Kouri kawotchou plat ki reziste twou

Lènmi prensipal la pou nenpòt ki kawotchou machin se objè byen file ki ka pafwa "kenbe" sou wout la. Souvan, yon pike rive lè veyikil la rale sou bò wout la. Pou diminye chans pou flit ak ensi ogmante popilarite nan pwodwi yo, manifaktirè kawotchou ap aplike yon varyete de desen kawotchou entelijan.

Se konsa, nan 2017, nan Montre la Motor Frankfurt, Continental prezante vizyon li nan sa ki yon wou entelijan yo ta dwe nan mond lan nan otomobilis. Devlopman yo te rele ContiSense ak ContiAdapt. Yo te dekri yo an detay nan separe revizyon... Sepandan, modifikasyon sa yo ka soufri domaj pike.

Jodi a, anpil manifaktirè kawotchou devlope ak siksè itilize kawotchou Run Flat. Nou pral konprann karakteristik teknoloji pwodiksyon an, osi byen ke kouman pou detèmine si pwodwi sa yo fè pati kategori sa a.

Ki sa ki RunFlat?

Konsèp sa a vle di modifikasyon an nan kawotchou otomobil, ki se kreye lè l sèvi avèk yon teknoloji espesyal. Rezilta a se yon konsepsyon pwodwi gaya ki fè li posib kontinye kondwi sou yon wou kreve. An menm tan an, ni disk nan tèt li ni kawotchou a deteryore (si chofè a suiv rekòmandasyon fabrikan an). Men ki jan non teknoloji a tradwi: "Lanse". Okòmansman, sa a te non an nan kawotchou ak yon pati bò ranfòse (yon kouch pi gwo nan kawotchou).

Yon manifakti modèn nan konsèp sa a mete nenpòt modifikasyon, pwoteje kont ponksyon, oswa ki kapab kenbe tèt ak chay la nan kèk distans, menm si li se deflated.

Men ki jan chak mak rele tankou yon modifikasyon:

• Continental gen de devlopman. Yo rele yo Self Supporting RunFlat ak Conti bag sipò;
• Goodyear make pwodwi ranfòse li yo ak abrevyasyon nan ROF;
• Mak Kumho itilize lèt XRP;
• Pwodwi Pirelli yo rele RunFlat Teknoloji (RFT);
• Menm jan an tou, pwodwi Bridgestone yo make RunFlatTire (RFT);
• Manifakti a renome nan kawotchou bon jan kalite Michelin yo te rele devlopman li yo "Zewo Presyon";
• Kawotchou Yokohama nan kategori sa a yo rele kouri plat;
• Mak Firestone te rele devlopman li kouri Flat Tire (RFT).

Lè w ap achte kawotchou, ou ta dwe peye atansyon sou deziyasyon an, ki se toujou endike pa manifaktirè yo nan kawotchou otomobil. Nan kèk ka, sa a se jis yon vèsyon ranfòse klasik ki pèmèt ou monte sou yon kawotchou konplètman plat. Nan lòt modèl yo, machin nan dwe gen diferan sistèm estabilizasyon, pou egzanp, enflasyon wou otomatik oswa sistèm kontwòl estabilite, elatriye.

Ki jan kawotchou RunFlat travay?

Tou depan de teknoloji pwodiksyon an itilize pa yon konpayi patikilye, yon kawotchou pike-gratis ka:

• Oto-reglemante;
• Ranfòse;
• Ekipe ak yon Rim sipòte.

Konpayi fabrikasyon yo ka rele tout varyete sa yo kouri plat, byenke nan sans klasik nan tèm sa a, kawotchou ki soti nan kategori sa a tou senpleman gen yon mi ranfòse (pati a bò se pi epè pase analogique klasik la). Chak varyete travay selon prensip sa a:

1. Kawotchou a pwòp tèt ou-ajiste se kawotchou ki pi komen ki bay pwoteksyon ponksyon. Gen yon kouch selan espesyal andedan kawotchou a. Lè yo fòme yon ponksyon, materyèl la prese soti nan twou a. Depi sibstans la gen pwopriyete adezif, domaj la repare. Yon egzanp tankou yon kawotchou se Continental NailGard oswa GenSeal. Konpare ak kawotchou klasik, modifikasyon sa a se apeprè $ 5 pi chè.
2. Yon kawotchou ranfòse se prèske de fwa tankou chè tankou yon kawotchou regilye. Rezon ki fè la pou sa a se konpleksite nan fabrikasyon. Kòm yon rezilta, menm avèk yon wou konplètman vid, machin nan ka kontinye pou avanse pou pi, byenke vitès la nan ka sa a dwe redwi an akò avèk rekòmandasyon fabrikan an, ak longè vwayaj la limite (jiska 250 km.). Mak Goodyear la se yon pyonye nan pwodiksyon kawotchou sa yo. Pou la pwemye fwa, pwodwi sa yo parèt sou etajè magazen an 1992. Sa a se kalite kawotchou yo itilize nan modèl prim ak variantes blende yo.
3. Rou ak baskèt sipò enteryè. Kèk manifaktirè enstale yon plastik espesyal oswa metal Rim sou Rim la wou. Pami tout devlopè yo, sèlman de mak ofri pwodwi sa yo. Sa yo se Continental (CSR devlopman) ak Michelin (modèl PAX). Pou machin pwodiksyon, li pa rezonab yo sèvi ak modifikasyon sa yo, depi yo trè chè, epi yo menm tou yo mande pou disk espesyal. Pri a nan yon sèl kawotchou varye alantou $ 80. Pi souvan, machin blende yo ekipe ak kawotchou sa yo.

Ki sa ou ye?

Se konsa, jan yo ka wè nan karakteristik sa yo nan varyete yo nan kawotchou pike-gratis, yo bezwen yo nan lòd yo diminye tan an pase sou wout la lè yon pann rive. Depi kawotchou sa yo pèmèt otomobilis la kontinye kondwi nan mòd ijans san yo pa mal sou Rim la oswa kawotchou, li pa bezwen mete yon kawotchou rezèv nan kòf la.

Pou itilize kawotchou sa yo, chofè a dwe pran an kont kèk kondisyon:

1. Premyèman, veyikil la dwe gen yon sistèm kontwòl estabilite. Lè yon pike grav devlope nan gwo vitès, chofè a ka pèdi kontwòl machin lan. Pou anpeche l 'antre nan yon aksidan, sistèm nan estabilizasyon dinamik pral pèmèt ou san danje ralanti epi yo sispann.
2. Dezyèmman, kèk kalite kawotchou bezwen re-presyon lè pike (pou egzanp, sa yo se modifikasyon pwòp tèt ou-sele). Pandan ke machin nan vin nan sit reparasyon an, sistèm lan ap kenbe presyon an nan wou a kreve otank posib nan ka ta gen pann grav.

En revize. Koulye a, kite a pran yon gade nan kèk nan kesyon yo komen sou kawotchou RunFlat.

Ki sa etikèt RSC sou kawotchou a vle di?

Sa a se tèm nan sèl itilize pa BMW endike ke kawotchou sa a se pike-gratis. Sa a se make itilize sou modifikasyon pou BMW, Rolls-Royce ak machin Mini. Enskripsyon an kanpe pou RunFlat Component System. Kategori sa a gen ladan divès kalite pwodwi ki ka gen yon selan entèn oswa yon ankadreman ranfòse.

Ki sa etikèt MOExtended (MOE) sou kawotchou a vle di?

Mercedes-Benz otomobil la itilize mak MOE pou kawotchou pike-gratis nan nenpòt ki modifikasyon. Non konplè devlopman an se Mercedes Original Extended.

Ki sa etikèt AOE sou kawotchou a vle di?

Audi tou itilize deziyasyon an menm pou kawotchou runflat nan desen diferan. Pou tout modèl machin li yo, manifakti a itilize make AOE (Audi Original Extended).

Ki diferans ki genyen ant kawotchou Run Flat ak kawotchou regilye?

Lè yon wou nòmal pike, pwa veyikil la defòme chaplèt pwodwi a. Nan moman sa a, kwen nan disk la fòtman peze yon pati nan kawotchou a sou wout la. Malgre ke sa a yon ti kras pwoteje wou a tèt li kont domaj, kolye li aji tankou yon kouto, gaye kawotchou a alantou sikonferans tout li yo. Foto a montre nan ki nivo kawotchou a konprese anba pwa machin nan.

Yon kawotchou kalite runflat (si nou vle di modifikasyon klasik li yo - ak yon mi ranfòse) pa defòme anpil, sa ki fè plis kondwi posib.

Structurally, "ranflat" ka diferan de opsyon abityèl yo nan paramèt sa yo:

• Bag la bò se pi rèd;
• Se pati prensipal la te fè nan konpozisyon chalè ki reziste;
• Se flan an te fè nan yon materyèl plis chalè ki reziste;
• Estrikti a ka gen ladan yon ankadreman ki amelyore frigidité pwodwi a.

Konbyen kilomèt ak nan ki vitès maksimòm ou ka ale apre yon twou?

Pou reponn kesyon sa a, ou bezwen konsantre sou konsèy la nan manifakti a nan yon pwodwi patikilye. Epitou, distans ke yon kawotchou plat ka kouvri ki afekte nan pwa a nan machin nan, ki kalite twou (modifikasyon pwòp tèt ou-sele nan ka ta gen domaj lateral mande pou ranplasman, ou pa ka ale sou yo pi lwen) ak bon jan kalite a nan wout la.

Pi souvan, distans ki akseptab la pa depase 80 km. Sepandan, kèk kawotchou ranfòse oswa modèl ak yon Rim ranfòse ka kouvri jiska 250 km. Sepandan, gen limit vitès. Li pa ta dwe depase 80 km / h. e se sa, si wout la se lis. Pòv sifas wout ogmante chay la sou kote sa yo oswa estabilize eleman nan pwodwi a.

Èske ou bezwen rims espesyal pou kawotchou Run Flat?

Chak konpayi itilize metòd pwòp li yo nan fè modifikasyon runflat. Kèk manifaktirè konsantre sou ranfòse kadav la, lòt moun sou konpozisyon an kawotchou, ak lòt moun toujou chanje pati nan kraze konsa tankou pou misyon pou minimize twou a nan pwodwi a pandan operasyon an. Sepandan, pati nan kortikal nan tout modifikasyon rete chanje, Se poutèt sa, ka kawotchou sa a dwe enstale sou nenpòt ki rims nan gwosè ki koresponn lan.

Eksepsyon yo se modèl ak yon Rim sipò. Pou itilize modèl kawotchou sa yo, ou bezwen wou sou ki ou ka tache yon plastik anplis oswa ranfòsman metal.

Èske ou bezwen chanje kawotchou espesyal pou bor kawotchou sa yo?

Kèk manifaktirè vann kawotchou ki deja ranpli ak rims, men chak achtè ka chwazi si yo achte tankou yon seri oswa achte kawotchou pike-gratis separeman. Pa panse ke kawotchou sa yo adapte sèlman pou disk espesifik. Olye de sa, li se yon konplo maketing nan kèk mak, pou egzanp, Audi oswa BMW.

Kòm pou modèl ki gen yon selan sou andedan an, Lè sa a, kawotchou sa yo pral enstale nan nenpòt sèvis kawotchou. Pou mòn vèsyon an ak yon mi ranfòse, ou pral bezwen chanje kawotchou modèn tankou Easymont ("twazyèm men" fonksyon). Li pral pran kèk eksperyans sou mòn / demont tankou yon wou, Se poutèt sa, lè w ap chwazi yon atelye, li pi bon imedyatman klarifye sibtilite sa yo, epi sitou si atizan yo te travay ak pwodwi menm jan an anvan.

Èske li posib pou fè reparasyon pou kouri kawotchou Flat apre yon twou?

Modifikasyon Self-sele yo repare tankou kawotchou regilye. Analòg yo ranfòse pike kapab tou retabli sèlman si pati nan kraze domaje. Si te gen yon ponksyon lateral oswa koupe, se pwodwi a ranplase ak yon nouvo.

Limit ak rekòmandasyon pou Fitting kawotchou kouri-plat

Anvan w sèvi ak kawotchou pike-gratis, chofè a dwe pran an kont ke machin li dwe gen yon sistèm siveyans presyon wou. Rezon ki fè la se ke chofè a pa ka santi ke se wou a kreve, depi se pwa a nan machin nan sipòte pa bò a nan kawotchou a. Nan kèk ka, tendres nan machin nan pa chanje.

Lè Capteur a presyon anrejistre yon diminisyon nan endikatè a, chofè a dwe ralanti ak tèt nan sèvis la kawotchou ki pi pre.

Li enperatif enstale tankou yon modifikasyon si ekipman faktori a nan machin nan bay pou prezans nan kawotchou sa yo. Sa a dwe fè, paske lè konsepsyon yon modèl machin espesifik, enjenyè adapte vwayaj li yo ak sispansyon tou nan paramèt yo nan kawotchou yo. An jeneral, kawotchou ranfòse klasik yo pi rèd, kidonk sispansyon an dwe apwopriye. Sinon, machin nan vin pa konfòtab tankou manifakti a gen entansyon.

