Pifò ak pi piti machin chè pou kenbe
Reparasyon oto

Pifò ak pi piti machin chè pou kenbe

Machin deliks tankou BMW yo se pi chè, pandan ke Toyota yo se pi ekonomik la. Kondwi style tou afekte pri a nan antretyen machin.

Bagay ki pi enpòtan pifò Ameriken yo genyen apre lakay yo se machin yo. An mwayèn, Ameriken yo depanse 5% nan revni yo nan achte yon machin. Yon lòt 5% ale nan antretyen kontinyèl ak depans asirans.

Men, se pa tout machin koute menm bagay la tou pou kenbe li kouri. Ak machin diferan gen risk diferan nan imobilizasyon toudenkou nan chofè yo.

Nan AvtoTachki nou gen yon seri done gwo mak ak modèl machin nou te fè sèvis, ansanm ak kalite sèvis yo fè. Nou deside sèvi ak done nou yo pou konprann ki machin ki pi kraze epi ki gen pi gwo pri antretyen. Nou te gade tou ki kalite antretyen ki pi komen pou sèten machin.

Premyèman, nou te gade ki gwo mak ki koute pi plis pandan 10 premye ane lavi yon machin. Nou gwoupe tout modèl nan tout ane modèl pa mak pou kalkile valè medyàn mak yo. Pou estime depans antretyen anyèl yo, nou jwenn kantite lajan an depanse pou chak de chanjman lwil oliv (paske yon chanjman lwil oliv anjeneral fè chak sis mwa).

Ki mak machin ki koute pi plis pou kenbe?
Ki baze sou 10 ane total estimasyon antretyen machin
RanMak machinPri
1BMW$17,800
2Mercedes-Benz$12,900
3Cadillac$12,500
4Volvo$12,500
5Audi$12,400
6Satin$12,400
7mèki$12,000
8Pontiac$11,800
9Chrysler$10,600
10Levasyon$10,600
11Acura$9,800
12Enfiniti$9,300
13Ford$9,100
14Kia$8,800
15Land Rover$8,800
16Chevrolet$8,800
17Buick$8,600
18Jeep$8,300
19Subaru$8,200
20Hyundai$8,200
21GMC$7,800
22Volkswagen$7,800
23Nissan$7,600
24Mazda$7,500
25Mini$7,500
26Mitsubishi$7,400
27Honda$7,200
28Lexus$7,000
29Desandans$6,400
30Toyota$5,500

Enpòtasyon liks Alman tankou BMW ak Mercedes-Benz, ansanm ak domestik liksye mak Cadillac, se pi chè. Toyota koute anviwon $10,000 mwens pase 10 zan, jis an tèm de antretyen.

Toyota se byen lwen manifakti ki pi ekonomik. Scion ak Lexus, dezyèm ak twazyèm mak ki pi bon mache yo, se filiales Toyota. Ansanm, tout twa yo 10% pi ba pase pri mwayèn.

Pifò mak domestik tankou Ford ak Dodge yo nan mitan an.

Pandan ke machin liksye mande pou antretyen ki pi chè, anpil machin bidjè klase relativman wo. Kia, mak la nivo antre, sipriz ak 1.3 fwa depans antretyen an mwayèn. Nan ka sa a, pri fichye pa reprezante depans antretyen.

Lè w konnen pri antretyen relatif yo nan diferan mak ka enfòmatif, men li enpòtan tou pou konsidere ki jan valè yon machin chanje ak laj. Tablo sa a montre pri antretyen anyèl mwayèn atravè tout mak yo.

Depans antretyen ogmante kòm yon machin laj. Yo obsève yon ogmantasyon ki estab, ki konsistan nan depans $150 pou chak ane soti nan ane 1 a 10. Apre sa, gen yon so diferan ant 11 ak 12 ane. Apre 13 ane koute anviwon $2,000 pa ane. Sa a se pwobableman akòz lefèt ke moun abandone machin yo si depans antretyen yo depase valè yo.

Menm nan mak, se pa tout machin yo menm. Ki jan modèl espesifik yo konpare dirèkteman youn ak lòt? Nou fouye pi fon lè nou divize tout machin pa modèl pou gade pri antretyen 10 ane.

