Sistèm echapman

Valv EGR nan yon sistèm EGR se yon eleman ki souvan lakòz sikui kout nan mond otomobil la. Gen kèk konsidere li yon pati ki limite pouvwa motè ak kontribye nan degradasyon motè, pandan ke lòt moun apresye efè benefik li sou anviwònman an. Bagay la se, EGR te yon je komen nan machin depi ane 80 yo, kidonk li se antyèman posib ke w ap jwenn youn nan machin ou tou. Li vo konnen omwen prensip debaz yo nan operasyon li yo, osi byen ke lòt reyalite sou EGR - sentòm mete, metòd rejenerasyon posib, oswa fason yo anpeche echèk. Chache konnen sa ou bezwen konnen sou li. li piplis →

Valv EGR la se yon eleman olye espesifik anba kapo a nan yon machin ke chofè yo anjeneral gen santiman melanje sou. Poukisa? Sou yon bò, li responsab pou reglemante kantite gaz echapman ak sibstans danjere ladan l, epi sou lòt men an, li se yon pati ki souvan echwe. Anjeneral, pi nouvo machin nan, se pi gwo pri a nan reparasyon li yo pral. Se poutèt sa, gen kèk moun ki deside debarase m de sistèm EGR nan machin yo. Èske li vrèman dwat? li piplis →

Gaz echapman nan machin yo gen yon odè karakteristik ki difisil pou konfonn ak nenpòt lòt bagay. Avèk yon sistèm tiyo echapman k ap travay, gaz echapman pa ka antre nan lòj pasaje yo. Ki malfonksyònman yon sant aparan nan gaz echapman nan machin nan ka endike? Èske gen yon bagay ou dwe pè? li piplis →

Konvètisè katalitik la se yon pati olye "difisil" nan sistèm tiyo echapman an - sentòm yo nan echèk li yo pa toujou kòrèkteman entèprete. Sa a mennen nan sitiyasyon etranj kote mekanik yo okipe ak repare yon pwoblèm ki deja egziste, ranplase pati ki vin apre nan motè a, epi tann san siksè pou nenpòt ki amelyorasyon. Pandan se tan, yon katalis machin ta ka solisyon an nan devinèt la. Yon siy relativman komen nan bouche se mank de repons motè a vire kle a nan ignisyon an - nan lòt mo, machin nan tou senpleman pa vle kòmanse. Kisa pou fè nan sitiyasyon sa a? li piplis →

Pafwa, lè yon move bagay rive yon machin, koulè lafimen ki soti nan tiyo echapman an ka di w egzakteman direksyon nan ki machin nan ta dwe dyagnostike. Idealman, gaz tiyo echapman yo ta dwe transparan. Sepandan, si yo nwa, sa a se yon sentòm epi yo ta dwe korije pi vit ke posib.

plis →

Vole an vakans pa avyon, tout moun konnen egzakteman konbyen valiz yo ka peze. Estanda yo, ki se entèdi respekte nan ayewopò an, yo fèt pou elimine risk pou yo twò chaje machin nan epi konsa asire sekirite pasaje yo sou vòl yo. Sa a ase klè ke pèsonn pa pral diskite ak li. Kòman machin nan ye? Lè ou kondui pwòp machin ou an vakans, èske ou remake konbyen bagaj ou peze? Pwobableman pa, paske yon machin pa ka tonbe sot nan syèl la tankou yon avyon. Wi, li pa kapab, men konsekans yo nan surcharge machin nan pa mwens danjere. Ou pa kwè? Tcheke! li piplis →

Nenpòt moun ki omwen yon fwa pa t 'akselere devan yon ti mas dlo yo nan lòd yo kondwi sou li ak yon ti gout dlo espektakilè, se pou l' voye yon wòch an premye. Lè wout la vid, dwat ak nivo, li difisil pou sispann ... Yon vwayaj nan flak dlo yo ka fini, sepandan, pa ak yon sous dlo espektakilè, men ak yon echèk espektakilè. Ou pa kwè? E toujou! li piplis →

Li souvan di ke echèk nan turbocharger se mouri epi yo pa mouche. Sa a di komik nan mekanik pa fè mèt pwopriyete yo nan machin nan ki turbocharger a echwe - ranplase turbine a anjeneral diminye bous la pa plizyè mil. Sepandan, enpèfeksyon yo nan eleman sa a fasil pou rekonèt. Chèche konnen poukisa li pa soufle anvan li mouri! li piplis →

Jiska dènyèman, turbocharger la te karakteristik nan machin piman espò. Jodi a li se lajman ki itilize nan tou de machin dyezèl ak "motè gazolin". Tcheke ke li fonksyone ak kijan li afekte operasyon inite kondwi a. Li vo konprann ki jan li fonksyone yo nan lòd yo byen pran swen yon machin turbo. li piplis →

Depi ane 70 yo, nou te wè yon pwosesis kote konpayi otomobil yo te chèche diminye gwosè transmisyon an pandan y ap kenbe pèfòmans yo konnen nan pi gran jenerasyon yo. Diminye se yon tandans ki espere pou rezilta nan operasyon motè ekonomik ak efikas ak redwi emisyon pa diminye kantite ak volim silenn yo. Depi mòd pou kalite aksyon sa a gen yon tradisyon ki long, jodi a nou ka tire konklizyon sou si li posib ak plis zanmitay anviwònman an ranplase yon motè ki pi gwo ak yon pi piti epi kenbe pèfòmans yo espere.

plis →

Konvètisè katalitik la fèt pou netwaye gaz echapman machin yo. Osi lontan ke li fonksyone byen, chofè yo pa menm panse sou siyifikasyon an nan asanble li oswa demonte. Sepandan, si li domaje oswa chire, ou gen de opsyon: ranplase li oswa demonte li nèt. Ki sa ki bon pou fè? Èske mwen ka jis retire katalis la?

plis →

Dènyèman, pi plis ak plis moun pale sou efè danjere nan gaz echapman machin sou anviwònman an. Inyon Ewopeyen an ap pi sere estanda emisyon, ak manifaktirè machin yo ap chèche pou nouvo fason pou diminye kantite sibstans toksik yo. Youn nan yo se AdBlue. Ki sa li ye ak ki jan li travay? Nou reponn! li piplis →

Èske ou panse motè machin ou an pa nan pi bon kondisyon li? Èske w tande son twoublan pandan w ap kondwi epi w santi w tankou machin ou ap pèdi pouvwa? Aktivite kabòn ka lakòz! Èske sa ka evite oswa risk pou ensidan an minimize? Nou konseye! li piplis →

Èske w tande bri twoublan pandan w ap kondwi? Gen plis chans, yon tiyo echapman domaje endike yon fonksyone byen - e sa pa ta dwe souzèstime nan okenn sikonstans. Ki echèk ki pi komen nan sistèm sa a? Ki sa ki lakòz li aksidan? Ou pral jwenn repons yo nan tèks nou an.

plis →

Anpil chofè, lè w ap chwazi yon machin ak yon motè dyezèl, pa reyalize ke li diferan nan plizyè fason ak yon machin ak yon motè gazolin. Youn nan yo se filtè patikil dyezèl, ki rele DPF. Travay li se pran ti patikil swi nan gaz echapman epi boule yo andedan. Itilize nan machin dyezèl depi 1996, kounye a enstalasyon li obligatwa. Lè DPF la bouche, nou ka menm imobilize machin nan. Èske gen yon fason pou evite yon sitiyasyon konsa? Sètènman! Tout sa nou dwe fè se swiv kèk règ epi netwaye filtè a bouche si sa nesesè.

plis →

Malgre ke bon jan kalite a nan gaz la vann nan Polòy ap amelyore sistematikman, nou ka toujou jwenn "tronpe" gazolin oswa gaz dyezèl. Malerezman - ravitaye yon efè negatif sou kondisyon motè a. Ki pwoblèm gaz ki kontamine ka lakòz? Nou reponn!

plis →

Malgre ke anpil nan nou kwè ke ekoloji asosye ak chè teknoloji modèn, an reyalite, tout moun ka fè omwen yon ti kontribisyon nan pwoteje anviwònman an. Anplis, nan yon machin, ekoloji ak ekonomi mache men nan men. Ou jis bezwen konnen ki sa ki kontribye nan polisyon lè a nan machin nou an, ak Lè sa a, pran swen nan ranplase eleman sa yo!

plis →

Èske machin ou an dife plis ak motè a mouri? Duet sentòm sa a souvan vle di yon echèk nan sond lambda a, yon ti Capteur elektwonik ki mezire konpozisyon an ak kalite gaz echapman. Ki jan li travay ak poukisa li kraze? Nou reponn nan pòs jodi a.

plis →