Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44
Atik

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44Toujou ap monte pri gaz yo te pouse manifaktirè yo ogmante devlopman nan motè dyezèl. Jouk nan fen 80s yo, yo te jwe sèlman dezyèm Vyolon anplis motè gazolin yo. Koupab prensipal yo te volum, bri yo ak Vibration yo, ki pa te rekonpanse pa menm siyifikativman pi ba konsomasyon gaz. Sitiyasyon an ta dwe vin agrave pa pi devan nan pi sere nan kondisyon legal diminye emisyon nan polyan nan gaz echapman. Tankou nan lòt jaden yo, elektwonik yo puisan te karèm yon men ede motè dyezèl.

Nan fen 80s yo, men espesyalman nan 90s yo, elektwonik kontwòl motè dyezèl la (EDC) te piti piti prezante, ki siyifikativman amelyore pèfòmans motè dyezèl yo. Avantaj prensipal yo te vin pi bon atomizasyon gaz reyalize nan pi wo presyon, osi byen ke elektwonikman kontwole piki gaz an akò avèk sitiyasyon aktyèl la ak bezwen yo nan motè a. Anpil nan nou ap sonje nan eksperyans lavi reyèl ki kalite "ale-devan" ki te lakòz lansman de lejand motè a 1,9 TDi. Tankou yon ralonj majik, jusqu 'ankonbran 1,9 D / TD la te vin yon atlèt ajil ak konsomasyon enèji ki ba anpil.

Nan atik sa a nou pral di w kouman yon ponp piki Rotary travay. Nou pral premye eksplike ki jan mekanikman kontwole ponp lobe rotary travay ak Lè sa a, elektwonikman kontwole ponp. Yon egzanp se ponp lan piki soti nan Bosch, ki te epi li rete pyonye a ak pi gwo manifakti nan sistèm piki pou motè dyezèl nan machin pasaje yo.

Inite a piki ak yon ponp Rotary Pwodwi pou gaz ansanm nan tout silenn nan motè a. Se distribisyon gaz la nan enjèktè endividyèl yo te pote soti nan yon piston distribitè. Tou depan de mouvman an nan Piston an, ponp lobe Rotary divize an axial (ak yon sèl Piston) ak radial (ak de a kat Piston).

Ponp piki Rotary ak piston axial ak distribitè

Pou deskripsyon an, nou pral sèvi ak byen li te ye Bosch VE ponp lan. Ponp lan konsiste de yon ponp manje, yon ponp presyon ki wo, yon kontwolè vitès ak yon switch piki. Ponp lan vane manje delivre gaz nan espas pou aspirasyon ponp lan, ki soti nan kote gaz la antre nan seksyon presyon ki wo, kote li konprese nan presyon ki nesesè yo. Piston distribitè a fè yon mouvman glisman ak wotasyon an menm tan. Se mouvman an glisman ki te koze pa yon cam axial byen konekte ak Piston an. Sa a pèmèt gaz yo dwe aspire nan ak apwovizyone nan liy lan presyon ki wo nan sistèm nan gaz motè nan tiyo yo presyon. Akòz mouvman an wotasyon nan Piston kontwòl la, li reyalize ke Groove distribisyon an nan Piston an wotasyon opoze chanèl yo nan ki liy lan presyon ki wo nan silenn endividyèl yo ki konekte nan espas ki la tèt ponp pi wo a Piston an. Gaz se aspire nan pandan mouvman an nan Piston an anba sant mouri, lè koup transvèsal yo nan kanal la konsomasyon ak genyen siyon nan Piston an yo louvri youn ak lòt.

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Ponp piki Rotary ak piston radial

