Tès kondwi Skoda Superb Combi, Ford Mondeo Turnier, VW Passat Variant: espas ivè

Espò ivè sou ekipman pwòp ou a se pa yon pwoblèm ak vèsyon inivèsèl nan nouvo Skoda Excellent la. Avèk 170 puisans dyezèl, li konpetisyon nan tès ki gen menm pouvwa ak dimansyon. Ford chanpyona Mondeo ak VW Passat Variant.

Souri nan griyaj nouvo Superb la sanble dyabolik. Se pa etonan - kounye a modèl la tèt Skoda ka finalman montre ki sa li se kapab nan vèsyon an estasyon kabwèt, konplètman opoze donatè a nan platfòm li yo. Etandone 80 pousan pati nan kabwèt Variant nan lavant Passat, li klè konpayi paran VW te mete yon fren nan siksè nan Superb anvan an nan ofri li sèlman kòm yon sedan.

Pwouve resèt

Tchekos yo te kole ak resèt la senp ki te fè yo enpòtatè ki gen plis siksè sou mache Alman an nan 2009 - ofri yon machin pi gwo pou mwens lajan. Kidonk, Superb Combi a non sèlman ka akomode plis bagaj nan klas li a, men anpatman ki pi long li yo konpare ak Passat la bay konfò siperyè, espesyalman nan ranje dèyè a - ak plis espas pou janm ak yon chèz dèyè kote ou pa vle. pou leve. Depi yo pa t 'gen goumen pou chak lit volim, konsèpteur yo pèmèt tèt yo fè machin nan fasil kondwi nan fenèt la an pant dèyè. Audi Avant.

Gade nan Audi tou sijere gade nan kouvèti a pouvwa dèyè (chaj adisyonèl). Menm rebò anba a ak teren asye pur montre rezistans nan glisad metal nan treno a, ak ekipman espò òdinè yo ka byen tache lè l sèvi avèk sistèm nan atachman tren oswa tou senpleman stow lwen dèyè bwat yo bagaj adisyonèl. Materyèl bon jan kalite ak anpil detay reflechi, tankou gwo, kwòk pliye byen fabrike, yon etaj elve ki divize espas bagaj la, oswa yon flach ki ap dirije detachable, fè yon bon enpresyon. Pafè - sa a se ki jan fòm nan kò station wagon yo ta dwe!

Sak la fin vye granmoun, men vèrni

Passat 2005 la, ki sou vant depi XNUMX, toujou twò lwen definisyon "metal bouyon". Modèl la pwouve sa a lè li ofri prèske menm espas kago ak Superb la, antre ak sòti ki pi alèz, ak kapasite pou kanpe dirèkteman anba taygate ouvè a - menm si ou pa t retire bòt ski ou. Men, pandan ke li la tou beni ak anpil ti espas bagaj nan kabin an, Passat la dwe admèt viktwa an tèm de espas yo ofri nan ranje a dèyè ak layout kòf. Anplis de sa, nenpòt operasyon pou ogmante volim kago a dwe kòmanse ak retire rigoureux nan kontrent tèt yo, otreman chèz la dèyè pa pral pliye.

Enteryè a nan yon modèl VW pa janm ka reponn kesyon an sou sa ki altènatif ki pi bon mache nan gwoup la - men sa a se pa akòz mank de bon jan kalite, men akòz atizan konn fè rigoureux nan Superb, ki sèvi ak anpil pati nan kouzen li yo, tankou. kòm kontwòl èkondisyone oswa sistèm navigasyon.

Bidjè

Konpare ak de kouzen yo, Mondeo 2007 la pral yon ti kras pi bon mache. Kontwòl èkondisyone wotasyon san patipri ak garnitur kòf ki bon mache fènwa santi bon jan kalite a - se menm efè a wè nan pwen yo soude ekspoze alantou taygat la. Pou konpanse, chèz espò Titanium yo ofri ekselan sipò lateral ak dosye ki sipòte do ou ak zepòl anwo. Anplis de sa, zòn nan kago ak mi lis ak yon etaj plat se espesyalman popilè ak frijidè ak sofa ankonbran. Mondeo Turnier ka asistan ou pa sèlman nan tan lib ou ak demontre reyalite sa a ak pi gwo chaj la - 150 kg plis pase chaj la Superb la.

Ak pa sèlman travay, men tou, bay plezi, kondwi a pran swen pa yon motè dyezèl 2,2 lit komen tren ak koupl ki pi wo nan tès yo. Malgre ke li pa ka rale ale sou wout li nan estasyon an leve, nan vitès ki ba li rale siyifikativman pi fò pase 1,7-lit TDI konpetitè li yo, ki pi ekonomik. Rezon ki fè chofè Mondeo a toujou pa tonbe nan bonheur san limit yo se pòv vizibilite nan devan kò a ak operasyon an inegal nan sistèm volan an. Efò konsèpteur yo fè pou amelyore manyen machin XNUMX tòn ak sispansyon konfòtab yo te lakòz repons volan an tèt chaje ki mande ajisteman souvan.

