Skoda Enyaq iV 80 se pi vit pase Tesla nan yon distans de 1 km. Jiskaprezan gen chajè 000 kW nan peyi a [videyo]

Nan Bjorn Nyland nou enterese prensipalman nan teste yon seri machin paske yo se yon endikasyon rezonab sou kapasite yo. Men youtuber ap fè anpil lòt eksperyans ki gen anpil valè tou. Youn nan yo ap eseye kondwi 1 kilomèt nan yon machin elektrik. Nan tès sa a, li te tounen soti ke Skoda Enyaq iV a ka fasilman konpetisyon ak Tesla.

TÈS: Skoda Enyaq iV nan yon distans de 1 km.

Tès ranje a se yon tès ranje: li di nou ki jan lwen nou pral ale sou yon batri plen, se sa ki, konbyen fwa nou pral oblije chaje lè nou rive nan travay, di 40 kilomèt pa jou nan travay. Sepandan, pafwa gen yon bezwen pou yon vwayaj pi long, ak Lè sa a, ou ta dwe enterese nan tès Nyland nan yon distans 1 kilomèt. Natirèlman, enfrastrikti a chaje Polonè pral rapouswiv Nòvejyen jodi a nan 000-3 ane, kidonk rezilta yo nan eksperyans yo difisil yo endividyèlman transfere nan kondisyon nou an. Men, tès Nyland yo merite atansyon.

Skoda Enyaq iV a gen egzakteman menm tren ak Volkswagen ID.4 Pro a: yon batri 77 (82) kWh ak yon motè 150 kW (204 hp) kondwi wou yo dèyè. Men, ak yon koyefisyan trennen yon ti kras pi ba pase ID.4 a (0,26 olye de 0,28), li ofri pi bon ranje sou yon chaj sèl. Pale de chaje, tou de modèl ka akselere a 125 kW.

Nyland renouvle enèji nan seri a soti nan yon douzèn jis plis pase 40 pousan, nan yon seri nan ki machin nan rive nan pouvwa maksimòm chaje li yo (diagram apre operatè Post):

Premye fwa li te ranpli apre yon kouri nan 293 km, dezyèm fwa a - 184 km (477 km nan total) ak sou sa. Batri Skoda Enyaq iV a - tankou tout lòt machin sou platfòm MEB - se likid refwadi, kidonk pa gen pwoblèm ak surchof.

Rezilta? Machin nan kouvri 1 km nan 000 èdtan 10 minit. Tesla Model X te pran egzakteman menm tan an pou kouvri distans sa a (ki gen ladan chaje), Audi e-tron 20 ak Volkswagen ID.55 3 kWh tou te pran egzakteman menm tan an. Tesla Model 77 LR la te 3 minit pi dousman, byenke tanperati yo te trè favorab, Tesla Model 5 Pèfòmans, apre yo fin fè mwayèn rezilta yo, te montre rezilta ki sanble oswa yon ti kras pi bon. Volkswagen ID.3 4yèm 1 kWh te pi dousman pa 77 minit, Ford Mustang Mach-E pa 15 èdtan 1 minit (men tou nan yon tanperati ki pi ba anpil):

Sèl machin combustion entèn sou lis la, Kia Ceed Plug-in, te kouvri distans sa a nan ete a nan 9 èdtan ak 25 minit (premye liy nan tablo a). Nenpòt moun ki gen yon fanmi k ap vwayaje ak timoun yo pral li lis sa a kòm yon siyal ke si yo oblije kanpe nan twalèt la oswa manje yon sandwich de tout fason, yo ka tou konekte machin nan nan plato a. Avèk yon sèl opozisyon: nan Polòy chajè ki gen yon kapasite ki gen plis pase 50 kW yo toujou ra, kidonk arè yo pral pi long [ki se poukisa nou raman diskite sou tès Nyland pou 1 kilomèt ...]

By wout la, youtuber admèt sa Enyag li sanble yon machin combustion entèn, men ak chak arè ki vin apre, li te renmen machin nan pi plis ak plis... Anplis, li te vin pi efikas sou wout la pase Volkswagen ID.4. Kondwi selon règ yo ak nan trafik tipik Nòvejyen.

Li vo gade rezime a nan fen a, soti sou 13:40 pm:

Nòt editoryal www.elektrowoz.pl: nou kontan ak rezilta tès sa a, paske anpil èdtan eksperyans nou yo ak Skoda Enyaq iV te montre tou ke machin nan ap vin machin debaz nan fanmi an san okenn pwoblèm. Nou jis bezwen pi vit chajè.

Sa a ka enterese w: