Sentòm Move oswa Echèk Kòf Lift Sipò Absorbers chòk
Reparasyon oto

Sentòm Move oswa Echèk Kòf Lift Sipò Absorbers chòk

Sentòm komen yo enkli ke kouvèti kòf la difisil pou louvri, li pa rete louvri, oswa li pa louvri ditou.

Anvan aparisyon nan prentan-chaje Hood ak kòf lokè, epi apre yo te fin itilize yon "bouton" manyèl Hood pou sipòte kapo louvri, plizyè machin, kamyon, ak SUV te fè nan ane 1990 yo te gen yon seri de amortiz sipò ki kenbe kapo a ak kòf. louvri.. pou konfò. Pou mekanik yo, prentan-chaje amortir chòk sipò yo ki te kenbe kapo a louvri se te yon benefis adisyonèl ki pèmèt yo travay sou machin nan san yo pa pè frape levye metal la, sa ki lakòz kapo a fèmen san avètisman. Sepandan, sous sa yo te tou sou kòf la dèyè. Menm jan ak nenpòt lòt eleman prentan chaje, yo te sijè a mete oswa domaj pou yon varyete de rezon.

Ki sa ki absòbe chòk sipò Lift kòf?

Kòf leve sipò chòk absòbe ede kenbe kòf la dwat lè w ap eseye jwenn atik soti nan kòf la oswa mete yo nan kòf la. Karakteristik amelyore sa a sou anpil machin ak SUV anpeche w kenbe kòf la epi li ka ede w retire tout bagay ou nan kòf la san w pa oblije fè anpil vwayaj. Tipikman, absòbe chòk yo nan sipò leve tors la te plen ak gaz, ki bay tansyon ki nesesè lè yo ap eseye kenbe tors la. Nan kèk ka, gaz ka koule deyò, ki rann janm leve a pa ka itilize.

Kit se akòz materyèl yo te fè oswa yo te frape pa objè pwopriyetè machin nan te eseye mete nan kòf la, twou oswa koule yo byen komen nan sipò kòf sa yo. Si yon sipò asansè kòf domaje, li ta dwe ranplase pa yon mekanisyen ki abitye ak operasyon an nan asansè sipò sa yo epi ki gen zouti ki nesesè yo fè travay la avèk efikasite. Lè yo echwe oswa kòmanse mete deyò, yo montre sentòm ki ta dwe avèti ou ranplase yo pi vit ke posib. Sa ki anba la yo se kèk nan sentòm sa yo ki ka endike yon pwoblèm ak kòf la leve sipò absòbe chòk epi yo bezwen ranplase.

1. Kouvèti kòf la difisil pou louvri

Absòbe chòk yo plen ak gaz, pi souvan nitwojèn, ki pèmèt yon absòbe chòk nan absòbe chòk sipò kenbe barik la louvri anba presyon. Sepandan, nan kèk ka, gaz yo kreye twòp presyon andedan tèt yo, ki lakòz yo kreye yon vakyòm andedan enpak la. Sa fè kouvèti kòf la trè difisil pou louvri kòm presyon ap eseye fèmen kouvèti a lè ou louvri li. Sa a se yon pwoblèm ke yon mekanisyen ki gen eksperyans ta dwe ranplase.

2. Tailgate p ap rete louvri

Nan lòt bò a nan ekwasyon an, yon absòbe chòk sipò tors ki te ejecte chaj gaz li yo pa pral gen presyon an andedan kenbe presyon sou barik la. Kòm yon rezilta, sezon prentan an barik pa pral kenbe barik la leve, epi barik la ka tonbe si van an soufle kont li oswa pwa nan barik la tèt li lakòz li fèmen. Ankò, sa a se yon sitiyasyon ki pa ka korije; li bezwen ranplase pou byen ranje pwoblèm nan.

3. Kouvèti kòf pa pral louvri ditou

Nan ka ki pi mal la, kòf woulib lage monte chok absòbe a pral konfiti nan pozisyon fèmen an, fè li trè difisil yo louvri kòf la nan tout. Sitiyasyon sa a se ekstrèmman ra, men solisyon an se antre nan kòf la soti nan chèz la dèyè epi retire boulon yo ki an sekirite kòf la leve sipò absòbe chòk nan kòf la. Sa a pral pèmèt kòf la dwe louvri epi mekanisyen an ka fasilman ranplase absòbe chòk ki kase oswa nan frizè apre li fin ranpli travay sa a.

Si w remake nenpòt nan sentòm ki anwo yo, asire w ke w vizite mekanisyen lokal ki sètifye ASE w la pou tcheke ak dyagnostike pwoblèm nan kòf la. Nan kèk ka, pwoblèm nan ki te koze pa yon koneksyon ki lach oswa Fitting, ak nan lòt ka, kòf la leve mòn absòbe chòk ap bezwen ranplase.

Add nouvo kòmantè