Skoda Fabia Monte Carlo. Ki jan li diferan de vèsyon estanda a?

Variant Monte Carlo a te baze sou katriyèm jenerasyon Skoda Fabia la. Eleman eksteryè nwa ak aksan enteryè espòtif se karakteristik nouvo pwodwi yo.

Vèsyon spòtif ak aksidantèl nan Monte Carlo a te sou mache a depi 2011. Nouvo vèsyon modèl la, ki enspire pa anpil viktwa mak la nan lejand Monte Carlo rasanbleman an, pral konplete vèsyon ekipman yo ofri. Opsyon Powertrain ap genyen twa silenn 1.0 MPI (80 PS) ak 1.0 TSI (110 PS), osi byen ke kat silenn 1,5 TSI motè ki pwodui 110 kW (150 PS).

Skoda Fabia Monte Carlo. Aparans

Katriyèm jenerasyon Fabia Monte Carlo bati sou platfòm modilè MQB-A0 nan enkyetid Volkswagen. Enpresyon sa a souliye pa detay tankou ankadreman an nwa nan griyaj radyatè Skoda frapan an, beke devan ak dèyè modèl espesifik, yon difize dèyè nwa ak wou alyaj limyè ki varye nan gwosè soti nan 16 a 18 pous. Limyè yo koupe presizyon prezante teknoloji ki ap dirije kòm estanda. Ranje a nan ekipman estanda gen ladan tou limyè bwouya. Nouvo Fabia a soti nan faktori a sou wou Proxima 16-pous poli nwa ak kouvèti plastik detachable optimize aerodynamic. Disponib tou kòm opsyon yo se wou 17-pous Procyon, tou ak foure AERO ak yon fini segondè-brise nwa, ak wou Libra 18-pous.

Skoda Fabia Monte Carlo. Enteryè

Pi gwo enteryè nouvo modèl la gen chèz espò ak appui-tèt entegre ak yon volan multifonksyon ak twa ra ki kouvri an kwi ak koud. Enteryè a se majorite nwa, ak yon bann dekoratif sou tablodbò a, pati nan konsole santral la ak manch pòt wouj. Akoudwar yo sou pòt devan yo ak pati ki pi ba nan tablodbò a fini ak yon modèl fib kabòn. Modèl la tou vini estanda ak nouvo ekleraj enteryè dirije, ki eklere taye nan panèl enstriman an wouj. FABIA MONTE CARLO ka ekipe opsyonèlman ak yon varyete de karakteristik sekirite ak konfò, osi byen ke yon sistèm infotainment modèn.

Skoda Fabia Monte-Carlo. Panèl enstriman dijital 

Fabia Monte Carlo a se premye modèl variant sa a ki disponib ak yon gwoup enstriman dijital - yon ekspozisyon 10,25-pous ak yon imaj background pi dinamik. Kabin vityèl opsyonèl, ke yo rele tou yon gwoup enstriman dijital, ka montre logo estasyon radyo, kouvèti album mizik ak foto moun kap rele yo ki estoke, pami lòt bagay. Anplis de sa, kat la ka rale sou entèseksyon epi montre yo nan yon fenèt separe. Lòt siplemantè opsyonèl enkli yon volan chofe ak yon vit machin chofe pou plis sekirite ak konfò nan sezon fredi a.

Skoda Fabia Monte-Carlo. Sistèm Sekirite Sosyal

Nan vitès ki rive jiska 210 km/h, Adaptive Cruise Control (ACC) otomatikman ajiste vitès veyikil la ak machin ki devan yo. Asistans Lane entegre ede kenbe veyikil la nan liy lan lè li ajiste volan an yon ti kras jan sa nesesè. Travel Assist itilize Hands-on Detect tou pou tcheke si chofè a ap manyen volan an.

Editè yo rekòmande: Lisans chofè. Kòd 96 pou remorquage trelè kategori B

Park Assist ede lè pakin. Asistan an opere nan vitès ki rive jiska 40 km / h, montre espas pakin apwopriye paralèl ak bay, epi li ka pran kontwòl volan an si sa nesesè. Anplis de sa, Maneuver Assist detekte obstak devan oswa dèyè veyikil la lè pakin epi otomatikman aplike fren yo. Li disponib tou ak, pami lòt bagay, yon sistèm rekonesans siy trafik ak yon sistèm Front Assist estanda ki pwoteje pyeton ak siklis lè li avèti evènman trafik yo.

Nouvo Fabia Monte Carlo ekipe ak èrbag chofè ak pasaje devan, èrbag rido ak èrbag bò devan. Estanda a gen ladan tou ISOFIX ak Top Tether ancrage sou chèz pasaje devan an (EU sèlman) ak sou chèz deyò yo dèyè.

Li enpòtan pou remake ke nan tès sekirite aksidan ki te fèt pa Pwogram endepandan Ewopeyen Evalyasyon Machin Nouvo (Euro NCAP), Fabia te resevwa yon nòt maksimòm senk zetwal, kidonk li te resevwa nòt ki pi wo nan mitan machin kontra enfòmèl ant yo teste an 2021.

Gade tou: Kia Sportage V - prezantasyon modèl