Skoda pral lage yon machin kontra enfòmèl ant
nouvèl

Skoda pral lage yon machin kontra enfòmèl ant

Skoda pral lage yon machin kontra enfòmèl ant

Skoda planifye pou pwodwi 1.5 milyon machin pa 2018 - soti nan 850,000 espere ane sa a.

Premye a pral Volkswagen Up, ki te swiv pa vèsyon an Skoda, ak Lè sa a, vèsyon an soti nan divizyon an Panyòl nan Syèj. Men, pandan ke yo tout pataje yon platfòm komen ak powertrain, style kò a, karakteristik enteryè ak menm odyans lan sib yo pral yon ti kras diferan, di Skoda lavant manm konsèy Jurgen Stackmann.

"Nou rele li nouvo machin enkonpak nou an - li pa gen yon non ankò - ki pral anba zèl Fabia a," li te di. "Li pa pral yon Volkswagen. Sa a se Skoda, kidonk anfaz la se sou pratik, fòs, fyab ak fonksyonalite."

Sepandan, NSC a, ki pral mache ak yon motè Volkswagen 1.2-lit ki espere yon twa-silenn, pa pral vann andeyò Ewòp. "Li fèt pou vil dans epi li fèt pou li kontra enfòmèl ant deyò a ak Spacious anndan an.

"Sa a se yon siy klè ke nou ap agrandi pòtfolyo pwodwi nou an. Men, nou se yon konpayi relativman ti, kidonk nou dwe pran etap ekspre pou kenbe filozofi nou an entak. Nou se pòtal antre pou Gwoup Volkswagen ak yon bon kalite altènatif pou pwodwi Azyatik yo.”

NSC, ki espere pou montre nan Frankfurt Motor Show an septanm nan, se premye nan kat nouvo modèl ki te planifye pou twa ane kap vini yo. Mesye Stackmann di pou ranplasman Octavia a gen pou an 2013, epi li pataje kèk tèm konsepsyon ak machin konsèp Vision D ki te devwale nan Salon Motor Jenèv ane sa a.

"Machin sa a pa enpòtan jan kèk moun panse," li te di. "Men, tann de ane - jiska 2013 - epi ou pral wè kèk eleman nan li nan nouvo pwodwi a," li te di, refere li a pwochen Octavia a, ki se kounye a kod A7. Pwochen Octavia a ap grandi yon ti kras nan gwosè ak gen anpil chans kreye yon espas nan seri a machin pou machin apeprè menm gwosè ak Mazda3 la.

"Sa a se klèman yon segman k ap grandi nan lòt mache (ki pa debaz) tankou Lachin, Mwayen Oryan ak sou sa," li te di. "Li pral travay toupatou eksepte Ewòp oksidantal," li te di, kwè ke gen yon tandans nan direksyon pou pi piti machin e ke mache aktyèl la trè konpetitif.

Sepandan, li pa eskli sa a, ki vle di ke li se pwomèt pou Ostrali. Lòt veyikil la gendwa se yon SUV ki pi gwo bati sou platfòm Sipèb tout wou yo.

Mesye Stackmann di mache SUV la toujou fò, men li fè konnen Skoda pa ta ka ofri kabwèt abityèl la, men yon bagay konplètman diferan. "Li ka gen tout espas ak pozisyon chèz wo nan yon SUV, men li pa pral tankou nenpòt lòt SUV."

Lè yo te mande si Skoda ap konsidere yon machin komèsyal ki baze sou Volkswagen Amarok, li te reponn ke pwodiksyon machin sa yo pa nan manda konpayi an. “Li pa fè okenn sans. Li ta yon gwo etap pi lwen pase ki moun nou ye ak ki kote nou planifye ale. Gen twòp opsyon ki pi atiran."

Skoda planifye pou pwodwi 1.5 milyon machin pa 2018 - soti nan 850,000 espere ane sa a ak 500,000 pwodiksyon anyèl jis de zan de sa. "Sa se yon nimewo enpresyonan," di Mr Stackmann sou plan pwodiksyon yo pwopoze a. "Si tout bagay ale selon plan an, li se possible. Kia te fè li - mwen pa wè poukisa nou pa kapab."

Add nouvo kòmantè