Segmentasyon motè: prensip ak itilite
Uncategorized

Segmentasyon motè: prensip ak itilite

Segmentasyon motè: prensip ak itilite

Kòm pwobableman ou deja konnen, motè ki degaje konbisyon entèn yo (oswa pito ki degaje konbisyon ...) yo fòme ak piston ki deplase ale ak soti nan silenn akòz fòs la ki degaje konbisyon ki pouse yo dèyè. Yon ti rapèl ak dyagram ki anba a:


Segmentasyon motè: prensip ak itilite

Ki sa ki ta dwe san segman?

Ou ka remake ke gen yon ti pwoblèm isit la ... Vreman, chanm lan pa byen fèmen kòm gen yon espas ant piston an ak silenn lan! Kòm yon rezilta, nou pèdi pouvwa, oswa pito, lè nou peze, tankou si nou te fè yon dan nan yon peta, lèt la eksploze anpil mwens fòtman ... Se poutèt sa, yon bagay ki nesesè ki bouche espas sa a yo nan lòd yo sèvi ak anpil. nan fòs la boule ke posib, se konsa nou envante segman yo ... Yo vlope toutotou piston an epi yo aji kòm yon miray sele. Lè w atrab piston an ak men ou, ou ka peze desann sou segments yo, demontre fleksibilite yo ak kapasite yo pou adapte yo ak lajè piston an (yo deplase yon ti kras tankou sous dlo jiskaske yo frape yon miray).

Segmentasyon motè: prensip ak itilite


Isit la se yon pati nan motè a nan ekspozisyon nan egzibisyon entènasyonal la. Nou remake, tankou nan dyagram nan tèt, ke pa gen okenn segmentasyon isit la. Li sanble ke direktè egzibisyon sa a echwe pou kenbe yo sou plan koupe sa a (lefèt ke piston an te koupe dwe gen pwoblèm konplike).

E avèk?

Kounye a ke ou konprann ki wòl segman yo ye, li vrèman fasil pou konprann lè ou wè de dyagram. Koulye a, silenn yo ka presyon pou amelyore efikasite motè. Epitou sonje ke tiyo domaje (vèt ak wouj "bagay" nan dyagram nan ki louvri epi fèmen) tou lakòz flit ak Se poutèt sa pèt konpresyon ... Motè a dwe konplètman sele.


Segmentasyon motè: prensip ak itilite


Yo prezan nan motè Ford Ecoboost, menm si ou dwe peye atansyon sou yo.

Pou rezime, nou ka di ke wòl nan segman se jan sa a:

  • Pa kite gaz echapman antre nan carter la (anba piston an)
  • Epitou, pa kite lwil la monte.
  • Gaye lwil la respire sou miray la silenn.
  • Vize kou piston an pou li kouri dwat (sitou li pa ta dwe panche yon ti kras pandan leve ...)
  • bay transfè chalè ant piston an ak silenn lan (akòz kontak yo etabli ant miray la silenn ak kontou piston an).

Plizyè kalite segman pou plizyè wòl?

Segmentasyon motè: prensip ak itilite

Gen twa kalite segman:

  • Premyèman, tout wout la moute, la pou pwoteje de lòt pi ba yo : objektif la se kenbe motè a kouri pou yon tan long!
  • Dezyèm lan se byen lwen ki pi enpòtan paske li asire w ke tèt la nan silenn lan sere kont anba a... Se poutèt sa, li dwe kapab sibi rediksyon enpòtan.
  • Yo itilize youn nan anba a pou "bale" lwil la pou kraze li, sa a se segman grate a. Se poutèt sa, objektif li se pa kite lwil oliv sou mi yo, ki ta ka lakòz li dife lè piston an se nan pati anba a. Li souvan sanble ak segman tranble.

Ki sentòm yo nan segman domaje?