Avantaj ak dezavantaj nan kouri kawotchou plat

Depi kategori a Run Flat gen ladan tout kalite modèl ki ponksyon-prèv oswa pèmèt ou monte pou yon ti tan si wou a domaje, Lè sa a, avantaj ak dezavantaj nan chak nan modifikasyon yo pral diferan.

Isit la yo se avantaj yo ak dezavantaj nan twa kategori prensipal yo nan kawotchou rezistan:

1. Oto-ajiste modifikasyon nan chèr nan kategori sa a, li ka repare nan nenpòt sèvis kawotchou, pa gen okenn kondisyon espesyal pou rims yo. Pami enpèfeksyon yo, li ta dwe remake: yon gwo koupe oswa yon twou bò yo se pwen fèb nan kawotchou sa yo (sele nan ka sa a pa rive), se konsa ke kawotchou a ka fèmen twou a, sèk ak move tan ki nesesè.
2. Ranfòse se pa bezwen pè nan ponksyon oswa koupe, li ka enstale sou nenpòt ki wou. Dezavantaj yo gen ladan egzijans obligatwa nan yon sistèm siveyans presyon kawotchou, sèlman kèk manifaktirè kreye kawotchou reparabl, ak Lè sa a, sèlman pati kraze yo. Kalite kawotchou sa a pi lou pase kawotchou konvansyonèl epi li rèd tou.
3. Kawotchou ki gen yon sistèm sipò adisyonèl gen avantaj sa yo: yo pa bezwen pè nenpòt domaj (ki gen ladan yon ponksyon bò oswa koupe), yo ka kenbe tèt ak yon anpil nan pwa, kenbe dinamik nan machin nan lè w ap kondwi nan mòd ijans, distans la ki yon machin ka kouvri rive nan 200 kilomèt. Anplis de avantaj sa yo, tankou yon modifikasyon se pa san dezavantaj grav. Tankou kawotchou konpatib sèlman ak disk espesyal, pwa kawotchou a pi plis pase analòg estanda, akòz lou ak frigidité nan materyèl la, pwodwi a se mwens konfòtab. Pou enstale li, ou bezwen jwenn yon estasyon reparasyon espesyalize ki kenbe kawotchou sa yo, machin nan dwe gen yon sistèm enflasyon wou, osi byen ke yon sispansyon adapte.

Rezon prensipal ki fè kèk otomobilis pito modifikasyon sa a se kapasite a pa pote yon wou rezèv avèk yo. Sepandan, pwopriyete yo nan yon kawotchou pike-gratis pa toujou ede. Koupe bò yo se yon egzanp. Malgre ke blesi sa yo mwens komen pase ponksyon konvansyonèl, sitiyasyon sa yo ta dwe toujou konsidere.

Ak nan ka a nan lè l sèvi avèk yon modifikasyon pwòp tèt ou-sele, ou pa ta dwe retire volan an rezèv soti nan kòf la, depi domaj grav nan menm pati nan kraze pa toujou geri otomatikman sou wout la. Pou sa, li enpòtan ke li cho epi sèk deyò. Si gen yon bezwen pou konsève pou espas nan kòf la, li se pi bon yo achte yon stowaway olye pou yo yon wou estanda (ki se pi bon, yon stowaway oswa yon wou estanda, li isit la).

An konklizyon, nou sijere l ap gade yon ti tès videyo ki montre kouman yon kawotchou kreve runflat konpòte an konparezon ak yon kawotchou estanda menm jan an:

Èske li elaji oswa ou pa? Chanjman sou kawotchou kouri Flat ak 80 km sou kawotchou moulen! Tout bagay sou kawotchou ranfòse

Kesyon ak Repons:

Ki sa ki Ranflet sou Rubber? Sa a se yon teknoloji espesyal pou fè kawotchou, ki pèmèt ou vwayaje soti nan 80 a 100 kilomèt sou yon wou twou. Kawotchou sa yo rele kawotchou presyon zewo.

Ki jan yo konprann ki sa kawotchou RunFlat? Deyò, yo pa diferan de tokay òdinè. nan ka yo, manifakti a aplike mak espesyal. Pa egzanp, Dunlop sèvi ak notasyon DSST.

Ki diferans ki genyen ant Ranflet ak kawotchou òdinè? Flan yo nan kawotchou RunFlat yo ranfòse. Mèsi a sa a, yo pa sote sou disk la pandan y ap kondwi epi kenbe pwa a nan veyikil la lè yo twou. Efikasite yo depann de pwa machin lan.