Skoda Rapid - siksesè nan Octavia Tour la
Nouvo Skoda Rapid te oblije rete tann vennde ane - an 1990, koup la, ki te bati sou baz modèl popilè 130, te kite faktori a pou dènye fwa nan ti vilaj Kvasiny. pral sèlman gen yon non komen ak predesesè li.
Rapid la pa pral yon koup ki baze sou Fabia, men yon liftback kontra enfòmèl ant. Nan òf la nan mak la Czech, li pral pran plas li ant Fabia a, ki se prèske mwatye yon mèt ki pi piti, ak Octavia a yon ti kras pi gwo, epi li pral konpetisyon, pami lòt bagay, ak Fiat Linea la. Skoda poko gen yon liftback nan klas sa a. Tanporèman, wòl sa a te jwe pa Octavia Tour la, modèl la anvan restyling nan 2008 te vann pou plizyè mil zloti pi bon mache pase apre modènizasyon an.
Octavia a, ki te nan pwodiksyon depi 2004, ta dwe pran retrèt nan sèn nan - twazyèm jenerasyon an pral vann ane pwochèn, ki pral menm pi gwo, kidonk pa pral gen okenn konpetisyon domestik Rapid pou plis pase kèk mwa. Apre yo tout, ou pral dakò: lavant Octavia apre kree modèl prezante a pral tonbe.
Skoda tou vann avèk siksè fin vye granmoun Octavia (anba non Laura) ak Rapida nan mache Endyen an. La, machin nan ekipe ak yon senp motè 1.6 MPI (105 hp) ak yon motè dyezèl 1.6 TDI ki gen menm pouvwa ak vèsyon petwòl la. Nan vire, Laura ki pi fèb la gen yon motè 2.0 TDI, ak sèl opsyon petwòl la se yon inite 160 TSI 1.8-chwal. Malgre dimansyon menm jan an, machin yo fòtman divize dapre karakteristik yo, ki se reflete nan pri: pou Rapid nan peyi Zend, ou bezwen peye ekivalan a 42 mil. PLN, ak petwòl Laura koute apeprè 79 mil. zloti. Li se vo anyen ke machin nan te imedyatman deklare Machin nan Fanmi pou Ane a nan Top Gear India magazin, kidonk li konsidere kòm yon konstriksyon solid.
An Ewòp, seri a nan motè vire soti yo dwe pi plis enteresan: pi bon mache a pral yon motè petwòl 1.2 MPI ak 75 hp, ki ka fasilman konbine avèk yon sistèm LPG, ki pral pèmèt ou reyalize efikasite kondwi segondè. Skoda pral ofri tou inite yo byen koni suralimante 1.2 TSI nan de pwodiksyon (86 ak 105 hp) ak motè a 122 TSI ki pi pwisan ak 1.4 hp. Nan tèt lis pri yo pral 1.6 TDI dyezèl nan 90 ak 105 hp variants. Se poutèt sa, seri a motè se pa piti, men machin nan pral bay pèfòmans modere akòz mank de yon tren propulseur vrèman pwisan.
Rapid se dezyèm machin nan mak Tchekoslovaki apre Citigo, ki fèt an akò ak nouvo filozofi stylistic la. Karakteristik ki pi atire yo se griyaj ki gen fòm iregilye ak plas pou yon nouvo logo ak limyè devan diferan, ki ansanm bay kò a yon gade agresif. Kote a kounye a konplètman siprime ak fen dèyè a ka gen plis kontwovèsyal. Li ka sispèk ke pwochen jenerasyon an Octavia pral sanble anpil nan aparans, men dimansyon li yo ap ogmante.
Kò Skoda Rapid, 4,48 mèt longè, pral yon ti kras pi piti pase gwo Fiat Linea (4,56 mèt), men kòf la nan Skoda a pral 50 lit plis - li pral gen 550 lit espas. Renault Thalia gen yon longè sèlman 4,26 mèt epi, malgre gwo kòf la 500-lit, li pral montre tèt li pi mal kòm yon machin fanmi - li gen mwens espas andedan, men ou ka achte li pou mwens pase 40 mil. PLN (apre pwomosyon menm pou 32 PLN) Nan Rapid ou pral kapab vwayaje alèz pa sèlman nan devan an, men tou nan chèz yo dèyè.
Winfried Faland, CEO nan Skoda, di ke Rapid la ta dwe yon machin fanmi ki pa chè ak ekonomik. Si Czech yo jere yo ofri yon pri nan 45 PLN, yo ka fè anpil sou mache a. Espesyalman si gen rabè ak mak la Czech deja abitye. Sepandan, jiskaske nouvo Octavia a rive, Rapid la ka koute yon ti kras plis. Sepandan, nou dwe rete tann pou lis pri ofisyèl yo - pou kounye a sa yo se jis devine.
Paske nan sa yo rele finansye Nati a nan pwojè a, Rapid la pral mwens ekipe, ak materyèl taye ka rèd epi yo pa trè bèl nan manyen la, men sa a se jis fason li ye nan pati sa a nan mache a. Skoda, nan lòt men an, pa pral ekonomize sou sekirite epi yo pral gen ABS, ESP ak èrbag plizyè kòm ekipman estanda. San li, li difisil pou jwenn yon bon nòt nan tès EuroNCAP, epi dènyèman Skoda te kolekte senk zetwal (Sipèb ak Citigo). Koulye a, li pa ka otreman, espesyalman depi Rapid la pral sèlman yon machin fanmi nan ki sekirite se yon faktè kle.
Li se vo anyen ke kèk mwa apre kree Skoda nan sezon prentan 2013, nouvo Syèj Toledo la pral vann, ki pral vin jimo a nan prezante Rapid la. Machin nan pral mache ak menm motorizasyon yo ak diferans ki genyen sèlman yo se pwoblèm stylistic - devan ak dèyè nan machin nan yo te adapte ak konsepsyon an nan rès la nan pwogramasyon an Syèj. Sepandan, nan Polòy, manifakti Panyòl la okipe prèske yon nich, kidonk kontra enfòmèl ant Skoda a pral dirije gwoup Volkswagen.
Mèsi a gwo dimansyon li yo, Skoda Rapid la pral tounen yon machin fanmi Spacious, ideyal pou peyi yo nan Ewòp santral ak lès ak Larisi. Skoda Octavia Tour, byenke atire nan pri, te deja kouvri anpil. Osi lontan ke pri a atire rete, Rapid pral atire anpil fanmi nan magazen mak Tchekoslovaki yo. Kree Novanm nan nouvo Skoda a pral sètènman yon gwo evènman nan Polòy, kote moun yo pral kontan rive jwenn machin ki fèt pa vwazen nou yo. Globalman, nouvo Rapid la pral tou yon premye premye, ak segman kontra enfòmèl ant kontablite pou otan ke 36 pousan nan mache total la. Pandan pwodiksyon an nan jenerasyon Fabia I, Skoda te gen yon Sedan olye Mens, epi apre kree Fabia II a, li pa t eseye kreye yon siksesè, epi lè konpetitè prensipal yo te deja abiye epi yo te kèk ane fin vye granmoun. , li lage Rapid la manyifik. Jis entelijan.
