Sentòm yon Capteur Vitès Transmisyon defo oswa defo
Sentòm komen yo enkli chanjman piman bouk oswa iregilye, kontwòl kwazyè pa travay, ak limyè Check Engine la ap limen.
Detèktè vitès transmisyon yo itilize pou kalkile rapò transmisyon aktyèl la pandan itilizasyon transmisyon. Tipikman, gen de detèktè vitès ki travay ansanm pou bay done transmisyon egzat nan modil kontwòl transmisyon veyikil la. Premye a se ke yo rekonèt kòm Capteur vitès arbr antre (ISS). Jan sa dekri, Capteur sa a itilize pou kontwole vitès arbr a antre transmisyon. Lòt Capteur a se Capteur vitès arbr pwodiksyon an (OSS). Si nenpòt nan detèktè sa yo echwe oswa gen yon pwoblèm elektrik, operasyon an nan tout transmisyon an pral afekte.
Yon fwa done yo louvri sesyon an, detèktè vitès transmisyon yo, tou souvan refere yo kòm detèktè vitès machin (VSS), voye done nan modil la kontwòl powertrain (PCM), ki konpare de entrées yo ak kalkile ki Kovèti pou transmisyon yo ta dwe angaje pou efikas. kondwi. . Lè sa a, rapò aktyèl la Kovèti pou konpare ak rapò an Kovèti pou vle. Si Kovèti pou yo vle a ak Kovèti pou aktyèl la pa matche ak, PCM a pral mete yon Kòd Dyagnostik Pwoblèm (DTC) ak limyè Tcheke Engine la ap limen.
Si youn oswa toude nan detèktè vitès sa yo echwe, ou ka remake youn oswa plis nan 3 pwoblèm sa yo:
1. Chanjman brid sou kou oswa kòrèk
San yo pa yon siyal vitès valab nan detèktè sa yo, PCM a pa pral kapab byen kontwole transmisyon chanjman. Sa ka lakòz chanjman ki graj oswa pi vit pase nòmal. Epitou souvan yon pwoblèm ak detèktè sa yo ka afekte tan chanjman, ogmante entèval ki genyen ant orè transmisyon. Transmisyon otomatik la idwolik kontwole epi li fèt pou chanjman angrenaj lis. Lè transmisyon an chanje sibitman, li ka domaje eleman entèn ki gen ladan kò valv, liy idwolik ak, nan kèk ka, angrenaj mekanik. Si w remake ke transmisyon w ap chanje sevè oswa difisil, ou ta dwe kontakte mekanisyen lokal ki sètifye ASE ou pi vit posib.
2. Cruise kontwòl pa travay
Depi detèktè vitès transmisyon yo kontwole vitès arbr yo antre ak pwodiksyon, yo jwe tou yon wòl nan kontwòl kwazyè. Lè detèktè yo pa transmèt done egzat sou òdinatè machin ou, kamyon oswa utilitèr ou a, modil kontwòl powertrain (PCM) ap voye yon kòd erè nan ECU veyikil la. Kòm yon mezi prekosyon, ECU a pral fèmen kontwòl kwazyè epi fè li inaktif. Si w remake kontwòl kwazyè ou a p ap limen lè w peze bouton an, fè mekanisyen w la enspekte veyikil la pou detèmine poukisa kontwòl kwazyè a pa fonksyone. Sa a ka akòz defo detèktè vitès baud.
3. Limyè chèk motè a ap limen
Si siyal ki soti nan detèktè vitès transmisyon yo pèdi, PCM a pral mete yon DTC epi limyè chèk motè a sou panèl enstriman veyikil la ap limen. Li kapab tou endike yon ogmantasyon nan emisyon echapman ki depase limit akseptab pou polyan nan anviwònman an nan machin yo.
Nan nenpòt ka, si ou remake ke limyè chèk motè a limen, ou ta dwe kontakte mekanisyen lokal ou a pou eskane kòd erè epi detèmine poukisa limyè chèk motè a limen. Yon fwa yo rezoud pwoblèm nan, mekanisyen an pral reset kòd erè yo.
Si pwoblèm nan se ak detèktè vitès yo, tou depann de transmisyon espesifik ou a, mekanik pwofesyonèl ASE sètifye ka ranplase Capteur a. Gen kèk detèktè vitès ki entegre nan transmisyon an epi yo dwe retire transmisyon an nan veyikil la anvan detèktè yo ka ranplase.
