Aparèy motosiklèt

Kawotchou motosiklèt Roadster: konparezon 2021

Motosiklèt la, popilè ak anpil, se yon machin patikilyèman ékonomi ak pratik de-wou. Vreman vre, pa konsome mwens gaz pase yon machin, motosiklèt la pèmèt ou kondwi sou wout etwat epi byen vit jwenn soti nan jams trafik yo. 

Kounye a, gen plizyè kalite motosiklèt. Pami tout kategori ki deja egziste yo, youn nan pi popilè a se kategori Roadster, ki gen kawotchou yo konnen pou bay siklis yon sansasyon fò, vivan ak entans. 

Ki sa ki yon motosiklèt roadster? Ki karakteristik kawotchou yo? Ki sa ki nan pi bon an nan sa yo kawotchou motosiklèt roadster depi byen bonè 2021? Li konparezon sa a pou jwenn repons kesyon sa yo.

Konsantre sou motosiklèt tip roadster

Anvan ou pale sou kawotchou respektif yo, li te enpòtan nan yon ti tan, men konplè dekri sa yo ta dwe konprann pa tèm nan "motosiklèt-roadster". Isit la nan yon fatige rapid sou motosiklèt ki ka rele motosiklèt roadster.

Ki sa ki yon motosiklèt roadster? 

Yon roadster se yon kalite motosiklèt ki tonbe ant kategori espò ak wout. Avèk ti konsiderasyon pou konfò, motosiklèt roadster konte sitou sou edginess, manyen, pouvwa. Kòm prèv, yo jeneralman pòv nan frills ak karen. Nan lòt men an, sans nan kalite sa a nan motosiklèt se yon motè pwisan ak de wou.

Konsesyonè kawotchou Roadster

Suzuki Bandit se premye oswa pi ansyen motosiklèt nan fanmi sa a. Li te byen vit sipòte pa anpil lòt konsèpteur tankou BMW, Suzuki, Ducati, Buell, Honda, Kawasaki, KMT. Kounye a, anpil manifakti yo pwodwi sa a kalite motosiklèt, bay piblik la an jeneral ak yon chwa lajè. Konbine estetik, adaptabilite ak senplisite nan yon pri abòdab, yo satisfè anpil itilizatè yo.    

Ki jan yo chwazi kawotchou motosiklèt?

Dezyèm eleman ki pi enpòtan apre motè a, kawotchou motosiklèt Roadster yo se zouti ki pa ka chwazi o aza. Vreman vre, gen kritè yo konsidere lè w ap chwazi, men tou, lè w teste. 

Kritè Seleksyon pou kawotchou Roadster Motosiklèt

Apre motè a pwisan, kawotchou yo se eleman kle yo ki bay roadsters valè konplè yo. Yo jwe yon wòl enpòtan nan divèsite nan genre la. Chwa nan kawotchou pou roadster ou depann sou plizyè faktè, ki gen ladan:

  • soulajman rejyon rezidans ou;
  • abrasivite nan wout ou chwazi a;
  • klima rejyon ou an;
  • prezans regilye oswa absans nan viraj;
  • enpòtans nan tès kawotchou

Tès kawotchou yo trè enpòtan lè w ap chwazi kawotchou. Yo ba ou enfòmasyon sou fòs ak limit kawotchou ki disponib yo. Yo pral ede w fè chwa ki kostim ou. 

Tès kawotchou konsiste de tès kawotchou nan diferan kondisyon klimatik (tan solèy, lapli oswa lanèj) ak Lè sa a, sou diferan kalite tè (gravye, sab, elatriye) ak tèren, an patikilye sou wout ak jeyometri konplèks. Repons lan nan kawotchou yo nan tès yo divès kalite ap bay yon endikasyon de pi bon kondisyon yo nan itilize ak adaptabilite yo. 

Kawotchou motosiklèt Roadster: konparezon 2021  

Ki kawotchou yo chwazi pou roadster ou an 2021?

Nan 2021, anpil kawotchou ap peze nan tapi wouj motosiklèt roadster yo. Isit la yo se kat modèl ke nou panse ke yo se pi bon an lè li rive kawotchou motosiklèt Roadster.

Bridgestone S22 

Sa a ki kalite kawotchou sitou gen entansyon pou espò roadsters. Bridgestone S22 la te pwouve yo dwe efikas nan anpil sitiyasyon. Lè yo teste sou yon tras mouye ak flak dlo, ak Lè sa a, sou yon tras sèk, kawotchou yo te montre ekselan priz. Yo ofri pi fasil frenaj la nan dat.

Kawotchou devan an pa montre okenn siy detachman ak kawotchou dèyè a raman montre okenn siy. Kawotchou Bridgestone yo trè dirab... Yo pa fonn, malgre sikwi yo anpil te pote soti.

Li Dunlop Sportsmart MK3 

Kawotchou sa a se 90% wout ak 10% tras. Sa a se pa yon kawotchou ki bezwen sibi gwo presyon sou track la. Youn nan fòs yo nan seri sa a se ke li se jistis net. Nou pa santi anpil zèklè oswa anpil pwa k ap antre ak soti nan yon vire. Sa a se trè rasire. Menm nan mòn yoDunlop SportSmart MK3 la pa desevwa itilizatè li yo.

Diablo Rosso Corsa II a  

Li te teste ak KMT 790 Duke a ak Kawasaki Z1000R Roadsters. Ak konklizyon yo montre bon pèfòmans sou wout mouye e sitou sou wout sèk... Diablo Rosso Corsa II la kenbe bon priz sèk gras a zepòl krante li yo. Menm bagay la tou ale pou atik mouye, gras a bab long yo ki mèch lwen imidite. 

Tan chofaj li rapid. Li ofri yon pwofil pwogresif ak lineyè ak ekspozisyon segondè presizyon. Diablo Rosso Corsa II gen priz fò nan tou de kondisyon sèk ak mouye. Pa eseye reziste gravite. Kawotchou sa yo gen plis kawotchou wout pase kawotchou espò.

Le Metzeler karoo lari 

Kawotchou Metzeler Karoo Street la se 70% wout ak 30% nan wout, evidamman ki fèt sitou pou itilize sou wout la. Sou track la ras, li ka okipe li, men ou pa ta dwe pouse twò difisil sou li. 

Sa a kawotchou bay bon traction ak bon estabilite tou de sou dwat la ak nan kwen. Sou wout la, Metzeler la trè ajil ak fasil okipe. Enspire pa Karoo 3 konsepsyon an, li jwe menm sou gravye. Sou tè mou ak sou gravye, Metzeler-Karu Street pa fè eksperyans nenpòt difikilte nan devlopman. Frennen trè fasil tou. 

Nan ti bout tan, byen ekipe motosiklèt roadster ou, ou ka gate pou chwa lè li rive kawotchou ou, paske gen plizyè kalite kawotchou bon sou mache a. Sepandan, si ou vle bisiklèt ou yo dwe spòtif, Lè sa a, Bridgestone S22 se yon bon lide, epi si ou vle plis kawotchou wout, chwazi Dunlop Sportsmart KM3, Diablo Rosso Corsa II oswa Metzeler Karoo Street.

Add nouvo kòmantè