Kawotchou Klas A ekonomize lajan ak lanati
Content
Kawotchou klas byen antretyen ekonomize lajan epi ogmante sekirite
Sèvi ak yon machin polye anviwònman an, men limanite se deja lou depann sou machin konvansyonèl yo. Sepandan, kòm chofè, nou ka diminye enpak sou anviwònman an nan machin nou an nan kèk fason ki senp. Ak san konte lefèt ke nou benefisye lanati, nou kapab tou ekonomize yon ti lajan.
Kawotchou klas byen antretyen ekonomize lajan epi ogmante sekirite
Soti nan yon pwen de vi anviwònman an, kawotchou klas A ak ekonomi gaz se pi bon chwa. Pwodwi nan pi wo kategori Inyon Ewopeyen sa a gen nivo ki pi ba nan trennen yo ak Se poutèt sa mande pou pi piti kantite enèji pou pouse tèt yo, ki an vire rezilta nan pi ba konsomasyon gaz. "Rezistans woule depann de priz momantane kawotchou a sou tè a. Kawotchou ki ba-rezistans ak sifas wout ekonomize enèji ak gaz epi konsa konsève lanati. Diminye nivo trennen yo ka diminye konsomasyon gaz jiska 20 pousan,” eksplike Matti Mori, manadjè sèvis kliyan nan Nokian Tyres.
Se ekonomi gaz yo montre sou etikèt la kawotchou ak chenn nan A pou kawotchou yo ki pi efikas gaz G pou kawotchou rezistans segondè. Mak kawotchou yo enpòtan epi yo ta dwe tcheke anvan ou achte, menm jan diferans nan rezistans kawotchou sou wout la ka enpòtan. Yon diferans 40 pousan an mwayèn koresponn ak yon diferans 5-6 pousan nan konsomasyon gaz. Pou egzanp, kawotchou ete soti nan Nokian kawotchou klas A sove sou 0,6 lit pou chak 100 km, pandan y ap pri an mwayèn nan gazolin ak dyezèl nan Bilgari se sou BGN 2, ki sove ou 240 BGN. Ak 480 lev. Avèk yon kantite mil 40 km.
Yon fwa ou te mete kawotchou pèfòmans segondè, ou bezwen kenbe yo nan yon kondisyon optimal. "Pou egzanp, altène kawotchou sou aks yo devan ak dèyè lè chanje asire menm mete anbreyaj ak pwolonje lavi a nan tout seri a," eksplike Matti Mori.
Presyon kòrèk kawotchou diminye emisyon danjere
Lè li rive konsèvasyon, presyon kawotchou apwopriye se pwobableman pati ki pi enpòtan nan antretyen kawotchou. Presyon apwopriye dirèkteman afekte rezistans woule ak emisyon. Ou ta dwe tcheke presyon kawotchou ou regilyèman - li ta bon si ou fè sa omwen yon fwa chak 3 semèn ak chak fwa anvan yon vwayaj long. Kawotchou byen gonfle redwi trennen pa 10 pousan.
"Si presyon an twò ba, li vin pi difisil pou woule kawotchou a epi machin nan bezwen plis pouvwa ak plis gaz pou kondwi wou yo. Pou pi bon efikasite gaz, ou ka gonfle kawotchou 0,2 bar plis pase rekòmande. Li bon tou pou gonfle kawotchou lè machin nan chaje anpil. Sa a ogmante kapasite chaj ak konpòtman ki estab, ki gen yon efè pozitif sou andirans," Mori ajoute.
Kawotchou Premium yo fabrike lè l sèvi avèk teknoloji zanmitay anviwònman an epi yo fasilman resikle.
Anpil konsomatè note ke kawotchou vèt yo souvan pi chè, men yo peye nan ekonomi gaz touswit apre yo fin achte yo. Manifakti Premium envesti nan matyè premyè dirab ak optimize pwosesis fabrikasyon an pou fè pwodwi a dirab ke posib. Anplis de ekonomi gaz, anpil nouvo teknoloji yo vize pou diminye polisyon kawotchou pandan tout sik lavi yo.
"Pa egzanp, nou pa sèvi ak lwil polisyon nan kawotchou nou yo - nou ranplase yo ak lwil ki ba-aromatik, osi byen ke òganik kolza ak lwil wo." Anplis de sa, dechè pwodiksyon tankou kawotchou yo retounen pou yo itilize ankò,” eksplike Sirka Lepanen, manadjè anviwònman nan Nokian Tyres.
Anvan ou achte kawotchou nan men yon manifakti, li se yon bon lide yo tcheke politik anviwònman konpayi an. Yon bon fason pou w fè sa se pou w li Rapò Responsablite ak Dirab antrepriz la, ki disponib sou sit entènèt konpayi an. Pwodiktè responsab fè efò pou redwi enpak negatif nan pwodwi machandiz yo epi ogmante chans pou resiklaj siksè.
