Èske Tesla Model 3 fè bwi sou gran wout la? [NOU KWÈ]

Sitwèb Autocentrum.pl pibliye yon revizyon sou Tesla Modèl 3, ki montre ke machin nan pa apwopriye pou kondwi sou gran wout la akòz bri a nan kabin an nan yon vitès 140 km / h. Nou deside estime ki jan reyalis sa a ye. baze sou dosye pibliye sou YouTube.

Table of Contents

• Bri nan enteryè a nan Tesla Model 3
  • Pa gen bri motè ki degaje konbisyon = diferan sansiblite zòrèy (ak mikwofòn aparèy pou tande).
    • Èd editoryal www.elektrowoz.pl

Nou te gade plizyè douzèn videyo YouTube pou evalyasyon. Nou te jwenn fim nan ki pi reprezantan sou chanèl Eric susch, nan ki anrejistreman an pa detounen pa mizik, men sèvi ak lapawòl moun òdinè. Sepandan, anvan nou rete sou sa a, kèk mo sou fizyoloji nan tande.

savwa zòrèy nou ka ajiste sansiblite yo. Fason ki pi fasil pou remake sa a se vire sou yon kanal istwa timoun yo (pi bon diksyon, pa gen efè background) lè karaktè desen yo pale youn ak lòt nòmalman. Lè nou toudenkou desann volim nan kèk etap, nou pral gen premye 3-5 segonn yo enpresyon an lapawòl se "twò ba".

Apre tan sa a, zòrèy nou vin pi sansib, epi lapawòl vin konprann ankò - kòmsi pa gen anyen ki te chanje.

Pa gen bri motè ki degaje konbisyon = diferan sansiblite zòrèy (ak mikwofòn aparèy pou tande).

Ki jan li travay nan yon machin elektrik? Oke, pandan n ap gide yon elektrisyen, zòrèy la pral piti piti ogmante sansiblite li jiskaske li monte nan kèk bri dominan ki pral ba nou enfòmasyon sou anviwònman an. Nan vitès ki ba, sa a pral sifle nan varyateur la, nan pi wo vitès, bri kawotchou yo sou wout la.

> Volkswagen ID.3 an danje? Samsung pa pral bay kantite selil yo planifye

Bri kawotchou sa a pral byen vit vin dominan, e menm dezagreyab ak vitès ogmante: nou abitye bri motè a ap vini nan zòrèy nou ak po (vibrasyon), pandan y ap bri dominan nan wou yo se nouvo pou nou. Menm jan ak nenpòt kado twoublan, pral gen yon buz etranj nan motè a oswa operasyon turbine twò fò.

Apre entwodiksyon long sa a, ann ale nan sans lan (apati 1:00):

Fanm nan kondwi machin nan sonje ke li te gade kontè vitès la epi li te jwenn ke li te kondwi a 80 kilomèt alè oswa 129 km / h. Gen bri nan kawotchou ak lè nan background nan, men gen de konsèy yo kenbe nan tèt ou:

• yon fanm enkonsyaman depase limit vitès la sou gran wout la, kidonk li pa t 'gen ase revizyon sou vitès la nan machin nan - te gen Twò trankil,
• fanm li leve vwa li yon ti krasmen sa a se yon diskou nòmal ak yon ti hum, epi yo pa ak yon rèl,
• menm apre yo fin pran yon koupe ak yon snapshot sou kontè vitès la, li ka wè ke machin nan ap vwayaje nan yon vitès sou 117,5 km / h.

Yon konvèsasyon nòmal se apeprè 60 dB. Nan vire, enteryè a nan yon restoran fè bwi ak enteryè a nan yon machin combustion entèn - 70 dB. Sou echèl sa a, li ka estime ke bri anndan [sa a] Tesla Modèl 3 nan 117,5-129 km / h, vizib sou fim nan, se sou 65-68 dB..

Konpare valè sa yo ak nimewo yo jwenn pa Auto Bild. Bon pi trankil la Machin 2013 la te tounen yon BMW 730d Blue Pèfòmans, nan ki bri nan kabin an nan yon vitès 130 km / h rive nan 62 desibèl. Nan Mercedes S400 la, li te deja 66 desibèl. Kòm sa yo, Tesla Model 3 se yon ti kras pi fò pase mak prim..

Malerezman, machin nan te teste pa AutoCentrum.pl te aktyèlman yon ti kras fleksib (ki soti nan 22:55):

Pwoblèm nan lajman diskite sou fowòm Ameriken yo, ak pi fò nan pwoblèm yo te ak kopi yo nan premye mwa yo nan pwodiksyon (ki se, sa yo ki te teste pi wo a). Sèjousi, li se pafwa disponib, kidonk garnitur adisyonèl yo te deja parèt sou mache a ak ki ou ka fèmen twou vid ki genyen yo ak ensonorize enteryè a nan kabin an.

Èd editoryal www.elektrowoz.pl

Mezi bri machin ki itilize aplikasyon mobil yo enteresan, men yo bezwen apwoche yo nan yon distans sèten. Smartphones, kamera ak kamera toujou kontwole sansiblite mikwofòn, epi chak aparèy fè li yon ti jan diferan. Se poutèt sa, si nou pa gen yon mèt desibèl kalibre, li pi bon pou konplete tès la ak yon smartphone lè l sèvi avèk yon mezi "sou-zòrèy", se sa ki, evalye si nou pale nòmalman oswa leve vwa nou pandan y ap kondwi.

Sa a ka enterese w: