Kanpay sèvis pou 1 inite Audi e-tron GT la. Yon erè lojisyèl ka domaje kondwi a.
1 Audi e-tron GT vann an Ewòp bezwen vizite akòz yon ensèk lojisyèl. Sa a manifeste tèt li nan modèl sou platfòm la menm, Porsche Taycan / Taycan Cross Turismo a, ki te kapab toudenkou pèdi pouvwa, fòse mèt pwopriyete yo sispann.
Audi e-tron GT - 93L3 Sèvis Kanpay
An jiyè 2021, Porsche te anonse yon kanpay rapèl pou machin Taycan ak Taycan Cross Turismo yo. Nan moman sa a, li te sanble ke pwoblèm nan pa t 'gen rapò ak Audi e-tron GT a kòm li "itilize yon vèsyon pi nouvo nan lojisyèl an." Li te tounen soti, ak repons lan se wi, erè a ta dwe parèt pa nan fotèy yo elektwonik nan GT a, men se sèlman nan moun ki antre nan mache US la. Vèsyon Ewopeyen an te deja disponib nan achtè epi, kòm yon rezilta, yo dwe kounye a vizite atelye yo.
Nouvo vèsyon lojisyèl an telechaje sèlman atravè konsesyonè a, aktyalizasyon sou entènèt atravè OTA pa posib. 1 GT machin elektrik yo te afekte, ki gen ladan 728 vann nan Almay. Se sou machin ki fèt ant 20 novanm 2020 ak 20 avril 2021... Nan Porsche, pwobabilite pou yon pann te 0,3 pousan, ki afekte 130 nan 43 machin yo vann, kidonk Audi espere yon pèt toudenkou nan pouvwa nan apeprè 000 inite.
Fèmen nan kondwi a se rezilta operasyon lojisyèl ekspre, depi yon erè kominikasyon ant motè a ak varyateur la ka mennen, pou egzanp, nan yon akselerasyon toudenkou nan machin nan. Apre aktyalizasyon a, tou de blòk yo kalibre (sous).
Dyagram chema nan yon Audi e-tron GT ak varyateur vizib (ti bwat ak câbles vòltaj segondè ki konekte ak li nan devan machin nan, sa vle di sou bò gòch la). Motè devan an anba li, motè dèyè a vizib sou bò dwat (c) Audi a
Sa a ka enterese w:
