Sentòm yon jwenti inivèsèl ki defo oswa echèk (U-joint)

Siy komen yon move u-joint gen ladan yon son k'ap griye, clunking lè chanjman, Vibration nan veyikil la, ak yon koule likid transmisyon.

Jwenti inivèsèl (abreje U-joints) se konpozan asanblaj arbr kondwi yo jwenn sou pifò kamyon ki mennen nan wou dèyè, kamyon kat wou, ak SUV yo. U-joints, ki chita nan pè sou driveshaft la, konpanse pou move aliyman wotè ant transmisyon an ak esyeu dèyè pandan y ap transfere pouvwa a pou avanse pou pi machin nan. Sa a pèmèt chak bout nan driveshaft la ak asosye jwenti inivèsèl yo flechi ak chak wotasyon nan driveshaft la fè fas ak move aliyman (nan chemen an, machin wou kondwi dèyè sèjousi sitou itilize jwenti vitès konstan pou menm objektif la, sa ki pèmèt pou pi douser wotasyon flex nan arbr kondwi a).

Men kèk sentòm yon jwenti inivèsèl move oswa defo ou ka remake, nan lòd ki graj nan severite:

1. Krake lè w kòmanse deplase (anvan oswa dèyè)

Konpozan portant yo nan chak jwenti inivèsèl yo wile nan faktori a, men yo ka pa gen yon fitting grès bay lubrasyon adisyonèl apre yo fin mete machin nan nan sèvis, limite lavi sèvis yo. Paske pòsyon kote yo pote nan chak jwenti inivèsèl tòde yon ti kras chak fwa arbr kondwi a wotasyon (men toujou nan menm kote a), grès ka evapore oswa mete deyò nan gode a pote. Portant la vin sèk, metal-a-metal kontak rive, ak U-joint BEARINGS yo pral squeak lè arbr kondwi a wotasyon. Anjeneral, yo pa tande bri ki grin nan lè machin nan ap vwayaje ak vitès ki pi gran pase 5 a 10 kilomèt alè akòz lòt bri machin yo. Yon son squeaking se yon avètisman ke jwenti inivèsèl la ta dwe fè sèvis pa yon mekanisyen pwofesyonèl. Fason sa a ou ka sètènman pwolonje lavi a nan jwenti u ou.

2. "Knock" ak k ap sonnen lè w ap chanje soti nan Drive nan Ranvèse.

Bri sa a anjeneral endike ke BEARINGS yo jwenti inivèsèl gen ase clearance depase pou pèmèt driveshaft la vire yon ti kras ak Lè sa a, toudenkou sispann lè chanjman pouvwa. Sa a ka pwochen etap nan mete apre lubrasyon ensifizan nan BEARINGS yo jwenti inivèsèl. Reparasyon oswa lubrifyan U-joint BEARINGS yo pa pral elimine domaj nan U-joint la, men li ka pwolonje lavi li yon ti jan.

3. Vibration ka santi nan tout veyikil la lè w ap avanse ak vitès.

Vibration sa a vle di ke U-joint BEARINGS yo kounye a chire ase ke U-joint la ka deplase deyò nan chemen nòmal li yo nan wotasyon, sa ki lakòz move balans ak Vibration. Sa a pral yon Vibration nan yon frekans ki pi wo pase, pou egzanp, yon wou dezekilib, depi driveshaft la wotasyon 3-4 fwa pi vit pase wou yo. Yon jwenti inivèsèl chire kounye a lakòz domaj nan lòt eleman machin, ki gen ladan transmisyon an. Èske w gen jwenti inivèsèl ou ranplase pa yon mekanisyen pwofesyonèl se sètènman gen entansyon anpeche plis domaj. Mekanisyen ou a ta dwe, chak fwa sa posib, chwazi bon jan kalite ranplasman u-joints ak yon fitting lub, ki pèmèt pou alontèm antretyen prevantif ak pwolonje lavi a nan bi yo u-joint.

4. Transmisyon likid ap koule soti nan dèyè transmisyon an.

Likid transmisyon koule soti nan dèyè transmisyon an souvan se rezilta yon jwenti inivèsèl ki mal chire. Vibration susmansyone a te lakòz kousin arbr dèyè transmisyon an mete deyò ak domaje sele a arbr pwodiksyon transmisyon, ki Lè sa a, koule likid transmisyon. Si yo sispèk yon koule likid transmisyon, yo ta dwe enspekte transmisyon an pou detèmine sous la koule ak reparasyon yo fèt kòmsadwa.

5. Veyikil la pa ka deplase ak pwòp pouvwa li; driveshaft debloke

Ou te pwobableman wè sa anvan: yon kamyon sou bò wout la ak arbr kondwi a kouche anba machin nan, ki pa tache ak transmisyon an oswa aks dèyè. Sa a se yon ka ekstrèm nan echèk U-joint-li literalman kraze epi pèmèt arbr kondwi a tonbe sou pave a, pa transmèt pouvwa ankò. Reparasyon nan pwen sa a pral enplike pi plis pase jwenti inivèsèl la epi yo ka mande pou yon ranplasman konplè driveshaft oswa plis.