BMW ki pi rapid la: tès konpetisyon M8 la

Machin sa a akselere soti nan 0 a 200 km / h an menm tan an kòm pi soti nan 0 a 100. Li tou te gen kat pòt ak 440 lit nan kòf.

Jeni Colin Chapman a te di: senplifye epi ajoute légèreté. Men, sa ki te resèt la pafè pou yon machin espò nan 50s yo ak 60s pa travay jodi a. Koulye a, resèt la son tankou sa a: konplike, epi ajoute chwal yo.

M8 Gran Coupe sa a ou wè fèt ak resèt sa a. Li se machin nan pwodiksyon kat pòt ki pi rapid BMW te janm pwodwi, nan jis 3,2 segonn soti nan 0 a 100 km / h pou vèsyon an Konpetisyon nou ap teste (kèk testè endepandan menm jere yo desann ak li nan mwens pase 3 segonn). Fòs li se konsa ke li dwe avèti moun ki gen yon kè fèb davans.
Men, se reyèlman yon machin espò? Kòrèk repons: pa ditou.

Kòm ou ka devine, Gran Coupe a se menm bagay la kòm yon koup regilye, men ak adisyon a nan de pòt ak yon longè cm 20. Gen plizyè rezon pou abi sa a, epi yo ale nan non tankou Porsche Panamera, Mercedes AMG. GT ak Bentley Flying Spur.

"XNUMX" de pòt BMW se machin ki pi vann nan segman li a, epi li gen anpil siksè. Koulye a, Bavarians yo vle fè menm bagay la ak kat-pòt Grand Tours.

Paske M8 sa a se jis tankou sa. Gen tout bon yon obstak grav ant l 'ak tit "machin nan espò": yon pwa depase de tòn.

Natirèlman, pa gen okenn moun ki patikilyèman lejè nan segman nan prim kounye a. Chèz kwi chofe ak vantile, yon sistèm son 16-oratè, rada ak kamera yo pa pwa. M8 a fasil depase de ton sou echèl la. Ak de tòn sa yo konekte ak lwa Newton yo lè yo te oblije goumen ak motè a.

Pa gen supriz: anba kapo a ou pral jwenn menm 4,4-lit motè V8 jimo-turbo yo te jwenn nan M5 ak X5 M. Espesyalman modifye pa divizyon M, li monte sou parantèz ranfòse, lam turbocharger yo pi gwo, tiyo echapman yo yo pa vakyòm men elektwonik. Gaz la sou fòm piki pa nan presyon estanda a nan 200 bar, men nan prèske 350. De ponp lwil oliv asire bon wilaj, menm anba kolosal akselerasyon lateral.

Tout bagay sa a konbine avèk yon transmisyon otomatik 8-vitès ak yon sistèm kondwi tout-wou.

Chans, menm jan ak M5 a, ou ka manyèlman transfere tout pouvwa a aks dèyè a epi yo gen yon bon moman. Jis asire w ke li nan lajè bò kote ou, omwen jiskaske ou jwenn itilize pouvwa a etonan nan 625 chwal sa yo. Machin sa a ansanm akselere soti nan 0 a 200 km / h, ak hatchback fanmi an akselere soti nan 0 a 100 km / h.

Si ou reyèlman jis chanje nan ranvèse ak enfim tout asistan posib, M8 a ka kareman danjere. Men, otreman, li se etonan metrize e menm pratik. Vèsyon konpetisyon an gen yon do-kay konpoze kabòn ak kouvèti, ki pa koupe pwa kòm byen wo - men li siyifikativman pi ba sant gravite a, epi ou ka reyèlman santi li nan kwen.

Volan an egzat, byenke li pa bay fidbak etonan. Fren yo andomaje. Sispansyon an adaptasyon se pi rèd nan mòd Sport, men otreman fèt san pwoblèm lis monte desann yo ki pi enpòtan, malgre wou yo 20-pous.

An reyalite, M8 a se yon pi gwo menas pou lisans chofè ou pase lavi ou.Machin nan tèlman trankil, tèlman lis e ankò tèlman pwisan ke li atire atansyon sou otowout la pandan w ap deja vole a 200 kilomèt pou chak. èdtan. Epi lapolis, k ap pwoteste pou yon ogmantasyon salè, jis ap tann sa.

BMW reklamasyon yon konsomasyon gaz mwayèn nan 11,5 lit pou chak san kilomèt, men ou ka tou senpleman bliye sou sa. Ta ka gen yon moun nan mond lan ki monte 90s desann liy mitan an ak 625 chwal anba kapo machin lan. Men, nou pa t 'rankontre avè l'. Nan tès nou an, ki se pa yon referans pou ekonomi, pri a te 18,5%.

Chèz la dèyè se pa tankou konfòtab ak Spacious tankou nan seri a setyèm, men li se toujou ase yo kondwi zanmi yo. Kòf la kenbe 440 lit.

Enteryè a se tèt-dan an tèm de materyèl ak atizan konn fè. Li pa tankou flanbwayan ak atire tankou lòt konpetitè: BMW gen tan prefere yon apwòch plis sekrè. Yon 12 "klavye nimerik ak 10" navigasyon yo estanda epi yo enkli nan pri kòmanse M8 Gran Coupe a nan BGN 303.

Men, pi plis pa enkli: se sèlman "Konpetisyon" pake a ajoute 35 leva. Ajoute plis fren kabòn, penti koutim, vantilasyon chèz, 000 mèt limyè lazè. Ranplase estanda sistèm odyo Harman Kardon ou an ak yon sistèm odyo Bowers & Wilkins epi w ap jwenn ke ou se tou pre limit la 600 leva.

Pratikman pale, ou gen woulo liv tout wout la yo achte machin sa a. Yon "regilye" BMW M5 ap ba ou menm motè a, posiblite yo menm, plis espas ak 200 kilogram mwens pwa, epi yo pral koute ou sou san mil leva mwens. Men, pèsonn pa achte machin tankou M8 Gran Coupe a pou rezon pratik. Li achte yo paske yo fè l santi li puisan. Apre sa, li achte yo, tou, tou senpleman paske li kapab.