Sentòm yon Capteur Vitès Defo oswa Defo

Sentòm komen yo enkli chanjman piman bouk oswa iregilye, kontwòl kwazyè pa travay, ak limyè Check Engine la ap limen.

Датчики скорости трансмиссии используются для расчета фактического передаточного числа трансмиссии во время ее использования. Как правило, есть два датчика скорости, которые работают вместе для предоставления точных данных бортовому компьютеру автомобиля. Первый датчик скорости передачи известен как датчик частоты вращения входного вала (ISS). Как описано, этот датчик используется для контроля скорости входного вала коробки передач. Другой датчик — это датчик частоты вращения выходного вала (OSS). Когда любой из этих двух датчиков выходит из строя или возникают проблемы с электричеством, это влияет на работу всего датчика скорости передачи.

После регистрации данных два датчика скорости передачи, также обычно называемые датчиком скорости автомобиля (VSS), отправляют данные в модуль управления трансмиссией (PCM); который сравнивает эти два входа и вычисляет, какая передача должна быть включена для эффективного вождения. Затем фактическое передаточное отношение сравнивается с желаемым передаточным числом. Если желаемая передача и фактическая передача не совпадают, то PCM установит диагностический код неисправности (DTC) и загорится индикатор Check Engine или индикатор неисправности (MIL).

Если один или оба этих датчика скорости откажут, вы можете заметить одну или несколько из следующих проблем.

1. Резкое или неправильное переключение

Без действительного сигнала скорости от этих датчиков PCM не сможет правильно управлять переключением передач в трансмиссии. Это может привести к тому, что коробка передач будет переключаться неровно или быстрее, чем обычно. Также часто проблема с этими датчиками может повлиять на время переключения, увеличивая интервал между переключениями коробки передач. Автоматическая коробка передач имеет гидравлическое управление и рассчитана на плавную работу. Когда коробка передач резко переключается, это может привести к повреждению внутренних компонентов, включая корпуса клапанов, гидравлические линии и, в некоторых случаях, механические шестерни. Если вы заметили, что ваша коробка передач переключается резко или грубо, вам следует как можно скорее обратиться к местному сертифицированному механику ASE.

2. Cruise kontwòl pa travay

Поскольку датчики скорости трансмиссии контролируют скорость входного и выходного валов, они также участвуют в контроле круиз-контроля. Когда датчики не передают точные данные на бортовой компьютер вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, модуль управления трансмиссией (PCM) отправит код ошибки в ЭБУ автомобиля. В качестве меры предосторожности ЭБУ выключит круиз-контроль и сделает его неактивным. Если вы заметили, что ваш круиз-контроль не включается при нажатии кнопки, обратитесь к механику, чтобы он мог осмотреть автомобиль и определить, почему круиз-контроль не работает. Это может быть связано с неисправными датчиками скорости передачи.

3. Tcheke limyè motè limen.

Если сигналы от этих датчиков потеряны, PCM установит диагностический код неисправности (DTC) и загорится индикатор Check Engine на приборной панели автомобиля. Это предупреждает водителя о проблеме, которую следует быстро исследовать, поскольку на компьютер автомобиля был отправлен код ошибки. Это также может указывать на то, что происходит увеличение выбросов выхлопных газов, превышающее допустимые пределы для атмосферных загрязнителей от автомобилей.

В любом случае, если вы заметили, что загорается индикатор Check Engine, вам следует обратиться к местному механику, чтобы загрузить коды ошибок и определить, почему горит индикатор Check Engine. Как только проблема будет устранена, механик сбросит коды ошибок.

Если проблема связана с датчиками скорости, в зависимости от вашей конкретной трансмиссии, профессиональные сертифицированные механики ASE от AvtoTachki.com могут заменить датчик. Некоторые датчики скорости встроены в коробку передач, и перед заменой датчиков необходимо снять коробку передач с автомобиля.