Èske kounye a yon bon moman pou achte yon machin elektrik itilize? Lis machin itilize Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq analize

Nissan Leaf orijinal la se te yon machin elektrik inogirasyon epi li ofri pi bon pri sou mache machin itilize yo.

Pri a nan yon nouvo batri machin elektrik se toujou soti nan rive pou anpil Ostralyen.

Pifò nan machin elektrik ki disponib kounye a nan Ostrali yo fèt pa mak prim ak koute nò $ 100,000.

Gen yon nimewo k ap grandi nan modèl ki koute mwens pase $ 80,000, e menm kèk modèl yo anba $ 50,000, men li difisil pou nonmen nenpòt nan yo abòdab.

Ak diminisyon nan pri a nan pil ak lòt mekanis ki asosye ak machin elektrik, pri a nan machin elektrik ap diminye tou. Nouvo mak, sitou ki soti nan Lachin, pral ede tou desann pri a nan modèl elektrik la, men kèk nan yo ap parèt nan yon koup la ane.

Gouvènman eta ak teritwa yo, tankou New South Wales, Victoria, Sid Ostrali ak ACT, pran angajman pou konvèti yon pati nan flòt yo an machin elektrik pa 2030 oswa pi bonè. Sa pral kreye yon pi gwo pisin EVs nan mache machin itilize yo kòm gouvènman yo regilyèman amelyore flòt yo.

Si achte yon nouvo machin elektrik se pa yon opsyon, èske li lè pou achte yon machin elektrik itilize? Nou te etidye anons yo nan dilè ak moun sou machin itilize sou CarsGuide и gumtree pou wè si gen nenpòt kontra elektrik sou mache a.

Gen plizyè egzanp itilize Hyundai Ioniq Electric sou entènèt la.

Ti sunroof elektrik ak SUV

Li jis pou di ke machin elektrik yo, pou pati nan, kenbe valè yo. Li difisil pou jwenn yon modèl itilize ak yon pri ki siyifikativman mwens pase pri li nan nouvo kondisyon.

Men, modèl elektrik ki pi abòdab sou mache a itilize yo se ti hatchback, liftback ak SUV ki soti nan mak ki pa prim.

Youn nan pi bon mache machin elektrik nou te jwenn se te yon ti 2012 Mitsubishi i-MiEV vil hatchback. Vandè a ki baze nan NSW di li jwenn 67km nan ranje sou yon sèl chaj - siyifikativman mwens pase apeprè 150km lè nouvo - epi li koute jis plis pase $ 10,000.

Mitsubishi te vann trè kèk i-MiEV nan Ostrali, kidonk, ou p ap jwenn twòp nan mache machin itilize. Mank nan espas enteryè ak ranje ki ba vle di li te yon machin nich.

Nissan te antre nan mache EV byen bonè ak Leaf inogirasyon li an 2012, e gen anpil egzanp sou tou de modèl premye ak dezyèm jenerasyon sou entènèt. A vas majorite se modèl aktyèl la, ki te rive nan 2019, ak yon gwo kantite se Demo konsesyonè.

Kopi premye jenerasyon (2012-2017) varye ant $16,000 ak $30,000 selon ane modèl ak kantite mil, men pri an mwayèn se jis plis pase $20,000. Kèk nan yo te enpòte dirèkteman nan Japon pa enpòtatè lokal yo epi yo pa pa manifakti a.

Yon egzanp 2015 ki soti nan ACT ak yon ti kras plis pase 50,000 mil sou odomèt la ap fè w tounen $22,910. Nouvo Leaf la koute 47,000 XNUMX dola.

Egzanp Leaf 2018 aktyèl la koute ozanviwon $30,000 segondè oswa ba 40,000 la nan $2019, pandan y ap 49,000 Leaf la mwayèn anviwon $49,990. Pri aktyèl la pou nouvo Leaf la se $ US 60,490 385 pou vèsyon regilye a ak $ XNUMX XNUMX pou Leaf e+ la, ki pwolonje seri a nan XNUMX km.

Hyundai te lanse premye machin elektrik li a, ti hatchback Ioniq a, an 2018 kòm yon pati nan yon estrateji machin vèt ki gen twa branch: Ioniq a disponib kòm yon ibrid stock, ibrid plug-in oswa machin elektrik. Ou pa dwe konfonn ak flanbwayan Ioniq 5 SUV ki te rive an 2021, Ioniq ki pi gran an te resevwa yon lifting nan fen 2019.

