Sistèm EGR
Reparasyon oto

Sistèm EGR

Sistèm echapman gaz resiklaj (EGR) te devlope pou amelyore klas anviwònman motè machin lan. Itilizasyon li yo ka diminye konsantrasyon nan oksid nitwojèn nan gaz echapman. Lèt yo pa retire ase byen pa konvètisè katalitik epi, depi yo se eleman ki pi toksik nan gaz echapman, yo mande pou yo sèvi ak solisyon adisyonèl ak teknoloji.

Sistèm EGR

Kouman sistèm lan fonksyone

EGR se yon abrevyasyon tèm angle "Exhaust Gas Recirculation", ki tradui kòm "recirculation gaz echapman". Travay prensipal la nan yon sistèm konsa se devye kèk nan gaz yo soti nan manifoul la tiyo echapman nan manifoul la admisyon. Fòmasyon oksid nitwojèn dirèkteman pwopòsyonèl ak tanperati a nan chanm konbisyon motè a. Lè gaz echapman ki soti nan sistèm tiyo echapman an antre nan sistèm konsomasyon an, konsantrasyon oksijèn, ki aji kòm yon katalis pandan pwosesis combustion a, diminye. Kòm yon rezilta, tanperati a nan chanm konbisyon an diminye ak pousantaj fòmasyon oksid nitwojèn diminye.

Sistèm USR yo itilize pou motè dyezèl ak gazolin. Sèl eksepsyon yo se machin gazolin ak turbocharger, kote itilizasyon teknoloji resikilasyon an efikas akòz mòd operasyon espesifik motè a. An jeneral, teknoloji EGR ka diminye konsantrasyon oksid nitwojèn jiska 50%. Anplis de sa, chans pou deksplozyon redwi, konsomasyon gaz vin pi ekonomik (prèske 3%), ak machin dyezèl yo karakterize pa yon diminisyon nan kantite swi nan gaz echapman yo.

Sistèm EGR

Pati prensipal la nan sistèm EGR la se valv la EGR, ki kontwole koule nan gaz echapman nan manifoul la konsomasyon. Li opere nan tanperati ki wo epi li sijè a chaj segondè. Yon rediksyon tanperati fòse ka kreye, ki mande pou yon radyatè (pi fre) ki enstale ant sistèm tiyo echapman an ak valv la. Li se yon pati nan sistèm refwadisman an jeneral nan machin nan.

Nan motè dyezèl, valv EGR la louvri nan san fè anyen konsa. Nan ka sa a, gaz echapman yo fè 50% lè k ap antre nan chanm konbisyon yo. Kòm chaj la ogmante, valv la piti piti fèmen. Pou yon motè gazolin, sistèm sikilasyon an anjeneral opere sèlman nan vitès motè mwayen ak ba epi delivre jiska 10% nan gaz echapman yo nan volim total lè a.

Ki kalite tiyo EGR ki genyen?

Kounye a gen twa kalite tiyo echapman recirculation, ki diferan nan kalite aktè:

  • Pneumomechanical. Aktuateur ki pi senp, men ki deja demode nan sistèm resikilasyon gaz echapman an. An reyalite, efè a sou valv la te pote soti nan vakyòm nan manifoul la konsomasyon nan machin nan.
  • Elektwopneumatik. Tiyo pneumatik sistèm EGR la kontwole pa yon valv elektwomayetik, ki opere nan siyal ki soti nan ECU motè a ki baze sou done ki sòti nan plizyè detèktè (presyon gaz echapman ak tanperati, pozisyon valv, presyon konsomasyon ak tanperati awozaj). Li konekte ak dekonekte sous vakyòm lan epi li kreye sèlman de pozisyon valv EGR. Nan vire, vakyòm nan nan yon sistèm konsa ka kreye pa yon ponp vakyòm separe.
  • Elektwonik. Sa a se kalite tiyo resikilasyon dirèkteman kontwole pa ECU motè veyikil la. Li gen twa pozisyon pou kontwòl douser koule gaz echapman. Pozisyon elektwonik tiyo echapman gaz resiklaj la chanje pa leman, ki louvri epi fèmen li nan konbinezon divès kalite. Sistèm sa a pa sèvi ak vakyòm.
Sistèm EGR

Kalite EGR nan yon motè dyezèl

Motè dyezèl la sèvi ak divès kalite sistèm resiklaj gaz echapman, pwoteksyon an ki detèmine pa estanda anviwònman veyikil la. Nan moman sa a gen twa nan yo:

  • Segondè presyon (korespondan ak Euro 4). Tiyo a resikilasyon konekte pò echapman an, ki enstale devan turbokonpreseur a, dirèkteman nan manifoul admisyon an. Sikwi sa a sèvi ak yon kondwi elektwo-pneumatic. Lè tiyo gaz la fèmen, presyon an nan manifoul admisyon an diminye, sa ki lakòz yon vakyòm ki pi wo. Sa a kreye yon ogmantasyon nan koule nan gaz echapman. Nan lòt men an, entansite ranfòse a redwi paske mwens gaz echapman apwovizyone nan turbine a. Lè gaz la se gran louvri, sistèm nan resiklaj gaz echapman pa opere.
  • Ba presyon (korespondan ak Euro 5). Nan aranjman sa a, valv la konekte ak sistèm tiyo echapman an nan zòn ki genyen ant filtè patikil ak mòflè a, ak nan sistèm nan konsomasyon - devan turbocharger la. Mèsi a konpoze sa a, tanperati a nan gaz echapman yo redwi, epi yo tou netwaye nan enpurte swi. Nan ka sa a, konpare ak kous la wo-presyon, se ogmantasyon an te pote soti nan pouvwa plen, depi koule nan gaz tout antye pase nan turbine la.
  • Konbine (korespondan ak Euro 6). Sa a se yon konbinezon de sikui presyon wo ak ba, yo chak ak pwòp tiyo resikilasyon li yo. Nan mòd nòmal, sikwi sa a opere sou chanèl presyon ki ba, epi chanèl resiklaj presyon ki wo konekte lè chaj la ogmante.

An mwayèn, tiyo echapman gaz resiklaj la dire jiska 100 km, apre sa li ka vin bouche epi echwe. Nan pifò ka yo, chofè ki pa konnen ki sistèm resiklaj yo se pou tou senpleman retire yo nèt.

Add nouvo kòmantè