Segmentasyon motè: prensip ak itilite

Bag domaje rezilta nan pèt nan pouvwa motè (akòz pèt konpresyon), men tou, anjeneral rezilta nan konsomasyon lwil oliv. Vreman vre, lèt la ta dwe jeneralman rete dèyè lèt la (nan pati anba a) yo nan lòd yo wile segman yo ki fwote kont silenn lan (pou evite mete motè trè rapid) epi pa janm antre nan chanm lan ki degaje konbisyon. Nan ka sa a, lwil la monte ak boule, sa ki lakòz nivo a desann (lojikman ...). Yon siy lwil oliv boule se pi popilè lafimen ble a.


Enkyetid la se ke segmentasyon rive nan mitan motè a ... Kòm yon rezilta, reparasyon yo tèlman chè ke pafwa (pou rezon ekonomik) ou oblije abandone motè a epi ranplase li.

Tcheke segman yo tèt ou

Mèsi a François nan Garaj Bagnoles ak Rock'n Roll, gade kijan pou teste segmentasyon tèt ou. Toujou, an n di ke nou bezwen yo dwe ase motive, paske nou bezwen omwen retire chemine a ... Yon tès ki pi senp se tcheke konpresyon nan chak silenn.

Tès Segmantasyon Motè 💥 Hyundai Accent 2002

Feedback ou yo

Men kèk revizyon nan revizyon (sou kat) itilizatè Entènèt yo poste. Sistèm nan mete aksan sou pati kote ou mansyone yon segman nan mo a.

Volkswagen Tiguan (2007-2015)

1.4 TSI 150 ch bv6 milesime 2011 100 кмил км jantes 18 : Ranplase 2 detèktè camshaft .. Konsomasyon lwil oliv ki pi grav (1 l / 5 mil km) soti nan 60 mil km. Avèk bouche miltip nan Sabatani nan konsomasyon (chanje 3 fwa pou 20 mil km), WV a pa t 'elimine, ki egzije enstalasyon an nan yon puisan vapè lwil oliv soti nan carter la. segmentasyon Motè gaz 1.4 TSI soti 2008 pou 2012

Peugeot 208 (2012-2019)

1.2 Puretech 82 ch aktif fini, BVM5, 120000 км, : Bwat frajil (2yèm senkronize vin fatige nan 100 km / s malgre chanjman lwil oliv bwat ak pouvwa frèt). Mank apwobasyon motè ak anbreyaj (seks, plonje nan vitès mwayen, so nan pwen an glise nan yon motè cho nan kondisyon iben) Epi, pi wo a, plis pase konsomasyon lwil oliv twòp (000 lit pou chak 1 km soti nan 800 km, ki te fèt pou pa gen okenn rezon aparan) ... Sa vle di segmentasyon motè a kòmanse fatige, oswa valv la tcheke lwil oliv se defo, oswa toude. Pwoblèm lan konnen ak rekonèt pa Peugeot, men li pa sipòte.

BMW 7 Seri (2009-2015)

750i 407 HP 6 M. 2009-vitès transmisyon otomatik, wou alyaj ak eksklizif taye koutim. : segmentasyons piston .. garnitur tij valv .. kase gid chèn distribisyon .. mèt koule x2 HS. ponp dlo adisyonèl chofaj HS.... souf + kawoutchou x 2 HS .. buses x 8 piezoelectric HS .. amortisseurs devan chòk x2 HS... ect... ect... Oke, nan ka revann, nouvo pwopriyetè a ta ka rete kalm pou omwen 140 km, anjeneral... total antretyen fakti 000 23850 ero, ki gen ladan 19000 km.