Ponp lan Rotary ak piston radial bay pi wo presyon piki. Tankou yon ponp gen de a kat piston, ki deplase bag yo Cam, ki fè yo fiks nan Piston an nan silenn yo, nan direksyon pou switch la piki. Bag la Cam gen lug tankou anpil silenn motè yo bay la. Kòm arbr a ponp wotasyon, piston yo deplase ansanm trajectoire la nan bag la Cam avèk èd nan woulèt ak pouse protrusion yo Cam nan espas ki la presyon ki wo. Se rotor nan ponp lan manje ki konekte nan arbr a kondwi nan ponp lan piki. Se ponp lan manje ki founi gaz soti nan tank la nan ponp gaz la presyon ki wo nan presyon ki nesesè pou operasyon kòrèk li yo. Se gaz la apwovizyone nan piston radial nan rotor distribitè a, ki se rijid konekte ak arbr a ponp piki. Sou aks rotor distribitè a gen yon twou santral ki konekte espas presyon segondè piston radial yo ak twou transversal pou founi gaz nan ponp manje a epi pou dechaje gaz presyon ki wo pou enjèkteur silenn endividyèl yo. Gaz la soti nan ajutaj yo nan moman koneksyon koup transvèsal rotor la ak chanèl yo nan stator ponp lan. Soti nan la, gaz la ap koule nan yon liy-wo presyon nan enjèkteur endividyèl yo nan silenn yo motè. Règleman an nan kantite gaz la sou fòm piki rive pa limite koule nan gaz ap koule tankou dlo soti nan ponp lan manje nan pati nan presyon ki wo nan ponp lan.

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Elektwonikman Kontwole Piki Rotary Piki

Ki pi komen elektwonikman kontwole wo-presyon rotary ponp yo itilize nan machin nan Ewòp se seri Bosch VP30, ki jenere presyon ki wo ak yon motè piston axial, ak VP44 a, nan ki li kreye yon ponp deplasman pozitif ak de oswa twa piston radial. Avèk yon ponp axial li posib reyalize yon presyon bouch maksimòm ki rive jiska 120 MPa, ak yon ponp radial jiska 180 MPa. Se ponp lan kontwole pa sistèm kontwòl motè elektwonik EDC. Nan ane yo byen bonè nan pwodiksyon, sistèm kontwòl la te divize an de sistèm, youn nan yo te kontwole pa sistèm jesyon motè a, ak lòt la pa ponp lan piki. Piti piti, yon sèl kontwolè komen ki sitiye dirèkteman sou ponp lan te kòmanse itilize.

Ponp santrifujeur (VP44)

Youn nan ponp ki pi komen nan kalite sa a se VP 44 radial ponp lan piston soti nan Bosch. Ponp sa a te entwodwi an 1996 kòm yon sistèm piki gaz presyon ki wo pou machin pasaje ak machin limyè komèsyal yo. Premye manifakti ki te itilize sistèm sa a se Opel, ki te enstale yon ponp VP44 nan motè dyezèl kat silenn Vectra 2,0 / 2,2 DTi li yo. Sa a te swiv pa Audi ak yon motè 2,5 TDi. Nan kalite sa a, yo kòmanse nan piki a ak règleman an nan konsomasyon gaz la konplètman elektwonikman kontwole pa vle di nan tiyo solenoid. Kòm deja mansyone, se sistèm nan piki tout kontwole swa pa de inite kontwòl separe, separeman pou motè a ak ponp lan, oswa yon sèl pou tou de aparèy ki sitiye dirèkteman nan ponp lan. Inite kontwòl la (yo) trete siyal ki soti nan yon kantite detèktè, ki se byen klè wè nan figi ki anba a.

