Erè chofè ki pi komen yo. Ki jan yo prepare pou yon vwayaj?

Kondwi sekirite depann pa sèlman sou teknik kondwi tèt li, men tou sou fason nou prepare pou li.

“Fason nou prepare pou kondwi afekte fason nou kondwi. Pwen sa a souvan neglije pa chofè yo. Li rive ke moun ki gen yon woutin kondwi segondè fè erè lekòl nan sans sa a, - di Radoslaw Jaskulski, antrenè nan Skoda Auto Szkoła, yon enstitisyon ki te patisipe nan fòmasyon chofè ak kanpay edikasyon nan jaden an nan sekirite kondwi pou 15 ane.

Premye etap la nan prepare pou yon vwayaj se ajiste pozisyon kondwi ou. Kòmanse pa ajiste wotè chèz ou a.

– Li enpòtan pa sèlman asire yon pozisyon konfòtab, men tou, kenbe tèt ou klè nan do kay la. Sa a se nan ka ta gen yon ranvèsman posib, konseye Filip Kachanovski, antrenè nan Skoda Auto Szkoła.

Koulye a, li lè yo ajiste dèyè chèz la. Pou yon chèz apwopriye, ak anwo do ou anlè, men ou lonje ta dwe manyen tèt la nan gidon yo ak ponyèt ou.

Pwen kap vini an se distans ant chèz la ak pedal yo. - Sa rive ke chofè deplase chèz la lwen volan an, e pakonsekan soti nan pedal yo. Kòm yon rezilta, janm yo Lè sa a, travay nan yon pozisyon dwat. Sa a se yon erè, paske lè ou bezwen frenaj difisil, ou dwe peze pedal fren an osi difisil ke posib. Sa a ka fèt sèlman lè janm yo bese nan jenou yo, mete aksan sou Filip Kachanovsky.

Nou pa ta dwe bliye sou tèt la. Eleman chèz sa a pwoteje tèt ak kou chofè a nan ka yon enpak dèyè – Tèt la ta dwe pi wo ke posib. Tèt li yo ta dwe nan nivo tèt chofè a, - mete aksan sou antrenè a nan Skoda Auto Szkoła.

Apre eleman endividyèl yo nan chèz chofè a te kòrèkteman pozisyone, li te tan yo tache senti sekirite a. Pati anch li yo ta dwe byen peze. Nan fason sa a nou pwoteje tèt nou nan ka ta gen yon tip sou.

Yon eleman trè enpòtan nan prepare yon chofè pou kondwi se enstalasyon ki kòrèk la nan miwa - entèn pi wo pase vit machin nan ak bò yo. Sonje lòd la - premye chofè a ajiste chèz la nan pozisyon chofè a, epi sèlman Lè sa a, ajiste miwa yo. Nenpòt chanjman nan anviwònman chèz yo ta dwe lakòz anviwònman glas yo dwe tcheke.

Lè w ap ajiste retwovizè enteryè a, asire w ke ou ka wè tout fenèt la dèyè. Mèsi a sa a, nou pral wè tout sa k ap pase dèyè machin nan.

- Nan lòt men an, nan miwa eksteryè yo, nou ta dwe wè bò machin nan, men li pa ta dwe okipe plis pase 1 santimèt sifas glas la. Enstalasyon miwa sa a pral pèmèt chofè a estime distans ki genyen ant machin li ak machin nan obsève oswa lòt obstak, di Radoslav Jaskulsky.

An patikilye, yo ta dwe pran prekosyon pou minimize zòn nan sa yo rele tach avèg la, se sa ki, zòn nan alantou veyikil la ki pa kouvri pa miwa. Erezman, jodi a pwoblèm sa a elimine pa teknoloji modèn. Sa a se yon fonksyon siveyans tach avèg elektwonik. Précédemment, kalite ekipman sa a te disponib nan machin premium. Li se kounye a tou yo itilize nan machin popilè tankou Skoda, ki gen ladan Fabia la. Sistèm nan rele Blind Spot Detect (BSD), ki nan Polonè vle di deteksyon tach avèg. Se chofè a ki ede pa detèktè ki sitiye nan pati anba a nan eksepsyonèl la dèyè. Yo gen yon seri de 20 mèt ak kontwole zòn nan alantou machin nan. Lè BSD detekte yon veyikil nan plas avèg la, dirije ki sou glas eksteryè a limen, epi lè chofè a vin twò pre li oswa limen limyè a nan direksyon veyikil la rekonèt, dirije a ap flache.

Skoda Scala a gen yon amelyore fonksyon siveyans tach avèg. Yo rele sa Side Assist epi li detekte machin ki soti nan vizyon chofè a jiska 70 mèt lwen.

Pa mwens enpòtan pou pozisyon ki kòrèk la dèyè volan an se fixation nan objè divès kalite nan kabin an ki reprezante yon menas pou chofè a ak pasaje yo, - mete aksan sou Radoslav Jaskulsky.