Machin elektrik ki pi ekonomik pou yon fanmi? Tesla Model 3. Ak pi gwo rive? Tesla Model S

Konpayi Alman pou lokasyon machin elektrik Nextmove teste plizyè elektrisyen sou track la. Pami machin yo teste, Tesla Model 3 te gen pi ba konsomasyon pouvwa a, Tesla Model S 100D garanti ranje ki pi long, ak Audi e-tron ki pi move nan pakèt la.

Machin sa yo te patisipe nan tès la:

• 1x Tesla Model 3 Long Range 74/75 kWh (segman D),
• 2x Hyundai Kona elektrik 64 kWh (segman B SUV),
• 1x Tesla Model S 100D ~ 100 kWh (segman E),
• 2x Tesla Model X 100D ~ 100 kWh (segman E-SUV),
• 2x Audi e-tron 83,6 kWh (segman E-SUV).

Depi eksperyans la te fèt kèk semèn de sa, nou pral rezime sèlman rezilta ki pi enpòtan yo.

Machin elektrik la akselere a 130 km / h

Li te tounen soti ke lè w ap kondwi dousman sou gran wout la nan yon vitès 130 km / h (mwayèn 115 km / h), Tesla Modèl 3 te gen pi ba konsomasyon pouvwa a:

1. Tesla Model 3 (kawoutchou pandan ete) - 18,5 kWh / 100 km,
2. Hyundai Kona elektrik (kawoutchou pandan ete) - 19,1 kWh / 100 km,
3. Tesla Model S (kawoutchou sezon fredi) - 20,4 kWh / 100 km,
4. Hyundai Kona elektrik (kawoutchou sezon fredi) - 20,7 kWh / 100 km,
5. Tesla Model X (kawoutchou sezon fredi) - 23,8 kWh / 100 km,
6. Tesla Model X (kawoutchou pandan ete) - 24,1 kWh / 100 km,
7. Audi e-tron (kamera olye de miwa) - 27,5 kWh,
8. Audi e-tron (klasik) - 28,4 kWh.

Nan vitès sa yo, machin yo ofri seri sa yo:

1. Tesla Model S 100D - 480 km,
2. Tesla Model X 100D – 409 км,
3. Tesla Model 3 - 406 km,
4. Hyundai Kona elektrik - 322 km,
5. Audi e-tron - 301 km.

Li vo ajoute ke sa yo se pwobableman mwayèn oswa prevwa pa machin, paske kalkil pran an kont kapasite batri a bay nimewo yon ti kras diferan.

> Volkswagen: pil nou yo pwoteje pou "premye ane yo"

Machin elektrik la akselere a 150 km / h

Nan yon vitès 150 km / h (mwayèn: 130 km / h), lòd la pa t 'chanje anpil, se sèlman konsomasyon enèji a ogmante:

1. Tesla Model 3 (kawoutchou pandan ete) - 20,9 kWh / 100 km,
2. Hyundai Kona elektrik (kawoutchou pandan ete) - 21,7 kWh
3. Tesla Model S (kawoutchou sezon fredi) - 22,9 kWh / 100 km,
4. Hyundai Kona elektrik (kawoutchou sezon fredi) - 23,6 kWh / 100 km,
5. Tesla Model X (kawoutchou sezon fredi) - 27,2 kWh / 100 km,
6. Tesla Model X (kawoutchou pandan ete) - 27,4 kWh / 100 km,
7. Audi e-tron (kamera olye pou yo miwa) - 30,3 kWh / 100 km,
8. Audi e-tron (estanda) 30,8 kWh / 100 km.

Audi pèdi, rezilta a etranj

Machin yo pral kouri sou pouvwa batri soti nan 428 kilomèt (pi bon: Tesla Model S) a 275 kilomèt (pi move: Audi e-tron). Mezi Audi a isit la se byen enteresan: machin ki rete yo pèdi 12-14 pousan nan ranje yo lè vitès la ogmante soti nan 130 a 150 km / h. Pèt Audi a te sèlman 9,5 pousan. Poukisa?

Li sanble pou nou ke gen de eksplikasyon posib pou sitiyasyon sa a. Oke, nan volan an nan Audi te pwopriyetè a nan konpayi an ak inisyatè a nan tès yo, yon nonm ki te amelyore konpetans ekonomik li pou kondwi pou ane. Li te kapab entwitif kondwi yon machin plis ekonomikman pase rès la nan gwoup la.

> Mercedes EQS - Elektrik Mercedes S-Class [Auto Bild]

Dezyèm eksplikasyon an deja konsène teknoloji: youn nan Audi yo te gen kamera olye pou yo miwa. Valè ranje yo te mwayèn, kidonk absans la nan miwa ka diminye konsomasyon enèji epi konsa ogmante seri a sou yon chaj sèl.

Eksplikasyon sa a se pa pwòp tèt ou defèt, kòm Nextmove mezire konsomasyon pou vèsyon ak kamera ("dijital") ak miwa ("klasik"). Sepandan, yon analiz rapid nan figi yo prezante nan tablo yo sijere ke ... yo te fè yon erè. Dapre nou, seri aktyèl Audi e-tron yo montre nan tablo yo aplike nan omwen yon ka. Se sèlman vèsyon ak kamera olye pou yo miwa.

Toujou vo wè:

Sa a ka enterese w: