Skoda Enyaq iV - premye enpresyon, pri, dimansyon. Kwazman elektrik nan 160-180 mil rubles. zloty? [Aji...

Pòtal Auto Motor und Sport te gen opòtinite pou fè konesans ak manifakti elektrik kwazman Skoda Enyaq iV, ki se modèl sè Volkswagen ID.4. Gen nouvo kapasite batri machin ak pri: Enyaq iV ta dwe pi bon mache pase Volkswagen ID.3 1st!

Èske pri a Skoda Enyaq iV pi ba pase ID.3 la? Sanble konfizyon an ap vin pi plis

Skoda Enyaq iV se yon kwazman nan segman C-SUV. Volkswagen ID.3 a se yon machin nan segman C. Premye modèl la pral prèske sètènman ofri plis espas enteryè, yon pozisyon kondwi ki pi wo ak evantyèlman tou plis pouvwa pase ID.3 a, e ankò nou tande ankò Ki sa ki machin yo pral pi bon mache pase Volkswagen nan edisyon limite ID.3 1ye.

Auto Motor und Sport reklamasyon sa Skoda elektrik kwazman an ap koute 35-40 mil ero, ki nan Polòy ta dwe koresponn ak 160 a 180 mil zloti.... Pou konparezon: pi bon mache Volkswagen ID.3 ap koute "mwens pase 170 mil zloti". Èske Volkswagen pa konsène ke achtè ID.3 yo pral yon ti kras énervé ke yo peye plis pou yon machin relativman ti ak senp?

Byen bonè, nouvèl menm jan an te parèt sou Audi Q4 e-tron la:

> Èske Audi Q4 e-tron pri a yon ti kras pi wo pase Q5 a ak menm jan ak Volkswagen ID.3 la? [Machin ak chofè]

Enyaq iV a baze sou platfòm MEB la epi li gen rapò ak tou de ID.3 ak ID.4 oswa Audi Q4 e-tron (pa dwe konfonn ak Audi e-tron Quattro). Men, men kiryozite a: jounalis Auto Motor und Sport mansyone yon kapasite batri konplètman nouvo, 52 kWhakote 58 ak 77 kWh deja konnen nou. Sa a se yon ti kras plis pase VW ID.3 ki pi fèb, ki ta dwe gen 45 kWh - kidonk li posib ke gen yon kalite distòsyon oswa nou ap fè fas ak lojisyèl; sa a se limit vèsyon an 58 kWh.

Skoda Enyaq iV - vèsyon

Skoda elektrik la espere rive nan vèsyon sa yo:

• Skoda Enyak IV 50 – batri 52 (55) kWh, kondwi dèyè, motè 109 kW / 148 hp, ranje: 340 WLTP, sa vle di apeprè 290 kilomèt nan kalite,
• Skoda Enyak IV 60 – batri 58 (62) kWh, kondwi dèyè, motè 132 kW / 179 hp, ranje: 390 WLTP, sa vle di apeprè 330 kilomèt nan kalite,
• Skoda Enyak IV 80 - Batri 77 (82) kWh, kondwi dèyè-wou, motè 150 kW / 204 km, ranje vòl 500 inite. WLTP, se sa ki, apeprè 430 kilomèt nan kalite,
• Skoda Enyaq IV 80X ak vRS – Batri 77 (82) kWh, tout wou, motè 195 kW / 265 hp oswa 225 kW / 306 hp, yon seri de 460 inite WLTP, ki an tèm fizik se apeprè 390 kilomèt.

Maske Skoda Enyaq iV

Te machin nan premye prezante kòm Skoda Vision iV la:

Enyaq IV: eksperyans kondwi ak enteryè

Reprezantan an nan pòtal Alman an te kontan ak eksperyans nan kondwi. Volan an te aji dirèk ak sispansyon an te santi konfòtab ak kònen klewon solid, byenke li pa t 'gen chòk amortissement reglabl. Machin tès la te kondwi dèyè wou, men Auto Motor und Sport te aprann ke pral evantyèlman gen yon Skoda Enyaq iV vRS, ki pral mache ak de motè ak yon pwodiksyon konbine nan 225 kW (306 hp).

> Nexmove: Volkswagen ID.4 nan menm kategori ak Tesla Model Y

Fren ki pa kòrèk yo te yon pwoblèm, men modèl la toujou nan faz konsepsyon, nan etap "70 a 85 pousan". Tankou VW ID.3, Enyaq iV a pral gen fren tanbou nan do a..

Nan sant la nan tablodbò a se yon ekspozisyon 13-pous (VW ID.3 - 10-pous), pandan y ap mèt yo dèyè volan an yo relativman piti. Dapre Skoda, sèlman eleman kle rete nan machin nan. Disproporsyon sa a ka wè tou nan foto enteryè Volkswagen ID.4, ki te fèk pran pa lektè nou an:

Enteryè Volkswagen ID.4. Remake byen gwosè ekspozisyon an dèyè volan an (c)

Skoda Enyaq iV ka anplis ekipe ak yon sistèm pwojeksyon enfòmasyon enpòtan sou vit vit (HUD). Kapasite lòj bagaj 585 lit nan tout modifikasyon, veyikil la pral ekipe ak yon plato sou tablo ak yon kapasite de 7,2 oswa 11 kW (kouran altène). Maksimòm pouvwa chaje DC sipòte se 125 kW.

Machin nan dwe devwale pita nan ane sa a, byenke lavant yo gen anpil chans pou kòmanse nan vire 2020/2021 oswa 2021.

Valè lekti: Premye woulib nan pwochen modèl elektrik Skoda a

Skoda Enyaq, espesifikasyon:

• segman: C-SUV,
• dimansyon: 4,65 mèt longè, 1,88 mèt lajè, 1,62 mèt wotè (464,8 cm / 187,7 cm / 161,8 cm),
• anpatman: 2,77 m (276,5 cm),
• kapasite chaj: 585 lit,
• batri: 52, 58 ak 77 kWh (pouvwa nèt),
• resepsyon: jiska 500 WLTP pou RWD, 460 pcs. WLTP pou AWD i.e. 420-430 ak 390-400 km,
• kondwi: RWD, ak tan tou AWD,
• pouvwa ak koupl: jiska 150 kW (204 hp), 310 Nm nan esyeu dèyè a, jiska 75 kW (102 hp) ak 150 Nm nan aks devan an,
• pri: 35-40 mil ero,
• pirate: opsyonèl, jiska 1 kg,
• konpetisyon: Volkswagen ID.4 (pi chè?), Audi Q4 e-tron (pi chè), Aiways U5 (pi bon mache), osi byen ke Volkswagen ID.3 (segman C), Kia e-Niro (B / C-SUV, mwens). ).

Remak soti nan editè yo www.elektrowoz.pl: byenke pòtal Alman an fè tèt di itilize deziyasyon "Enyaq la", machin nan pral nan kou yo rele "Enyaq iV". Nou te jere kenbe l 'tounen nan mwa mas, kidonk nou kwè non an pral konplètman revele yon ti tan:

> Skoda Enyaq iV - kwazman elektrik ki baze sou Volkswagen ID.4 la

Mizajou 2020/05/07, èdtan. 10.43

Byento apre piblikasyon materyèl la, li te tounen soti ke nou te gen yon mesaj nan bwat lèt nou an soti nan lektè nou an, Mesye Bartek, ak yon lyen nan sit entènèt machin nan Nòvejyen. Ak non Enyaq iV la deja itilize. Genyen tou yon galri foto, ak manifakti a te revele espesifikasyon yo konplè nan modèl yo.

Sa a ka enterese w: