Machin ki pi enteresan ak yon motè Wankel, men se pa Mazda
Content
Konpayi Japonè a te pi pèsistan nan devlopman li, men se pa yon sèl la sèlman.
Soti nan Cosmo a RX-8 a, san nou pa mansyone 787B a ki menm te genyen 24 èdtan nan Le Mans an 1991, Mazda te machin ki pi popilè yo sèvi ak motè a Wankel rotary. Konpayi an ki baze sou Hiroshima se aktyèlman youn nan ki te kontinye devlope li ak devouman nan pli ekstrèm - tèlman ke li toujou planifye pou reitilize motè sa a (ki te sispann ak RX-8) nan sistèm ibrid ak elektrik propulsion li yo. Istwa a douloure nan motè a te ale nan plizyè manifaktirè (ki gen ladan motosiklèt) ki te eseye adopte li, byenke pifò pa te pwogrese pi lwen pase faz eksperimantal la. Isit la se tout modèl machin ki pa Japonè ki te teste motè rotary a.
NSU Spider - 1964
Depi Felix Wankel se Alman, premye aplikasyon teknoloji li devlope yo te teste an Ewòp. Li te kolabore ak manifakti NSU soti nan Neckarsulm, ki te ede l devlope ak rafine lide a. Plizyè modèl yo te menm pwodwi ak motè sa a. Premye a nan sa yo se yon Spider 1964, ekipe ak yon motè sèl-rotor 498 cc. Gade, ki devlope yon pouvwa nan 50 puisans. Yon ti kras mwens pase 3 moso yo te fè nan 2400 ane.
NSU RO80 - 1967
Modèl ki pi popilè a, omwen nan mitan moun Ewopeyen yo, ak yon motè Wankel se petèt youn nan ki pi byen mete aksan sou dezavantaj prensipal yo nan jèn teknoloji, tankou twò bonè mete nan kèk eleman ak segondè lwil oliv ak konsomasyon gaz. Isit la li gen de rotor ak yon volim nan 995 mèt kib ak yon pouvwa nan 115 hp. Modèl la te rele Machin pou Ane a nan 1968 akòz anpil inovatè li yo eleman teknik ak stylistic. Plis pase 10 inite yo te pwodwi nan 37000 zan.
Mercedes C111 - 1969
Menm Mercedes te vin enterese nan teknoloji sa a, ki li itilize nan 2 nan 5 prototip yo nan seri a C111 soti nan 1969 nan kòmansman ane 1970 yo. Machin yo eksperimantal yo ekipe ak twa- ak kat-rotor motè, ki pi pwisan nan ki gen yon volim k ap travay nan 2,4 lit, devlope 350 hp. nan 7000 rpm ak yon vitès maksimòm de 300 km / h.
Citroen M35 - 1969
Konpayi franse a pwodui yon ti seri modèl eksperimantal sa a ki baze sou chasi AMI 8 la, men li rebati kòm yon koup, ak yon motè Wankel sèl-rotor ak yon deplasman nan jis anba mwatye yon lit, devlope 49 puisans. Modèl la, ki tou te gen yon vèsyon senplifye nan sispansyon an idwo-pneumatik DS, se chè fabrike ak sèlman 267 nan 500 inite yo te planifye yo te pwodwi.
Alfa Romeo 1750 ak Spider - 1970
Menm Alfa Romeo te pran yon enterè nan motè a, fòse yon ekip teknik pou travay avèk NSU pou yon ti tan. Isit la tou, pa te gen ase efò yo rezoud pwoblèm teknik yo nan motè a, men gen kèk modèl, tankou Sedan an 1750 ak Spider, yo te ekipe ak pwototip ak 1 oswa 2 rotor, devlope sou 50 ak 130 puisans. Sepandan, yo te rete sèlman kòm eksperyans, epi apre abandon an nan rechèch syantifik yo, yo te detwi yo.
Citroën GS - 1973
Malgre enpèfeksyon yo, franse a te itilize motè 1973 nan yon vèsyon nan GS kontra enfòmèl ant - ak de rotor (kon sa non an "GS Birotor"), yon deplasman nan 2 lit ak yon pwodiksyon de 107 hp. Malgre akselerasyon etonan, machin nan kenbe pwoblèm fyab ak pri nan pwen ke pwodiksyon sispann apre apeprè 2 ane ak 900 inite yo te vann.
AMC Pacer - 1975
Modèl kontwovèsyal kontra enfòmèl la pa Ameriken Motors Corporation te fèt espesyalman pou itilize motè Wankel, ki te orijinal yo dwe apwovizyone pa Curtiss Wright epi pita GM. Sepandan, jeyan Detroit la te kraze devlopman li akòz pwoblèm abityèl li prezante yo. Kòm yon rezilta, se sèlman kèk motè eksperimantal yo te fabrike, ak pou modèl pwodiksyon, inite konvansyonèl 6- ak 8-silenn yo te itilize.
Chevrolet Aerovette - 1976
Fòse yo abandone entansyon an enstale motè a sou modèl pwodiksyon (ki gen ladan Chevrolet Vega a) akòz enposib nan akor adekwa, GM kontinye ap travay sou li pou yon ti tan, enstale li sou kèk modèl kous pwototip. Li Lè sa a, enstale li nan yon 1976 Chevrolet Aerovette ki devlope 420 puisans.
Zhiguli ak Samara - 1984
Menm nan Larisi, motè a eksite kiryozite sa yo ke yon ti kantite pi popilè Lada Lada a, renmen anpil vèsyon lokal la nan Fiat 124 la, yo ekipe ak yon motè 1-rotor ak yon pouvwa a sou 70 puisans, ki pèmèt pou desizyon enteresan. soti nan pwoblèm mete ak wilaj. Yo di ke sou 250 inite yo te pwodwi, ki gen ladan soti nan Lada Samara a, tan sa a ak de rotor ak 130 puisans. Pifò nan yo te transfere nan KGB la ak polis la.
