SEMA 2016. Ki machin Toyota te montre?

Toyota te revele 30 machin nan espektak SEMA (Specialty Equipment Market Association) nan Las Vegas. Yo te chwazi koleksyon an pou selebre pi bon machin mak yo nan tan lontan an, prezante òf aktyèl la nan yon nouvo limyè epi montre sa ki lavni an ka kenbe.

Machin ki baze sou modèl pwodiksyon aktyèl yo ta dwe yon sous enspirasyon pou nouvo solisyon. Machin klasik yo te mete akote yo, ak nan yon egzibisyon espesyal dedye a anivèsè 50yèm Corolla a, yo te montre kopi tout 11 jenerasyon machin sa a ki pi popilè nan listwa byen konsève.

Tè vitès kwazyè

Yon SUV ekstraòdinè rapid sanble trè atire, men sa ki pi enpòtan se sa ki anba kapo a. De turbo Garrett se jis kòmansman kèk trè bon nouvèl. Yo asosye ak yon motè 8-lit V5,7, pouvwa a ki transmèt nan aks yo pa yon bwat espesyal ATI. Sa a se SUV ki pi rapid nan mond lan - li ka vwayaje 354 km.

Ekstrèm Corolla

Corolla se yon kontra versatile ak machin ki pi popilè. 1,5 milyon kopi yo achte chak ane, ak ane sa a make 50 ane nan prezans li sou mache a. Modèl la tou te gen mwens enkarnasyon trankil nan istwa li - vèsyon espò li yo te kapab vise anpil nan motorsport. Vèsyon espò ki pi popilè a se wou dèyè AE86, ki te enfekte jèn Japonè yo ak renmen pou drifting.

Editè yo rekòmande:

Taks endirèk sou yon machin. Ki pousantaj yo ye nan 2017?

Tès kawotchou sezon fredi

Suzuki Baleno. Ki jan li travay sou wout la?

Sepandan, pa janm gen yon Corolla tankou konsèp Xtreme yo montre nan SEMA ane sa a. Sedan popilè a te evolye nan yon koup atire. Karosri a de-ton ak wou koulè-matche, enteryè ki fèt espesyalman ak do-kay bese fè yon trè bon enpresyon. Motè turbo a, konbine avèk yon transmisyon manyèl 6 vitès ak chèz Sparco, fè Corolla a tounen yon lòt fwa ankò nan tradisyon spòtif li yo.

ekstrèm sienna

Rick Leos, yon mason cho-rod nan Real Time Automotive, te transfòme icon Ameriken an nan "gonfle" minivan fanmi an nan yon kwazyè wout liksye ak yon tòde spòtif. Fren TRD, espò rims ak kawotchou, yon difize dèyè, beke ak tiyo echapman jimo, ak anpil kabòn te chanje Sienna a pi lwen pase rekonesans. Yon fwa andedan, ou vle rete la pou tout tan gras a enteryè a abondan nan yon avyon prive Learjet.

Prius G

Nan prèske de deseni yo depi entwodiksyon li yo, Prius la te vin egzanplè nan ekonomi ak fyab, men pèsonn pa te asosye ibrid ki pi popilè nan mond sa a, oswa ibrid an jeneral, ak pèfòmans espòtif. An tèm de dinamik, Prius G la pa enferyè a Chevrolett Corvette oswa Dodge Viper. Machin nan te bati pa Gordon Ting nan Beyond Maketing, ki te trase enspirasyon nan Japonè Prius GT300 la.

Cup Toyota Motorsport GmbH GT86 CS

Fwa Ameriken an tou te gen yon aksan Ewopeyen an. Toyota Motorsport GmbH te montre GT86 2017 la nan yon vèsyon Cup Series ki te prepare espesyalman pou kous la. Te machin nan mete akote istorik Toyota 2000GT a, ki te kòmanse istwa a nan supercars Japonè yo.

Kamyon Tacoma TRD Pro Race

Nouvo pickup Tacoma TRD Pro Race a pral mennen ou nan kote atravè glòb la ke lòt chofè machin ka wè sèlman sou yon kat jeyografik. Machin nan kòmanse nan MINT 400, Great American Cross Country Rally. Bagay ki pi enteresan, sepandan, se ke machin sa a pa diferan anpil de machin nan pwodiksyon, ak modifikasyon li yo te sitou itilize pou adapte li nan kondwi nan dezè a.

Toyota Racing Development (TRD) se yon konpayi akor yon manifakti Japonè ki responsab pou patisipasyon Toyota nan anpil seri rasanbleman ak kous Ameriken. TRD tou regilyèman devlope pakè akor orijinal pou modèl pwodiksyon mak la.