Balans optimal

Passat a demontre konpwomi ki pi bon ant konfò ak dinamik wout. Avèk kalm kalm li, li swiv kòmandman yo nan sistèm nan volan lis jisteman, pandan y ap klape yo reponn fasil absòbe monte kout sou monte desann, anpeche kò a nan balanse nan vag long sou asfalt la. Konpare ak li, sispansyon Sipèb la se yon ti kras pi di ak repons lan volan se mwens dirèk. Nan lòt men an, enklinezon nan ti tay lateral kreye yon sans de sekirite lè w ap kondwi vit nan kwen.

Sa a se enpresyon ki pwodui pa konpòtman an nan kondisyon sezon fredi nan tout twa patisipan yo nan tès la. Sistèm kontwòl yo pèmèt pou anpil glise lè sa nesesè - pou egzanp, lè rale lwen yon arè nan nèj la, ak nan kwen yo estabilize machin nan ak entèvansyon nan atansyon nan ESP la. Se konsa, vèsyon yo doub-kondwi yo ofri nan Passat la ak Superb sanble tankou twòp pou moun ki sèlman ale nan mòn yo nan wikenn.

Pri zafè

Avèk pri ki depase 30 € nan Almay, twa kabwèt estasyon ak motè dyezèl pwisan nan vèsyon an devan-wou kondwi yo pa bon mache. Rezon ki fè Skoda jan vle pri a baz ki pi wo a se akòz ekipman an sou vèsyon an Elegans ke yo te teste. Avèk limyè devan bi-ksenon ak yon CD CD, li okòmansman ofri yon anpil nan liksye, pandan y ap prèske egalman chè Passat Highline la gen kontwòl kwazyè ak chèz chofe kòm estanda, men li pa menm gen yon radyo.

An reyalite, akòz pri a, Passat la, lidè nan evalyasyon nan mitan tèm an tèm de bon jan kalite, te fini nan dezyèm plas nan klasman final la. Akòz yon ti diferans nan pwen, pi bon mache (an Almay) nan twa modèl yo - Mondeo - pa ta dwe santi tankou yon defisi. Èske VW pa regrèt ankò resisite konpetisyon anba pwòp tèt li? Li fasil - apre yo tout, nan fen ane a pral gen yon siksesè nan Passat aktyèl la, ki, ak anpil sistèm sipò li yo ak yon enpresyon amelyore nan bon jan kalite, deja vize a mwatye yon klas pi wo a.

tèks: Dirk Gulde

foto: Hans-Dieter Zeifert

Evalyasyon

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI-CR Elegans - 501 pwen

Malgre relasyon sere li yo ak Passat la, Sipèb Combi a depase li an tèm de plis espas, pati orijinal ak atizan konn fè siperyè. Epi paske li gen ekipman pi rich, li ranport nan fen an. Sepandan, gen yon bezwen amelyore chaj la.

2. VW Passat Variant 2.0 TDI Highline - 496 tòn

Menm apre senk ane nan pwodiksyon, ki gen matirite ak balanse Passat a rete lidè nan konfò wout ak manyen. Sepandan, ekipman estanda li yo pa matche ak pri yo sale.

3. Ford Mondeo 2.2 TDCi chanpyona Titàn - 483 pwen

Avèk gwo chaj li yo ak mi dous lòj bagaj, Mondeo a ka pote atik ki men gwosè ak lou. Anplis de sa, motè dyezèl li plezi ak yon traction konfyans. Sepandan, vizibilite a, enpresyon nan bon jan kalite ak sistèm nan volan yo pa jiska par.

detay teknik

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI-CR Elegans - 501 pwen	2. VW Passat Variant 2.0 TDI Highline - 496 tòn	3. Ford Mondeo 2.2 TDCi chanpyona Titàn - 483 pwen
Travay volim	-	-	-
Pouvwa	170 k.s. nan 4200 rpm	170 k.s. nan 4200 rpm	175 k.s. nan 3500 rpm
Maksimòm koupl	-	-	-
Akselerasyon 0-100 km / h	9,4 s	9,1 s	9,2 s
Distans frenaj nan yon vitès nan 100 km / h	39 m	38 m	38 m
Top vitès	XNX km / h	XNX km / h	XNX km / h
Mwayèn konsomasyon gaz nan tès la	7,2 l	7,1 l	7,8 l
Pri baz	54 590 levov	58 701 levov	58 900 levov

Kay " Atik " Vid » Skoda Sipèb Combi, Ford Mondeo Turnier, VW Passat Variant: Winter louvri espas