Kawotchou klas

Endistri kawotchou a ap fè rechèch sou efikasite enèji kawotchou yo. Yo ta dwe mennen nan yon klasifikasyon nan kawotchou an tèm de enèji ki nesesè yo simonte rezistans woule.

Endistri kawotchou a ap fè rechèch sou... efikasite enèji kawotchou yo. Yo ta dwe mennen nan yon klasifikasyon nan kawotchou an tèm de enèji ki nesesè yo simonte rezistans woule. Sepandan, entwodiksyon de yon obligasyon jeneral pou klasifye kawotchou se toujou byen lwen.

Pi bon efikasite enèji vle di mwens boule gaz, pi long lavi kawotchou ak Se poutèt sa mwens polisyon nan lè a epi, trè enpòtan kounye a, mwens depandans sou lwil brit. Se pa etonan, rasyonalizasyon nan konsomasyon enèji se pòm nan pòm nan je Inyon Ewopeyen an.

Kawotchou nan liv la

Jen 2005 Green Paper Komisyon Kominote Ewopeyen yo sou efikasite enèji konsantre anpil sou endistri otomobil la. Ekonomi nan zòn sa a ka jwenn prèske tout kote - soti nan pwodiksyon nan operasyon nan machin nan. Liv la gen sijesyon sou fason pou reyalize ekonomi enèji nan pri ki ba - kèk nan yo ki deja itilize, tankou obligasyon pou rapòte emisyon kabòn, manifaktirè machin tou poste avek stickers son ak enfòmasyon sou presyon lè kòrèk la nan kawotchou (epi li pwopoze. enstale detèktè presyon nan machin). Yo estime ke ant 45 ak 70 pousan nan machin yo kondwi ak presyon twò piti nan omwen yon kawotchou, ki ogmante konsomasyon gaz pa 4 pousan. Friksyon ant kawotchou ak sifas wout la ka konte pou jiska 20% nan konsomasyon gaz. Kawotchou ak karakteristik pèfòmans dwat yo ka diminye yo pa 5%.

Operatè flòt yo ka sove

Rezistans woule yon kawotchou depann de estrikti kawotchou a, fòm kraze a ak konpozisyon konpoze yo itilize pou fè kawotchou a. "Nan fen ane sa a, manifaktirè kawotchou yo dwe ranpli tès yo epi soumèt rezilta yo bay Komisyon Ewopeyen an," di Malgorzata Babik soti nan Michelin Polska. - Yo ta dwe genyen règ pou divize kawotchou an kategori. Jodi a, prèske chak manifakti kawotchou ofri kawotchou enèji efikas pou machin ak kamyon. Espesyalman nan ka a nan lèt la, itilize nan kawotchou sa yo enpòtan. Pou mèt flòt, menm 5 pousan. mwens gaz vle di gwo kantite lajan. Michelin, nan vire, reklamasyon ke pwopriyetè a nan yon machin pasaje yo pral sove 8 tank gaz lè l sèvi avèk yon seri kawotchou ki efikas.

Pri yo? Ekspè Inyon Ewopeyen yo pral konsantre sou devlopman kawotchou - ​​Li pa tèlman fasil, paske yo nan lòd yo klasifye kawotchou, li nesesè yo devlope yon katalòg nan paramèt strik ke yo dwe konfòme yo ak, di enjenyè Piotr Lygan soti nan Pirelli Polska. yo dwe etabli sant pou tès sa yo.

Se sèlman apre yo fin ranpli tout kondisyon yo ka bay yon direktiv obligatwa nan Inyon Ewopeyen an. Okòmansman li te planifye ke li pral pare nan 2007. Si sa rive, èske kawotchou ki gen pi bon klas enèji a ap pi chè pase lòt? Apre yo tout, pou egzanp, yon machin lave nan klas enèji A koute apeprè 10 pousan pi plis pase klas B - Jodi a li difisil pou pale sou pri a, - di Małgorzata Babik. – Jodi a, pri yo pou kawotchou enèji-efikas yo konparab ak lòt moun. Michelin Enèji ak menm gwosè ak vitès vitès kòm Pilòt la koute apeprè 15 PLN plis.