Ki modèl machin ki koute pi plis pou kenbe?
Dapre depans total antretyen machin yo sou 10 ane
RanMak machinPri
1Chrysler sebring$17,100
2BMW 328i$15,600
3Nissan murano$14,700
4Mercedes-Benz E350$14,700
5Chevrolet cobalt$14,500
6Dodge Grand Caravan$14,500
7Dodge Ram 1500$13,300
8Audi Quattro A4$12,800
9Mazda 6$12,700
10Subaru forester$12,200
11Acura TL$12,100
12Nissan Maxima$12,000
13chrysler 300$12,000
14Ford Mustang$11,900
15Audi A4$11,800
16Volkswagen Passat$11,600
17Ford Konsantre$11,600
18Chevrolet Impala$11,500
19Honda pilòt$11,200
20Mini Cooper$11,200

Tout 20 modèl machin ki pi chè yo an tèm de pri antretyen mande pou omwen yon estrawòdinè $11,000 nan antretyen sou 10 ane. Estimasyon sa yo gen ladan depans chè yon sèl fwa, tankou reparasyon transmisyon, ki twonpe mwayèn la.

Dapre done nou yo, Chrysler Sebring a se machin ki pi chè pou kenbe, ki gen anpil chans youn nan rezon ki fè Chrysler te reamenaje li an 2010. modèl plen gwosè (tankou Audi A328 Quattro) yo tou byen chè.

Koulye a, nou konnen ki machin yo se twou lajan. Se konsa, ki machin yo se chwa ekonomik ak serye?

Ki modèl machin ki gen pi ba pri antretyen?
Dapre depans total antretyen machin yo sou 10 ane
RanMak machinPri
1Toyota prius$4,300
2Kia Nanm$4,700
3Toyota Camry$5,200
4Honda anfòm$5,500
5Toyota tacoma$5,800
6Toyota Corolla$5,800
7Nissan Versa$5,900
8Toyota yaris$6,100
9Scion xB$6,300
10Kia optima$6,400
11Lexus IS250$6,500
12Nissan Rogue$6,500
13Toyota HIGHLANDER$6,600
14Honda Civic$6,600
15Honda akò$6,600
16Volkswagen Jetta$6,800
17Lexus RX350$6,900
18Ford fizyon$7,000
19Nissan Sentra$7,200
20subaru impreza$7,500

Toyota ak lòt enpòtasyon Azyatik yo se machin yo pi piti chè yo kenbe, ak Prius la viv jiska repitasyon li yo renome pou fyab. Ansanm ak anpil modèl Toyota, Kia Soul ak Honda Fit kenbe pri a pri ki ba prius. Toyota a Tacoma ak Highlander yo tou sou lis machin ki ba-fen, menm si lis la domine pa sedan kontra enfòmèl ant ak mitan gwosè. Toyota konplètman evite lis la nan modèl yo pi chè.

Se konsa, ki sa egzakteman fè kèk mak pi chè pase lòt? Gen kèk mak ki gen yon pi gwo frekans nan antretyen pwograme. Men, gen kèk machin yo gen tandans gen menm pwoblèm yo sou yo ak sou ankò.

Nou te gade ki mak ki gen kondisyon antretyen ki rive trè souvan pou mak patikilye sa a. Pou chak mak ak pwoblèm, nou konpare frekans ak mwayèn tout machin nou te fè sèvis yo.

Pwoblèm machin trè komen
Ki baze sou pwoblèm yo te jwenn pa AvtoTachki ak konparezon ak yon machin mwayèn.
Mak machinLage machinFrekans lage
mèki Ranplase ponp gaz la28x
Chrysler Ranplasman valv EGR/EGR24x
Enfiniti ranplasman detèktè pozisyon camshaft21x
Cadillac ranplasman gasket manifoul admisyon19x
jaguar Tcheke limyè motè a anba revizyon19x
Pontiacranplasman gasket manifoul admisyon19x
LevasyonRanplasman valv EGR/EGR19x
Plymouth Enspeksyon pa kòmanse19x
Honda Ajisteman clearance valv18x
BMW Ranplase regilatè fenèt la18x
Ford Ranplase Kawoutchou Valv PCV la18x
BMW Ranplase roulo idler la18x
Chrysler Tcheke sipèchofe17x
Satin Ranplase kote yo pote wou an17x
OldsmobileEnspeksyon pa kòmanse17x
Mitsubishi Ranplase senti distribisyon an17x
BMW Ranplase tension senti kondwi a16x
Chryslerranplasman detèktè pozisyon camshaft16x
jaguar Sèvis batri16x
Cadillac Fuite awozaj16x
Jeep ranplasman Capteur pozisyon krankshaft15x
Chrysler Ranplase mòn motè a15x
Mercedes-BenzCapteur pozisyon arbr15x

Mèki se mak ki pi soufri nan mank de konsepsyon kwonik. Nan ka sa a, machin Mèki pi souvan te gen pwoblèm ponp gaz (Mèki te sispann pa konpayi paran Ford nan 2011).

