Revizyon Smart Fortvo 2009
Tès Drive

Revizyon Smart Fortvo 2009

Mwen menm ak madanm mwen pa t janm dakò anpil, eksepte nan nwit maryaj nou an, lè m te vle kite bonè. Eko nivo konfli sa a, li te renmen Smart fortwo Coupe nou te fèk teste, e mwen te rayi li. Li te plezi kondwi, epi mwen te santi tankou yon zwa konplè nan yon ti de-seater.

Li te di ke moun yo te gade, te souri ak balanse nan li pandan li t ap kondui, pandan mwen te jwenn ke yo te montre, ri ak fè lòt mouvman men. Se konsa, mwen te ale nan Crazy Clark epi te achte yon degize entelijan pou sèlman $ 2. Se pa ke mwen kont ti machin. Mini delivre gwo plezi kondwi. Men, Smart fortwo koup la sanble twò orijinal ak etranj pou vire kondwi nan nenpòt lòt bagay pase yon kontraryete konplè.

Enteryè

Li te kòmanse pou mwen lè mwen te plede louvri machin nan ak bouton kle yo, ki konplètman envizib nan je toutouni mwen. Lè m 'te dèyè volan an, bagay yo pa t' pi bon. Li sanble ke Mercedes - mizisyen yo nan machin Smart - te ale nan gwo longè pou fè kontwòl yo devye de bon konprann konvansyonèl yo.

Menm kle a sitiye sou konsole sant la, epi li pa tou pre volan an, byenke Saab genyen li. Si nou pale sou volan an, li pa reglabl pou rive, kidonk mwen pa janm te gen yon pozisyon kondwi konfòtab, byenke madanm mwen te renmen li.

bwat Kovèti pou

Smart koup la vini ak yon transmisyon manyèl senk vitès, men sa a te ekipe ak yon "Softouch" otomatik pou yon siplemantè $ 750. Li gen ladann pedal sou volan an pou chanje angrenaj, oswa ou ka pouse epi rale levye chanjman an. "Softouch" chanjman semi-otomatik yo ridikil ankonbran epi yo mande pou chofè a ralanti tankou si yo te chanje yon Kovèti pou manyèl men san anbreyaj la.

Menm si kite nan mòd otomatik, li osile e li sanble yo bloke lè li ralanti chanjman an. Epi bliye downshifts rapid yo pou rapouswiv oswa momantòm lan sou ti mòn lan paske li jemi ak lite pou laj nan yon vitès twò wo anvan li deside chanje angrenaj. Desandan nan yon estannjman se tou byen dousman, li pran plis pase 13 segonn akselere nan vitès otowout.

MOTÈ

Li pa ke machin nan se underpowered. Li sèlman gen yon motè twa-silenn 999cc. cm, men li peze sèlman 750 kg. Anplis de sa, ou ka jwenn tou yon vèsyon ki gen 10 kW plis pouvwa ak 32 Nm nan koupl. Pwoblèm lan se ak transmisyon sa a. Enstriksyon yo ta sètènman pi pratik.

Kondwi

Vitès se pa sans nan machin sa a. Dapre madanm li, sa a se yon plezi, efikasite ak pakin pratik. Oh, epi li renmen essuie-glaces efikas. Mwen pa t pran plezi anpil, sitou nan katye mwen an kote moun te kapab rekonèt mwen, oswa lè fotograf mwen menm wo ak mwen te eseye peze nan machin nan ansanm epi nou te oblije pran tou tache senti sekirite nou oswa koud mwen nan je. Sepandan, nan zafè ekonomi ak pakin, mwen pral sede. Ak gwo essuie-glaces.

Avèk yon reyon vire ki mwens pase 9m ak yon anpatman jis 1.8m, li kondui nan yon espas pakin san planifikasyon oswa konpetans. Ou ka menm mete li sou kote nan yon espas pakin, jan sa se komen nan Pari ak lavil Wòm. Li tou kraze nan espas ki pi sere lè fizyone ak trafik san yo pa antrene ire a nan lòt itilizatè wout yo.

Konsomasyon gaz

An tèm de ekonomi, li jis kouri tout semèn san anpil chanjman nan kalib gaz la, kidonk mwen enkline kwè 4.7L/100km figi yo bay yo. Ak sa a trè bon. Li pi bon pase motosiklèt mwen an. An reyalite, nan sèten kondisyon, tankou kondwi stop-and-go, ou ka espere menm plis ekonomi si w chwazi vire bouton ekonomi an bò kote levye angrenaj la. Sa a mete l nan mòd Stop/Start, ki vle di motè a sispann lè machin nan sispann epi rekòmanse lè ou lage pedal fren an ankò, kidonk, ou pa gaspiye gaz nan ralenti nan limyè trafik oswa kanpe nan liy. .

Sepandan, nan ete a ou pral jwenn ke èkondisyone a tou etenn ak machin nan chofe byen vit. Li santi tou trè graj kòm donk nan twa silenn sibitman sispann ak rekòmanse, ak nan trafik stop-and-go li vin byen anmèdan.

Pri

Smart la koute jis anba $ 20,000 epi li bati nan pri sa a, men menm konpetitè nan seri pri sa a gen miwa retwovizè pouvwa. Sèl gras a ekonomize nan miwa manyèl se ke ou ka fasilman ale nan bò pasaje a paske machin nan se konsa ti. Se pa ke li deranje madanm mwen - li pa janm gade nan glas la, eksepte pou ranje bouch li. Sepandan, madanm mwen te gen yon pwoblèm ak machin nan: li te trè nève lè yon kamyon rale soti nan dèyè.

Add nouvo kòmantè