BMW i3 a se youn nan machin elektrik prim ki pi abòdab.

Akote demo anpil konsesyonè ki mande nouvo pri aktyèl $49,970 pou Ioniq Electric Elite ak 54,010 $2019 pou Premium la, gen yon ti ponyen 11,000 modèl ak kantite mil ki varye ant 35,000 km ak $40,000 ak yon pri mwayèn $XNUMX. Sa a se apeprè menm jan ak nouvo Toyota Camry Hybrid ki pi wo a.

Si ou pito yon kò utilitèr, lòt EV Hyundai a, Kona elektrik la, ki disponib nan anpil ti kantite sou entènèt. Li sanble kenbe valè li pi bon pase Ioniq a, ak vandè yo mande yon mwayèn de $ 52,000 pou Elit 2019 ak apeprè $ 60,000 pou Highlander la. Nan 59,990, yo te pri nan $ 64,490K ak $ 2019NUMX, respektivman.

Gen plis egzanp Ioniq nan mache machin itilize jan li te sou mache a yon ti tan ankò epi li plis konsantre sou flòt pase Kona Electric.

Yon lòt ti machin elektrik ke w ap jwenn nan mache machin itilize a, byenke nan anpil ti kantite, se Renault Zoe la. An reyalite, nan rechèch nou yo, nou jwenn sèlman yon sèl itilize Zoya - yon modèl 2018 ak 50,000 km ak yon pri 35,000 nan $ 2018. Nouvo Zoe 49,490 la koute $ XNUMXNUMX.

Li ka yon mak prim, men BMW i3 orijinal ak je-pwan ka jwenn pou jis anba $ 50,000 ak jis anba 50,000 km sou li. Lè sa a, yon nouvo i3 koute ou $71,900NUMX.

Modèl tankou MG ZS EV, Mazda MX-30, Kia Niro, ak Hyundai Ioniq 5 yo jis twò nouvo pou parèt sou lis machin yo itilize ak kantite mil ki desan ak pri rabè. Sepandan, kèk demonstrasyon konsesyonè ak plizyè mil mil ki disponib pou yon koup de mil mwens pase nouvo pri a. Negosye!

Tesla Model 3 fèk kòmanse parèt sou lis machin yo itilize.

Faktè Tesla

Tesla te nan Ostrali depi fen 2014, kidonk gen kèk egzanp sou modèl bato S la nan mache machin itilize yo.

Egzanp 2014 ak 2015 yo gen yon pri mwayèn ba $80,000, anviwon $30,000-$40,000 mwens pase pri nouvo machin yo. Yo varye ant 70,000, 95,000 rive XNUMX, XNUMX km pa odo.

Gen anpil mwens egzanp SUV Modèl X sou entènèt la. Youn Modèl X 2018 ak 27,000 km ki an vann pou $120,000, ki se $20,000 mwens pase nouvo pri a nan $75.

Lè nou konsidere estati li kòm Tesla ki pi abòdab, gen anpil egzanp itilize ti sedan Modèl 3. Yo sanble kenbe valè yo: yon pè variants pèfòmans 2019 ak 2020 ki koute anviwon $92,000, jis kèk milye dola mwens pase. nouvo pri a sou 95,000 XNUMX dola.

Lè Standard Range Plus la te nouvo an 2020, li te vann an detay pou $67,000, ak yon koup kopi sou entènèt lage nan 2020 ak 2021 koute apeprè menm bagay la.

Jaguar I-Pace te sou mache a pi lontan pase anpil nan konpetitè prim li yo.

Premium mak

Depi li te sou mache a pi lontan, gen plis Jaguar I-Paces ki disponib nan mache machin itilize pase konpetitè Ewopeyen li yo. Tout egzanp yo se sis figi, men kèk nan 2018 ak 2019 gen $20,000-$35,000 sou pri a nan yon nouvo machin.

Tout lòt kopi Audi e-tron ak Mercedes-Benz EQA ak EQC yo se vèsyon Demo konsesyonè, pri a ki pratikman pa redwi.

Pri a nan machin elektrik itilize yo pral inevitableman desann kòm gen plis modèl yo chwazi nan ak plis machin pou vann. Men, pou kounye a, pi bon valè lè li rive itilize machin elektrik se òf ki pa prim tankou Nissan Leaf la ak Hyundai Ioniq Electric.