Renault Kangoo (1997-2007)

1.5 dCi 85 hp 5,210000 km 2004 tòl orijinal 60 Amp : Pwoblèm 1 limyè avètisman èrbag pasaje Pwoblèm 2 Joint tèt silenn 200 km Pwoblèm 000 segmentasyon ak yon piston ki montre yon pwoblèm domaj grav jwenn nan 220 km

Ford Konsantre 2 (2004-2010)

1.8 Flexifuel 125 HP Gearbox 5, 185 km, Titàn taye, 000 Flexifuel : Konsomasyon nòmal lwil oliv, pa gen okenn fwit deyò motè a, lwil oliv jis manje, sispèk sele tij valv oswa segman fatige. Sinon kous

Citroen C3 III (2016)

1.2 PureTech 82 chanèl : Se motè a sere boulon a 53000 km! 2 Kòz posib 1- Senti distribisyon mouye, ki date nan move peryòd la epi ki pa raple pa PSA pou koreksyon, ap tonbe dezole, espesyalman apre yon peryòd ki pa itilize tankou kontrent. Li bouche filtre a, ponp lwil oliv, epi evantyèlman peze motè a. Lè limyè avètisman lwil oliv la limen, PSA resevwa enstriksyon pou ranplase senti sa a dirèkteman.2- Erè konfigirasyon ECU ki lakòz presyon twò wo san fè anyen konsa ak koule lwil oliv nan dezyèm nivo. segman nan karburasyon. PSA pa raple machin yo pou repwograme òdinatè yo. Si rprogramasyon an fè twò ta, segman domaje ak motè a konsome twòp lwil oliv. Absans la nan yon nivo oswa yon ogmantasyon nan fonksyone byen a mennen nan manivèl la nan motè a akòz mank nan lwil oliv.

Peugeot 308 (2013-2021)

1.2 Puretech 130 chanèl : P0011, camshaft faz shifter. Senti distribisyon an te chire pa 170 km. Reparasyon nan yon domaj mak li te ye € 000, 3000% pwoteksyon. twòp konsomasyon lwil oliv, 50 lit pou 1.5 km. Vèdik segmentasyon hs. Pa gen sipò nan men Peugeot - nan pi bon yo se vòlè, nan pi move yo se SCAMMERS.

Audi A5 (2007-2016)

2.0 TFSI 180 hp Transmisyon manyèl, 120000 km : Anòmal konsomasyon lwil oliv (dekouvwi apre achte yon itilize yon sèl pou 20000 km). Apre tcheke konsomasyon an pou Audi Toulouse, yo ofri pou ranplase piston yo, segman ak branch bwa. Apre negosyasyon difisil ak Audi France, bòdwo a te peye pa Audi 90% (400 ero nan pòch mwen). Depi lè sa a, machin nan pa konsome lwil oliv ditou. Capteur nivo lwil oliv elektwonik pafwa travay pou kont li (ki soti nan 90000 km), pafwa li rapòte yon nivo ki ba lè nivo a nòmal. (Mwen te achte yon kalib presyon pou tcheke)

Peugeot 308 (2013-2021)

1.2 Puretech 130 2014 : Ranplase motè a pa 70 km segmentasyon motè a te sipòte pa 75% nan pri a nan pòch mwen an ak yon anbreyaj ak volan 2500 XNUMX. Sou bò pa m, motè sa a pa fyab.

Audi A4 (2008-2015)

1.8 TFSI 120 hp 91000km 1.8T 120 liks lanbisyon 2009 г. : konsomasyon lwil oliv, mete segmentasyon

BMW 3 Seri (2012-2018)

