Silesian - konstriksyon ap kontinye

Silesyen - konstriksyon ap kontinye.

Nou pa te rapòte sou travay sou bato patwouy Ślązak pou yon tan long, ak anpil te rive nan dènye mwa yo. Li ap prepare pou esè lanmè, ak Lè sa a, pou premye fwa nan lanmè. Pwogrè yon bato nan doulè vizib tou de deyò ak andedan, ke nou pral prezante nan rapò sa a.

Depi lè bato a te lanse 2 jiyè 2015, travay la te kòmanse "avèk yon zabo". Malerezman, plis difikilte te parèt ki te mennen nan yon lòt reta nan pwogram nan, fwa sa a an relasyon ak aranjman ki genyen nan Apendis No 15 nan Akò No 1/BO/2001 nan 27, ki te siyen pa reseptè a. pwopriyete nan Stocznia Marynarki Wojennej SA nan pwosedi fayit nan Gdynia ak enspeksyon an Zam nan Ministè Defans Nasyonal (IU), 2001 Septanm 23 nan Gdynia, ki chanje plasman nan korvèt la orijinal bati nan bato patwouy Ślązak la. Rezon prensipal ki fè reta a se difikilte pou prepare lokal espesyal pou enstalasyon sistèm konba entegre (IBC), sistèm navigasyon entegre (ZSN) ak sistèm kominikasyon entegre (CSS). Sistèm sa yo te apwovizyone sou baz kontra yo te siyen nan Desanm 2013, 12 pa Ministè Ekonomi ak IU ak Thales Nederland BV ak Thales Electronic Systems GmbH. Reta a pral afekte depans ki asosye ak sèvis ak pwolonje garanti a pou ekipman ak ekipman ki bay pa sou-founisè ak sou-tretan.

Kounye a, IU te dakò ak kontraktè, sa vle di SMW, Thales Nederland ak Enamor Sp. z oo, yon nouvo orè travay sou bato a, dapre ki esè strapping yo (HAT, Harbour Acceptance Trials) te kòmanse nan mwa avril, ak esè lanmè (SAT, Sea Acceptance Trials) - nan dezyèm mwatye ane sa a. epi yo pral dire jiska fen me 2018. Transfè pwopoze a nan Marin Polonè a gen pou pran plas an Jiyè 2018. Malgre ke li difisil a kwè, limit tan sa a ta ka depase tou ... "Shipyard"), ki gen anpil chans yo dwe swiv pa enspeksyon ak chanjman nan chantye a, ki sètènman pa pral kontribye nan aplikasyon an lis nan konstriksyon. Sepandan, IU asire ke li pran mezi pou minimize risk sa a. Malerezman, yon sèten glisman deja santi - GAT a poko kòmanse (aparamman, pou rezon fòmèl, ke Pwogram Tès la pa te apwouve pa depatman militè yo), epi li ka rive nan mwa ete yo. Nan sitiyasyon sa a, premye vòl la ka espere sèlman nan fen otòn.

Deyò

Chanjman sa yo se evidamman ki pi aparan. Rasanble antèn zam yo ak elektwonik te fè bato a prèske fini.

Nan dat 15 jen 2016, te gen yon dekouvèt senbolik. Premye ak imedyatman pi enpresyonan sistèm zam la te parèt sou bato a - 76-mm otomatik zam inivèsèl L / 62 Super Rapid la. Manifakti li se OTO Melara Sp.A. ki fè pati gwoup endistriyèl Leonardo. Fanmi an nan zam 76-mm nan konpayi sa a byen li te ye pa sèlman nan mond lan, men tou, nan peyi nou an. Tou de fregat yo gen yon sèl Mk 75 tourèl, ki se yon kopi ansyen vèsyon Compact la.