Sentòm yon Sidelink Move oswa Defo
Siy komen yo enkli yon santiman volan ki lach, son klòke aparan, ak ogmante usure kawotchou dèyè.
Lè li rive sispansyon machin, machin modèn ak SUV yo ka trè partial nan direksyon devan an. Sispansyon devan an sou machin avanse wou yo afekte volan, kanpe, akselerasyon, ak manyen, pandan y ap sispansyon dèyè a jis tranble. Sepandan, sant wou yo ak aks dèyè yo fòtman sipòte pa yon baton mare. Travay traction bò a se kenbe wou dèyè yo dwat ak fèm pandan sispansyon devan an fè tout travay di. Sepandan, lè yon lyen bò gen pwoblèm oswa echwe, li ka gen yon gwo enpak sou operasyon an san danje nan machin ou.
Lyen bò a tache ak mwaye wou a ak subframe machin oswa ankadreman solid, tou depann de ki opsyon yo ofri pou machin ou an. Devwa prensipal li se bay sipò pou aks dèyè a ak wou dèyè yo tache ak li. Li se yon moso yon sèl pyès ki tou gen bushings yo ak parantèz sipò ki fè sistèm nan tout antye. Lè gen yon pwoblèm ak traction lateral, li se souvan akòz youn nan parantèz yo sipò ak bushings ki lach. Si yo pran li byen vit, yon mekanisyen sètifye ka repare li byen fasil.
Lè yon lyen bò echwe oswa mete deyò, li ka lakòz yon fen dèyè ki lach, move kontwòl volan ak, nan kèk ka, yon sitiyasyon kondwi trè danjere. Pwoblèm Sidelink yo pral montre tou plizyè siy avètisman ak endikatè ki montre yon pwoblèm egziste epi yo bezwen rezoud pi vit posib pou evite pwoblèm sekirite potansyèl yo. Lis anba a gen kèk siy avètisman ke gen yon pwoblèm ak yon sidelink.
1. Volan ak manyen santi yo gratis
Moun ki abitye ak kous motè konprann prensip debaz downforce. Esansyèlman, presyon lè a k ap deplase sou veyikil la kreye yon fòs anba oswa enèji pou bay kawotchou siplemantè pwa. Sa a ede machin nan vin pi estab lè l ap kondwi sou kous la oswa lè l ap fè vire. Ba bò a fè menm bagay la, men nan pati anba a nan machin nan. Fonksyon prensipal li se bay pwa siplemantè nan wou yo dèyè pou kenbe yo byen fèm sou tè a. Sa a ede dèyè a rete estab lè yo vire machin nan, espesyalman sou machin devan-wou kondwi.
San presyon ki te pwodwi pa lyen an, volan ak kontwòl machin yo pral trè fèb ak enstab. Sa a se anjeneral ki te koze pa lyen an bò yo te lach oswa echwe. Kontinye kondwi ak bra bò ki domaje oswa chire ka kreye yon sitiyasyon an sekirite, kidonk ou ta dwe kontakte yon mekanisyen imedyatman si ou santi dèyè ou tranble pandan w ap kondwi.
2. Frape nan dèyè.
Kòm kousin yo ak pivote kote yo pote sou lyen bò yo kòmanse mete deyò, lyen yo pral fè bwi k ap sonnen chak fwa dèyè a frape yon boul nan wout la. Sepandan, bri ka remake tou lè w ap kondwi sou kouti, pon oswa wout gravye. Nan ka ki pi mal la, baton bò a pral kraze sipò a epi trennen sou tè a. Sa a pral pwodwi tou yon son trè fò ki trè fasil pou tach.
3. Ogmante mete kawotchou dèyè.
Malgre ke traction bò ajoute "pwa" nan wou yo dèyè, li pa ajoute okenn mete siplemantè. An reyalite, sou pifò machin ak SUV, kawotchou dèyè yo mete twa fwa pi long pase kawotchou devan yo. Se poutèt sa ranplasman kawotchou chak 5,000 mil enpòtan anpil pou mete kawotchou an jeneral. Sepandan, lè lyen yo echwe oswa mete deyò, li ka mennen nan mete twò bonè sou bor yo enteryè oswa ekstèn nan kawotchou yo dèyè. Sentòm sa a sanble nan plizyè fason ak pwoblèm aliyman entèfas. Lè lyen bò a domaje, pwa redwi a pral aplike nan kwen andedan oswa deyò veyikil la. Lòt kwen an pral absòbe pi fò nan wout la ak lakòz adisyonèl mete.
Yo souvan neglije traction bò sou nenpòt machin, men jan ou ka wè klèman pi wo a, li se yon eleman enpòtan nan nenpòt machin, kamyon oswa utilitèr. Si w remake nenpòt nan siy avètisman oswa sentòm ki anwo yo, asire w ke w wè yon mekanisyen pwofesyonèl pi vit ke posib pou ranplase lyen lateral la.