Nou ka wè ke kèk pwoblèm yo ap deplase soti nan mak nan mak nan menm manifakti a. Pou egzanp, Dodge ak Chrysler, ki fè pati konglomera Fiat Chrysler Automobiles (FCA), pa sanble yo jwenn tiyo echapman gaz resiklaj (EGR) yo travay byen. EGR yo dwe fikse nan apeprè 20 fwa mwayèn nasyonal la.

Men, gen yon pwoblèm ki enkyete kliyan plis pase nenpòt lòt: ki machin jis pa pral kòmanse? Nou reponn kesyon sa a nan tablo ki anba a, ki limite konparezon a ak machin ki gen plis pase 10 zan.

Mak machin gen plis chans pa pral kòmanse
Dapre sèvis la AvtoTachki ak konpare ak modèl la mwayèn
RanMak machinFrekans

Machin nan pa pral kòmanse

1buzzer9x
2mèki6x
3Chrysler6x
4Satin5x
5Levasyon5x
6Mitsubishi4x
7BMW4x
8Suzuki4x
9Pontiac4x
10Buick4x
11Land Rover3x
12Mercedes-Benz3x
13Chevrolet3x
14Jeep3x
15Ford3x
16GMC3x
17Acura3x
18Cadillac2x
19Desandans2x
20Lincoln2x
21Nissan2x
22Mazda2x
23Volvo2x
24Enfiniti2x
25Kia2x

Pandan ke sa a ka yon refleksyon nan dilijans nan kèk pwopriyetè, epi yo pa sèlman bon jan kalite a bati nan machin yo, rezilta yo nan lis sa a se byen konvenkan: twa nan senk mak yo te sispann nan dènye ane yo.

Anplis de mak yo ki disparèt kounye a, lis sa a gen ladan segman nan prim (tankou Mercedes-Benz, Land Rover ak BMW). Absans la nan anpil mak nan lis la nan pi piti chè a se enpòtan pou remake: Toyota, Honda ak Hyundai.

Men, mak la pa revele tout bagay sou machin nan. Nou fouye nan modèl espesifik ki pa lanse ak frekans ki pi wo a.

Modèl machin gen plis chans pa pral kòmanse
Dapre sèvis la AvtoTachki ak konpare ak modèl la mwayèn
RanModèl otomobilFrekans

Machin nan pa pral kòmanse

1Hyundai Tiburon26x
2Dodge Karavàn26x
3Ford F-250 Super Duty21x
4Ford Taurus19x
5Chrysler PT kwazyè18x
6Cadillac DTS17x
7Hummer h311x
8Nissan Titan10x
9Chrysler sebring10x
10Dodge Ram 150010x
11BMW 325i9x
12Mitsubishi eklips9x
13Dodge Charger8x
14Chevrolet aveo8x
15Chevrolet cobalt7x
16Mazda MH-5 Miata7x
17Mercedes-Benz ML3506x
18Chevrolet HHR6x
19Mitsubishi Galant6x
20Volvo S406x
21BMW X36x
22Pontiac G66x
23Dodge kalib6x
24Nissan pathfinder6x
25Saturn Ion6x

Machin ki pi mal yo pa t kòmanse 26 fwa pi souvan pase medyàn lan, ki ka eksplike poukisa kèk nan modèl sa yo te resevwa rach la: Hyundai Tiburon, Hummer H3, ak Chrysler Sebring (tout nan 10 tèt yo) yo te sispann. Gen kèk modèl prim tou fè lis la nan enfami, ki gen ladan BMW ak plizyè modèl Mercedes-Benz.

Pou osi lontan ke te gen machin, Ameriken yo te diskite sou an komen machin kòm byen ke pri ak fyab. Done yo montre ki konpayi yo ap viv jiska repitasyon yo pou fyab (Toyota), ki mak ap sakrifye fyab pou prestige (BMW ak Mercedes-Benz), ak ki modèl merite yo dwe sispann (Hummer 3).

Sepandan, antretyen machin se pi plis pase pri an mwayèn. Faktè tankou jan yo byen konsève yon machin, konbyen fwa li kondwi, kote li kondwi, ak ki jan li kondwi afekte depans antretyen yo. Kilométrage ou ka varye.

Add nouvo kòmantè