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Soti nan yon pwen de vi konsepsyon, prensip la nan operasyon nan ponp lan se esansyèlman menm jan ak sa yo ki an yon sistèm mekanikman kondwi. Ponp piki a ak distribisyon radial konsiste de yon ponp van-chanm ak yon valv kontwòl presyon ak yon valv gaz koule. Travay li se souse gaz, kreye presyon andedan akimilatè a (apeprè 2 MPa) ak ravitaye ak yon ponp piston radial wo-presyon ki kreye presyon ki nesesè pou atomizasyon amann-piki gaz nan silenn yo (jiska apeprè 160 MPa). . ). Camshaft la wotasyon ansanm ak ponp lan wo-presyon ak founiti gaz silenn yo enjeksyon endividyèl elèv yo. Yon valv solenoid vit yo itilize pou mezire ak kontwole kantite gaz la sou fòm piki, ki kontwole pa siyal ak yon frekans batman kè varyab atravè el la. inite a sitiye sou ponp lan. Ouvèti a ak fèmti nan valv la detèmine tan an pandan ke gaz se apwovizyone pa ponp lan presyon ki wo. Ki baze sou siyal yo soti nan Capteur a ranvèse ang (angilè pozisyon nan silenn lan), se pozisyon an enstantane angilè nan arbr a kondwi ak bag la Cam pandan ranvèse detèmine, vitès la wotasyon nan ponp lan piki (an konparezon ak siyal yo nan arbr a Capteur) ak pozisyon nan switch la piki nan ponp lan yo kalkile. Tiyo a solenoid tou ajiste pozisyon nan switch la piki, ki wotasyon bag la Cam nan ponp lan presyon ki wo kòmsadwa. Kòm yon rezilta, rasin yo kondwi piston yo pi bonè oswa pita antre an kontak ak bag la Cam, ki mennen nan yon akselerasyon oswa reta nan kòmansman an nan konpresyon. Vav chanjman piki a ka louvri epi fèmen kontinyèlman pa inite kontwòl la. Capteur a ang volan sitiye sou yon bag ki wotasyon senkronize ak bag la Cam nan ponp lan presyon ki wo. Dèlko batman kè a sitiye sou arbr kondwi ponp lan. Pwen yo file koresponn ak kantite silenn nan motè a. Lè camshaft la wotasyon, woulèt yo chanjman deplase sou sifas la nan bag la Cam. Piston yo pouse anndan ak presyon gaz nan presyon ki wo. Konpresyon gaz anba presyon ki wo kòmanse apre ouvèti valv solenoid la pa yon siyal nan inite kontwòl la. Arbr distribitè a deplase nan yon pozisyon devan priz gaz la konprese nan silenn ki koresponn lan. Lè sa a, gaz la tiyo nan valv la tcheke gaz nan piki a, ki enjekte li nan silenn lan. Piki a fini ak fèmen nan valv solenoid la. Tiyo a fèmen apeprè apre li fin simonte anba sant mouri piston radial ponp lan, se kòmansman ogmantasyon presyon an kontwole pa ang sipèpoze Cam la (kontwole pa switch piki a). Piki gaz afekte pa vitès, chaj, tanperati motè ak presyon anbyen. Inite kontwòl la tou evalye enfòmasyon ki soti nan Capteur a pozisyon arbr ak ang lan kondwi arbr nan ponp lan. Inite kontwòl la itilize Capteur ang lan pou detèmine pozisyon egzak arbr kondwi ponp lan ak switch piki a.

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

1. - Ponp extrusion Vane ak tiyo kontwòl presyon.

2. – Capteur ang wotasyon

3. - eleman kontwòl ponp

4. - ponp presyon ki wo ak camshaft ak tiyo drenaj.

5. - piki switch ak switch valv

6. - gwo presyon solenoid valv

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Ponp axial (VP30)

Ou ka aplike yon sistèm kontwòl elektwonik ki sanble ak yon ponp piston rotary, tankou ponp Bosch VP 30-37, ki te itilize nan machin pasaje yo depi 1989. Nan yon ponp gaz VE axial koule kontwole pa yon gouvènè inik mekanik. vwayaj la efikas ak gaz dòz detèmine pozisyon nan levye a Kovèti pou. Natirèlman, anviwònman pi egzak yo reyalize elektwonikman. Regilatè elektwomayetik nan ponp piki a se yon regilatè mekanik ak sistèm adisyonèl li yo. Inite kontwòl la detèmine pozisyon nan regilatè elektwomayetik la nan ponp lan piki, pran an kont siyal soti nan detèktè divès kalite ki kontwole pèfòmans nan motè a.

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Finalman, kèk egzanp nan ponp yo mansyone nan machin espesifik.

Ponp gaz Rotary ak motè piston axial VP30 itilize egzanp Ford Konsantre 1,8 TDDi 66 kW

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

VP37 itilize yon motè 1,9 SDi ak TDi (66 kW).

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Ponp piki Rotary ak piston radial VP44 itilize nan machin:

Opel 2,0 DTI 16V, 2,2 DTI 16V

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Audi A4 / A6 2,5 TDi

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

BMW 320d (100 kW)

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Yon konsepsyon menm jan an se yon ponp piki rotary ak piston radial Nippon-Denso nan Mazde DiTD (74 kW).

Sistèm piki motè dyezèl - piki dirèk ak ponp rotary VP 30, 37 ak VP 44

Add nouvo kòmantè