318d 143 h transmisyon otomatik, 150000 km kouri nan moman kraze chèn lan, 2015. : Se konsa, nan mwa Out 2018, machin nan te yon ti kras plis pase 3 zan e li te gen yon kantite mil 150300 118000 km, ak chèn distribisyon an echwe sou gran wout la san avètisman. Sèl bagay mwen te genyen anvan se te limyè avètisman lwil oliv ki te limen nan 136000 50 km ak 1 1000 km. Mwen te okouran de chanjman yo. Yon gwo batay ak bmw pou sipò, yo te resevwa m 'bagay soti nan espas pou yo pa peye nan fen a sèlman 1% sipò ak anpil manti, paske depi nan moman reparasyon machin nan konsome pa lwen 1000 lit lwil pou chak XNUMX. kilomèt ... Men, pa gen okenn enkyetid pou bmw anvan osi lontan ke nou pa depase XNUMX lit / XNUMX km ... Men, lè mwen te mande yon mekanisyen reyèl san patipri, li te di m 'ke tout bagay se nan kou yon machin, pa gen okenn fwit, ak sèl eksplikasyon ki rete a se sa segmentasyon chire sou piston yo, ki eksplike konsomasyon nan lwil twòp, osi byen ke filtè a patikil, ki se trè chaje ak ki mwen dwe netwaye lè machin nan ale nan sekirite ... Isit la se bmw malonèt ak Evaris nan tout bèl pouvwa li, paske li te konnen depi pann ak reparasyon - tout bagay sa yo, men yo te konnen tou ke sa ta mennen yo nan malfonksyònman, paske se mank de lwil la ki eksplike, nan opinyon yo, chèn nan ki kraze 😡

Opel Zafira Tourer (2011-2019)

1.4 transmisyon manyèl 120 hp, 103 km, oktòb 000 : Echèk motè a 103 km, segman Piston HS, silenn HS ki fè sèvis regilyèman, pa gen okenn avètisman sou tablodbò a.

Renault Megane 3 (2008-2015)

1.2 TCE 115 hp Manyèl 110000km 2012 : kraze segman... Konsomasyon lwil oliv merite pou ansyen jou yo.

Toyota Avensis (2008-2018)

2.0 D4D 126 chasi : Joint tèt ki koule oswa mete deyò chak 100 km Alo; Mwen te achte machin mwen Toyota avensis 000l d2d 4 hp an me 126. Desanm 2014, apre 2016 km nan kouri, gasket nan tèt silenn te eksploze, li te nesesè yo chanje resort nan ranplase motè a tout antye. segman, piston,... ki gen ladan tèt silenn lan. Nan 220 km, oswa sou 000 km lè l sèvi avèk nouvo motè sa a, rebelot, motè a chofe, mwen vin an kontak ak lwil oliv melanje ak sikwi dlo a. Jwenn Toyota toujou ap koule Joint tèt silenn !!. Map tann yon quote ki ta dwe sale... paske tout motè a bezwen refè !!. Mesye Toyota a te di m ke nou ka ale pi lwen epi fè repare blòk motè a ak tèt silenn lan !! Tout bagay sa a se jis yo di ke sa a ki kalite motè se frajil epi li gen yon defo fabrikasyon. kay Toyota e li te lokalize depi 100. Mwen ankouraje si moun tankou mwen te fè fas ak pwoblèm menm jan an nan Aljeri oswa yon lòt kote ta dwe vin pi devan epi mete fòs yo pou pwoteje Toyota ta dwe pran responsablite sa a defo fabrikasyon ak Se poutèt sa machin kase yo ta dwe repare oswa refè pa konpayi paran an ... Sa a grav, achtè a peye, li te chè anpil pou peye machin sa yo, chwazi ak fè konfyans yon manifakti echèl ak renome entènasyonal tankou Toyota bay nou ak machin sa yo ak yon motè ki dife chak 000 km nan itilize.

Citroen C3 II (2009-2016)

1.0 VTi 68 chanèl : Motè a dwe ranplase. segman hs motè a 6 zan

Renault Captur (2013-2019)

1.2 TCE 120 : segmentasyon HS. Motè fonksyone byen nan 60000 km. Fòt kache nan men Renault.

Alfa Romeo Juliet (2010)

1.8 TBI 240 HP TCT 40000 km 3 AN 7 MWA : segman KAZ RANPLACE MOTÈ HS (D APRE ALFA PA GEN CHANS, LI RIVE) BOUTON MINIMÒM PATISIPASYON KI LAGE CHEZYÈ, TAPIS BALÈ SEMI-FÒM, ENSTAB APRE 3 MWA

Renault Captur (2013-2019)

1.2 TCE 120 HP EDC, 41375 km, premye enskripsyon 1/11, fini entansif ak tout opsyon : Motè fonksyone byen san avètisman apre 5 ane ak mwa 2. Pa gen siy avètisman, kondwi nan pakin ayewopò. De semèn pita, 10 mèt de motè a, travay sou 2 sipò, ak fèmen, motè a echwe, segmentasyon Galèt sou 3 silenn sou 4! Pwopoze yon ranplasman estanda, epi apre yon ti kras teardown ak Renault 80% PEC, ak 2 mwa de sa, yon pwosè sou yon defo kache. Nan ka sa a, 100% PEC ta dwe mande, nou pa mansyone debòde a ke mwen te gen pou 2/3 ane nan lòd la nan 0.2, 0.3 lit nan 100A.

Nissan Juke (2010-2019)

1.2 men pneu Oktòb 2016 21878 XNUMX km : segman sou silenn nimewo 4 HS, kidonk motè a bezwen chanje. Auto plus revele yon pwoblèm ak yon motè gazolin 1.2 DIG-T

Renault Megane 3 (2008-2015)

1.2 TCE 130 ch EDC – Bose – 2015 – 80 km A: motè ranplase nan 37 km, konsomasyon lwil oliv trè wo, bri distribisyon ki ba. 000% sipòte pa Renault ak 90% pa konsesyonè a kote mwen jis achte li 10 mwa de sa. Batri a dechaje apre w fin kondwi 1 km sou otowout la. Li nesesè tcheke kontwòl elektwonik dèlko a. Bri èkondisyone soti nan sikilasyon gaz ak konjelasyon kondansateur apre plizyè èdtan nan operasyon kontinyèl. Pa gen solisyon... Apre ranplase motè a, detèktè pakin devan yo souvan travay san rezon. Rezoud apre tcheke gwo bout bwa a. Li dwe te mal reyini lè motè a te ranplase. Fant sou kwen gòch chèz chofè a se yon pwoblèm komen ak amebleman faux kwi sa a...

Tout kòmantè ak reyaksyon

dènye kòmantè afiche:

Eric (Dat: 2021, 04:30:22)

Bsr pou tout moun? Apre reparasyon tdi amarok nou an, tout bagay se nikèl ... Men, depi jodi a lafimen nan kalib la bon ... Jsui te konfonn. Motè a te rebati pa pwofesyonèl nan dimansyon orijinal li. Èske segman yo envèse ant segman dife a ak dezyèm segman an? Segman yo pa aliye? POU?? men... Pa gen bri sispèk, RAS... Mèsi

Il J. 3 reyaksyon (yo) nan kòmantè sa a:

  • Taurus PI BON PATISIPAN (2021-05-01 09:53:45): Tipikman, segman yo pa idantik nan fòm ak epesè. Kondwi nan men nan kou. Èske tiyo yo ranplase oswa kase? li posib bliye sou sele yo tij valv.
  • Admin ADMINISTRATÈ SIT LA (2021-05-01 17:57:37): Ki jan ti fimen nan Capteur a ka yon pwoblèm? Si nivo lwil la nòmal, tout bagay anfòm.

    Ak nan ka ki pi mal la, sa ta vle di misfiring ki mennen ale nan voye gaz nan carter la (oswa kontwòl DPF: fòse rejenerasyon, ki lakòz yon piki adisyonèl).

    Mèsi ankò a Taurus pou pataje konesans li ... Paske li konnen tout bagay, ti gason!

  • Eric (2021-06-03 12:36:39): bonjou tout moun. Koulye a, nou gen konsomasyon lwil motè ...

    Mwen pral imedyatman pale ak pwofesyonèl ki te travay nan sal operasyon an ...

(Pòs ou a pral vizib anba kòmantè a apre verifikasyon)

Kòmantè kontinye (51 à 52) >> klike isit la

Ekri yon kòmantè

Èske ou an favè restriksyon machin nan yon vitès 130 km / h?

Add nouvo kòmantè