Skoda Camik. Euro NCAP Sekirite Star Rekritman

Sekirite se youn nan faktè prensipal yo detèmine nan yon machin modèn. Yon machin dwe san danje non sèlman pou chofè a ak pasaje yo, men tou pou lòt itilizatè wout yo. Skoda Kamiq a, premye utilitèr iben mak la, dènyèman te resevwa yon nòt pozitif nan sans sa a nan tès la Euro NCAP.

Euro NCAP (Pwogram Ewopeyen Evalyasyon Machin Nouvo) te lanse an 1997. Li se yon òganizasyon endepandan evalyasyon sekirite machin patwone pa òganizasyon endepandan ak sipòte pa gouvènman yo nan plizyè peyi Ewopeyen an. Objektif prensipal li te e li rete teste machin an tèm de sekirite pasif. Li enpòtan pou sonje ke Euro NCAP achte machin pou tès aksidan li yo ak pwòp lajan li nan pwen lavant mak sa a chwazi owaza. Se poutèt sa, sa yo se machin pwodiksyon òdinè ki ale sou vant mas.

Kat kategori prensipal ke machin yo jije sou yo se frontal, bò, poto ak modèl pyeton. Genyen tou yon tès koutfwèt lè w ki itilize sèlman yon egare chèz sou ray yo. Travay li se tcheke ki kalite pwoteksyon epinyè chèz la bay nan evènman an nan yon enpak ak dèyè machin nan.

Rezilta tès yo evalye ak zetwal - soti nan youn a senk. Nimewo yo detèmine nivo sekirite chofè a ak pasaje machin nan. Plis nan yo, pi an sekirite machin nan. Modèl ki pi teste a ka resevwa senk zetwal. Ak sa a se kantite zetwal ke chak manifakti gen sousi pou.

Li ta dwe remake ke, pran an kont kondisyon mache modèn, ekipe yon machin ak eleman sekirite, tankou èrbag ak rido, ABS ak ESP, konsidere kòm yon minimòm nesesè, akòz bezwen an konfòme yo ak règleman yo. Kounye a, yon machin dwe gen yon kantite aktif sekirite elektwonik ak sistèm asistans chofè pou reyalize yon evalyasyon senk-zetwal.

Sistèm nan kalite sa yo deja jwenn pa sèlman nan machin ki pi wo yo. Yo itilize yo tou pa machin ki soti nan segman pi ba yo, ki se reflete nan nòt segondè nan tès Euro NCAP. Skoda Kamiq dènyèman te bay pi gwo evalyasyon sekirite.

Machin nan reyalize pi bon rezilta nan pwoteje pasaje granmoun ak siklis yo. Nan premye kategori a, Kamiq te fè nòt 96 pousan trè wo. Yo mete aksan sou sistèm sa yo pou pwoteje siklis yo: Asistans devan, Pwoteksyon Pyeton Prediktif ak Fren Ijans Vil la. Tout sistèm sa yo enkli kòm estanda sou machin nan.

Li se vo anyen ke Kamiq a ka ekipe ak nèf èrbag, ki gen ladan yon èrbag jenou chofè si ou vle ak èrbag bò dèyè. Ekipman estanda nan modèl la gen ladan: Lane Assist, Lane Keeping Assistant, Multicollision Brake ak ancrage Isofix pou chèz timoun.

Tout modèl SKODA gen senk zetwal nan tès aksidan. Sa a aplike tou pou de SUV ki rete Skoda yo - Karoq ak Kodiaq. Nan kategori pwoteksyon okipan adilt la, Kodiaq la te fè nòt 92 pousan. Nan menm kategori a, Karoq la te fè nòt 93 pousan. Euro NCAP patikilyèman fè lwanj fren an ijans otomatik, ki vini kòm estanda sou tou de machin yo. Sistèm tankou Front Assist (sistèm mitigasyon kolizyon) ak siveyans pyeton yo tou estanda.

Sepandan, nan mwa Jiyè ane sa a, Skoda Scala te akòde Rating maksimòm lan. Machin nan te resevwa yon nòt 97 pousan nan kategori pwoteksyon okipan adilt la. Kòm tèsteur yo mete aksan sou, sa definitivman mete Scala a nan forefront nan machin fanmi kontra enfòmèl ant yo teste pa Euro NCAP.