Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Tcheke tès kontra enfòmèl ant - Tès Road
Content
Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Tcheke tès kontra enfòmèl ant - Tès Road
Pagella
|
|
Pèfòmans frape ak ekipman estanda rich yo se de fòs yo nan Skoda Rapid Spaceback la: rapò a Kovèti pou nan transmisyon an manyèl ak prezans nan sèlman senk angrenaj, sepandan, negatif afekte konsomasyon reyèl la.
Ou pa bezwen twonpe pa non an: la Twò move Rapid Spaceback sa a se pa opsyon ki pi Spacious Quick "Nòmal" (doub Syèj Toledo, modèl la nou teste ane pase a), men sou kontrè a, li se yon modèl ki gen yon konsepsyon plis séduire ak pi piti dimansyon ekstèn (18 cm pi kout nan longè), ki fè li nesesè yo abandone yon ti kras kòf.
Nan nou an tès wout la nou te oblije teste vèsyon ki pi abondan ak chè nan liy lan - 1.6 TDI 105 HP StylePlus – estetik diferan de lòt lajè yon do-kay ak yon View panoramic ak pou fenèt la pwolonje dèyè. Ann chèche konnen kijan sa rive ansanm kontra enfòmèl ant Tchekoslovaki.
Lekòl la
La Skoda Rapid Spaceback TDI 105 hp gen anpil yon pwen ekselan kòmanse (10,3 segonn akselere ki ant 0 a 100 km / h): merit Speed manyèl (avèk solèy senk angrenaj) ak yon rapò jistis kout. Chwa teknik la, ki, jan nou pral wè pita, tou gen kèk dezavantaj.
Pouse motè a pare anba a 2.000 rpm, men sou pave ou gen fè fas ak yon reyaksyon olye sèk ki sòti bò la sispansyon... Mank pwoteksyon kò (konbine avèk difikilte pou wè gwosè ke a) pa ede anpil lè pakin: erezman, detèktè enkli nan ekipman estanda.
Deyò vil la
Kòm ekri pi bonè, motè a 1.6 105 HP TDI turbodyezèl soti nan Twò move Rapid Spaceback li prèske spòtif nan livrezon: elastik nan revs ki ba, li ofri (tankou a vas majorite de inite dyezèl Gwoup la Volkswagen) se bon pwoteksyon tou.
Sepandan plezi pini Speed a senk angrenaj (karakterize pa yon levye ki gen tandans jwenn kole lè monte plezi) ak yon sèl volan bèl limyè (men egzat). Platfòm - prete nan platfòm la Volkswagen Polo men long - bagay yo ap mache byen, sepandan, an tèm de patisipasyon nan Helm la, nou se ane limyè lwen platfòm ki pi modèn. MQB adopte Volkswagen gòlf (ki se tou pa pi plis chè).
gran wout
Mank nan Kovèti pou sizyèm nan fòs rès motè a opere nan yon vitès ki pi wo pase sa ki nesesè lè w ap travay ak pousantaj Kòd, ak sa a pini konfò acoustics (osi byen ke konsomasyon) Twò move Rapid Spaceback sou gran wout la. House anonseotonomi 1.249 km: An reyalite, rapò a Kovèti pou fè ou kondwi plezi, ak Se poutèt sa li trè difisil yo rete pi wo a 1.000.
Nan lòt men an, santi a sekirite konnen sou tablo: akòz estabilite segondè li yo ak fren avèk disrè pouvwa. Amortisseurs yo se piman bouk sou kre.
Lavi sou tablo
Plis modèn konsepsyon pase Quick Ki ap dirije, sou Twò move Rapid Spaceback, genyen kòf (yon ti kras) mwens: 415 lit (yon kantite lajan trè desan de tout fason), ki vin 1.380 (byen yon anpil) lè chèz sa yo dèyè yo ki plwaye desann. Salon an se ki idantik ak salon an Toledo nou teste nan 2014: Spacious, men ak yon sofa yon ti kras etwat pou twa moun, tou akòz tinèl la ankonbran santral.
chapit fini: Czech "segman nan C" sanble bon, epi ou ka sèlman santi rechèch la pou ekonomi pa manyen. An reyalite, plastik, pandan y ap byen reyini, yo difisil.
Pri ak depans yo
La Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 HP Style Plis koute € 22.980 (segman mwayèn), men gen ekipman estanda trè konplè, ki gen ladan, nan mitan lòt moun,autoradio CD / MP3, mwen wou alyaj 17", èkondisyone, Lè sa a, Kontwòl kwazyè, Lè sa a, limyè bwouya, miwa elektrik plisman ak detèktè pakin dèyè... Koupe li garanti: sèlman peye lajan taks bay anni kantite mil san limit (minimòm lalwa egzije).
La kontra enfòmèl ant Se rejyon lès Ewopeyen an destine pèdi valè li trè vit sou ane yo kòm li se pa trè popilè lè nouvo (plis oswa mwens nan pri a menm ou ka jwenn Syèj Leon devlope sou platfòm ki pi modèn MQB) ak mwen konsomasyon yo yon ti kras twò wo: valè a deklare se 22,7 km / l, men an reyalite, akòz rapò a Kovèti pou, li difisil yo rete pi wo a 15 pandan kondwi nòmal.
sekirite
La ekipman sekirite nan Twò move Rapid Spaceback gen ladan sak lè devan, bò ak rido, Piseta ak kontwòl traction. Nan lòt men an, se yon asistan itil difisil kòmanse-up peye pou separeman (olye pou yo yon sèl la estanda sou Toledo, ki nou teste ane pase a).
Sinon, lès Ewopeyen an C-segman yo te tounen soti nan yon bon vwayajè parèy: li te gen konpòtman ankouraje sou wout la (si ekzajere, gen yon tandans ti tay yo elaji trajectoire la, ki se fasil korije pa elektwonik la), fren fren ak bon estabilite.
Fèy teknik
Technique
| motè a | turbodyezèl |
| patipri | 1.598 cm |
| Maksimòm pouvwa / rpm | 77 kW (105 HP) nan 4.400 pwa |
| Koupl maksimòm / revolisyon | 250 Nm 1.500 entrain |
| deklarasyon | Euro 5 |
| Vitès / traction | 5-vitès manyèl / devan |
Pouvwa
| Tranble | 415/1.380 lit. |
| Tank | XNIM lit. |
Pèfòmans ak konsomasyon
| vitès maksimòm | 190 km / h |
| Aks. 0-100 km / h | 10,3 segonn |
| Urb. / Ext. / Konplè Konsomasyon | 17,9 / 27,0 / 22,7 km / l |
| Libète | KM KN |
| Emisyon CO2 | 114 g / km |
Depans l 'yo
аксессуары
| Radyo machin CD / MP3 | seri |
| Wou alyaj 17-pous | seri |
| Manyèl èkondisyone | seri |
| Kontwòl kwazyè | seri |
| Ksenon limyè devan yo | 395 евро |
| Limyè bwouya | seri |
| Navigatè satelit | 630 евро |
| Miwa elektrik plisman | seri |
| Post parktronics. | seri |
| Penti metalik | 455 евро |
