asire dwa yo nan televizyon, li te kòmanse transfòme espò a san rete. Okòmansman, si televizyon nan yon peyi te vle difize yon konpetisyon lokal, Ecclestone te oblije li emèt tout lòt moun sou kalandriye a—prèske gratis. Nan entre-temps la, li te deside modifye konpetisyon an pou fè li apwopriye pou emisyon televizyon, byenke aspè nan piman espòtif soufri nan sa a. Lè odyans lan te ogmante pafwa, li te kòmanse revize kondisyon yo ak televizyon. Li te mande yo lajan, ak prèske pa gen okenn chans pou yo fè yon pwofi. Men, pèsonn pa refize paske Bernie te deja ranpòte youn nan pi gwo odyans televizyon nan mond lan.

Bernie Ecclestone

OU PEYE AK TOUT SA OK. An 2006, fòmil 1 poto a te mete pou vann. Bernie pa t 'kapab achte l' tèt li, men li te vle yo dwe nan men yo nan yon konpayi ak ki li te sou bon tèm ak ki pa ta defi lidèchip l 'yo. Se konsa, li peye yon kòronp nan $ 44 milyon dola nan yon Bankye Alman fè kontra a. Konplo a te travay, men yo te jwenn Bankye a, yo te eseye epi voye nan prizon. Bernie te desann ak yon amann $ 100 milyon dola. Lè Jeremy Clarkson te mande l si li te renmen antre nan pwoblèm, Bernie te di, "Mwen te jis etenn dife. Men, si pa gen okenn dife kite, mwen limen nouvo. Se konsa, mwen ka mete yo deyò. "

Bernie Ecclestone

FEN jistifye mwayen yo. Lè Ecclestone finalman kite F1 nan mwa janvye 2017, li te vin rich pi lwen pase rèv chofe l 'yo. Nan mwa me ane sa a, Forbes estime fòtin li nan $ 3,2 milya dola. Pa mal pou yon ti gason kaptenn bato lapèch pòv yo.

Mikhail Schumacher

Chofè a ki gen plis siksè nan Fòmil 1 istwa te fèt sou, 3 janvye 1969 nan Hurth, tou pre Kolòy, Almay Lwès. Kòm R & T pwen soti, ou pa bezwen gade dèyè sèn nan pou ke trik nouvèl sal l 'paske Shumi pa t' bezwen deranje fè yo devan tout moun. Menm lè siperyorite li nan pwofesyon ak machin te tankou yo ke yo pa te bezwen.

Mikhail Schumacher

F3 NAN MACAU 1993. Schumacher a trè jèn ki te mennen ras la, men Mika Hakkinen pouse l 'soti sou janm ki sot pase a. Michael sanwont bloke li, Hakinen frape do a nan machin nan, Lè sa a, miray la. Schumacher te genyen.

Mikhail Schumacher

Ostrali GRAND PRIX, 1994. Schumacher ak Benetton te nan plon an nan klasman yo, men se sèlman yon pwen devan Damon Hill (Williams), ki moun ki te jwe nan yon seri fò. Schumacher te gen yon bon kòmansman e li te mennen, men sou janm nan 35th li te fè yon erè, te pran an ak apèn retounen nan tras la. Hill te pran opòtinite a rapouswiv l ', men Michael pa t' ezite ak jis frape l 'objektif. Tou de te elimine ak Schumacher te vin chanpyon nan lemonn.

Mikhail Schumacher

GWO PRIX PANYÒL, 1997. Tout moun te fè eksperyans déjà vu lè, nan dènye kous sezon an, Schumacher te antre ak yon pwen devan Jacques Villeneuve Williams. Anvan kous la, Villeneuve te kontinye pale sou fason Schumacher pa ta oze fè menm jan ak Hill, paske li ta deja lakòz twòp mekontantman. Schumacher, nan kou, te fè menm bagay la. Men, fwa sa a li pa t 'reyisi - machin li te bloke nan gravye a, ak Villeneuve jere yo pran "Williams" li nan final la epi li te genyen tit la.

Mikhail Schumacher

MONACO GRAND PRIX, 2006. Keke Rosberg te rele li "pi sal mwen te janm wè nan Fòmil 1". Konplo Shumi a nan fen anpil nan kalifikasyon yo toujou sanble chokan. Èske w gen pase tan ki te ba l 'pozisyon sèks li nan etap sa a, Michael tou senpleman ki estasyone Ferrari l' nan pati ki pi etwat nan tras la. Kalifye yo te sispann ak Schumacher te pran premye plas. Omwen jiskaske ensidan an te envestige ensidan an epi Alman an te voye nan kòmansman depi nan dènye ranje a kòm yon amann.

By wout la, li se kirye ke de ane pi bonè, apre tsunami devastatè a nan Endonezi, Schumacher te youn nan premye moun ki te vin pote sekou a ak yon chèk pou 10 milyon dola. Apre sa, yo bay an kachèt - jès la te dekouvri aksidantèlman sèlman yon ane pita.

Tony Stewart

Li te fèt an 1971 nan Columbus, Indiana, Anthony Wayne Stewart se yon twa fwa chanpyon NASCAR, men nou pral sonje l mwens pou viktwa li yo pase pou trik sal li ak abitid sote soti nan machin li epi kouri dèyè nenpòt moun li panse li ye. pwovoke pa balanse pwen li. Premye aksidan NASCAR li te Kenny Irvin - li te ralanti, evidamman gen entansyon eskize, men Stewart pa t 'ba l' yon chans - li glise dwa nan rezo sekirite fenèt la frape l 'ak yon zen. Li te rele konpetitè li yo devan kamera yo "stupid", "freaks", "idiots", "tittle freaks". Li te menm joure patwone l 'Goodyear - "yo pa ka fè yon kawotchou ki pi chè pase krap?", ak pwòp fanatik li yo - "moons".

Tony Stewart

Men, tout move bagay yo te fini apre yon kous nan Canandaigua an 2014, kote Stewart te pouse yon jèn Kevin Ward. Ward, 20 an, te fè sa Tony fè nòmalman - li vole soti nan machin nan epi li kouri nan track la fè fas ak li, ap eseye sispann l 'sou jenou kap vini an. Machin Stewart te vire yon ti kras sou bò dwat la, ak gwo kawotchou dèyè li literalman kouri sou Ward, jete l 'prèske uit pye ak touye l'. Yo te akize l paske li te fè espre apwoche jèn gason an pou l entimide l, e li tou senpleman pa t apresye distans la. Stewart tèt li te deklare ke ensidan an te "devaste".

Li te pran retrèt nan NASCAR apre 2016 e kounye a li posede ekip la - e li kontinye pwofite tout opòtinite.

Kimi Raikkonen

Ou pa bezwen fè ke trik nouvèl sal yo dwe konsidere kòm yon vye sal. Li te fèt nan Espuu, Fenlann sou Oktòb 17, 1979, Kimi te surnome "nonm lan glas", men Scandinavian kontwòl tèt li piti piti fonn ale. Pandan ke li te chanpyon, notwa etwat-èspri li ak konsizyon nan entèvyou te gen cham pwòp li yo. 

Men, anpil te etoudi mesye pa 2006 Grand Prix Monako a, tankou lè McLaren l 'kraze nan mitan an nan yon ras. Kimi te pwograme yo parèt nan brèf ekip la apre ras la, nan konferans pou laprès ak nan evènman ak patwone ak fanatik yo. Olye de sa, li te jis soti nan machin nan nan mitan tras la, vole sou kloti yo, l 'al sou yatch l' yo bwè ak zanmi yo.

Kimi Raikkonen

Brezil GRAND PRIX 2006. Sa a pral ras la dènye nan Michael Schumacher la retiran, ak òganizatè yo ki te fèt yon seremoni espesyal nan devan l '. Pilòt la sèlman absan te Kimi. Pita, devan kamera yo, yo te mande li poukisa li pa la, epi li te reponn san ezitasyon: paske mwen aka. Lejand Martin Brundle refè an premye epi reponn, "Se konsa, ou gen machin nan pafè nan kòmansman an."

Kimi Raikkonen

ANVAN SEZON 2011 Raikkonen te chofè ki pi byen peye sou planèt la an 2009. Men, sèlman yon ane pita, li te sèl-mete fen nan kontra li ak Ferrari, pote plent ke li te fòse yo aprann lang lokal la. Mwen ap aprann Italyen, se konsa mwen te vin nan Ferrari). Konvèsasyon li yo ak lòt ekip pa t 'ale pi bon. Li te evantyèlman kontakte pa Renault, men nan sipriz la nan franse a, Raikkonen piblikman akize yo nan fè yon piblisite bon mache ak non l 'yo. Epi olye li kite Fòmil 1.

Kimi Raikkonen

Mashkar. Rejte pa F1, Kimi te ale lòt bò dlo pou l eseye men l nan seri Top Gear NASCAR 300 kamyonèt yo. Radyo a te di tout ekip la, "Nou se tankou kaka, sa enkwayab," e jis yon minit pita li te fwape yon miray, fini 27th. Sezon Raikkonen a nan Amerik la te fini ki pa gen okenn ranport, zewo podium ak zewo enterè nan men lòt ekip, se konsa li tounen nan Ewòp

Bonjou Jay Voight

An Ewòp, se sèlman amater te tande non sa a, men aletranje li se yon lejand - epi yo pa paske nan reyalizasyon yo nan tras la. Li te fèt nan Houston an 1935, Anthony Joseph Voight Jr. se te sèl moun ki te genyen tout twa kous andirans lò: Indianapolis 500 (kat fwa), Dayton 500 ak 24 Hours of Le Mans. Men listwa pral sonje l sitou pou tit Onedirt.com bay kòm "pilòt ki pi sal tout tan."

Bonjou Jay Voight

DAYTONA 500, 1976. Voight te kondwi yon janm nan yon vitès mwayèn nan 300,57 km / h e li te pran premye plas. Men, lè enspektè yo te tcheke machin li, yo te pran sant yon bagay ki sispèk. Li te tounen soti ke AJ a SCAMMER enstale yon rapèl ilegal oksid nitre. Natirèlman, yo te pran premye pozisyon l 'yo.

Bonjou Jay Voight

TALADEGA 500, 1988 Voith, Lè sa a, 53, yo te montre drapo nwa a twa fwa pou yo te twò agresif. Men, li refize ralanti, Lè sa a, nan vitès plen li antre nan bwat la ak prèske kouri nan mareyal yo reyini, Lè sa a, ale nan fanatik yo pou plizyè "vire" fume.

Bonjou Jay Voight

TEXAS MOTOR SPEEDWAY, 1997. Deja kòm mèt kay la nan ekip la Voight kenbe twofe la lè li sanble ke yon erè kalkil te fè ak Ari Leyendijk te vin gayan an. Men ki jan Voight raple ensidan an: "Ari te vini ak balanse tankou yon sovaj, mwen te vle frape l 'sou yon joumou. Se sa mwen te fè. Mwen jis wete li. Gen kèk nèg ki soti nan sekirite mwen ki te vole sou do mwen, se konsa mwen wete li. " Voight te refize retounen twofe a epi jouk jounen jodi a kenbe l nan biwo li.

Bonjou Jay Voight

HIGHWAY NAN TEXAS, 2005. Voight kondwi Ford GT li a plis pase 260 km / h ak yon limit 115. Yon patwouy lapolis kenbe l ', li trennen l' ale. "Ki moun ou panse ou te, AJ Voight?" polis fache a mande. AJ leve zèpòl epi li lage papye l. Polisye a kite l ale. AJ Voight pè menm patwouy otowout.

Epi AJ li menm pa pè anyen. Li te soufri aksidan fatal twa fwa, yon fwa li te mete tèt li sou dife sou pist la, e li te menm pwononse mouri pa maréchal yon fwa nan 1965.

Max Verstappen

Verstappen te fèt 30 septanm 1997 nan Hasselt, Bèljik. Li rayi moniker l 'nan Fòmil 1. Ki, nan kou, yo rele sa "fache Max." Li merite li pa sèlman ak kondwi Intrepid l 'yo, men tou, ak dezòd la inik ke li se kapab kreye sou track la.

Natirèlman, li nan san li - papa l 'se Jos Verstappen, ki moun ki te wouze ak gazolin pa pwòp mekanik li yo te mete dife nan yon bwat nan ane 90 yo. Jodi a, Max gen rekò pou li te pi piti chofè ki te kòmanse nan Fòmil 1, pi piti chofè ki te make yon pwen ak pi piti chofè ki te kanpe sou podium la. Men, ineksperyans li ak pa vle bese devan sikonstans yo te fè l 'yon repitasyon kontwovèsyal.

Max Verstappen

Brezil GRAND PRIX, 2018. Sa a se kote karaktè Max a antre nan jwe. Kolizyon an ak Esteban Ocon koute l 'viktwa a. Verstappen premye te montre Okon dwèt presegondè l 'yo, Lè sa a, rele l' "mèrdik moun sòt" nan radyo a, epi finalman yo te jwenn l 'nan liy la twou san fon apre final yo ak fizikman atake l'. Franse a andire. Lè sa a, Verstappen menm refize eskize, ensiste ke Okon ta dwe eskize l '. Fya a pini l 'ak de jou nan sèvis kominotè.

Max Verstappen

GRAND PRIX MEXIKO 2019. Isit la Verstappen te rankontre Lewis Hamilton nan premye tour la. Britanik la te siviv sou track la e li te genyen, men nan konferans pou laprès la li poko pase: "Lè ou pwoche bò kote Max, ou dwe ba li espas siplemantè, otreman ou gen anpil chans frape. Se poutèt sa nou ba li pi fò nan tan an," Hamilton te di. Vettel, chita bò kote l ', souke tèt li: "Se vre, verite a li menm." Men, Max pa t 'enpresyone. “Pou mwen, li jis montre ke mwen nan tèt yo. Mwen panse ke li se pou pi bon an, "Verstappen ri.