Smart ForTwo 2012 Apèsi sou lekòl la

Fe machin yo vin vizite m 'semèn sa a pandan m ap dòmi nan Stuttgart, pa lwen kote nesans machin nan plis pase 125 ane de sa. Pandan m ap dòmi, yo balanse pousyè tè sou Smart ForTwo mwen te pake nan garaj otèl la. Oswa konsa li sanble.

Pandan m ap retounen nan ti Smart la, m ap prepare pou m konbat trafik banlye sou wout mwen pou m ale nan sant Daimler ki soti nan vil la, mwen gade anba nan kalib gaz la epi mwen sezi pou yon segonn pou m wè ke majik li sou wout ankò. Seleksyone tout.

Mwen pa sonje estasyon gaz la. Men, Lè sa a, mwen sonje ke sa a se pa sèlman yon Smart òdinè epi mwen ta pi bon deploge kòd elektrik li yo anvan ou chwazi Drive.

VALÈ

Veyikil sa a se yon Smart ForTwo Electric Drive epi li fè pati yon flòt evalyasyon plis pase 1000 machin ki gen mil ak eksperyans atravè Ewòp. Premye machin yo te frape wout la nan Lond an 2007, ki te swiv pa machin nan yon kantite gwo vil tankou Netherlands ak yon baz nan Almay.

Entelijan ploge nan se kounye a nan dezyèm jenerasyon li yo, ak yon twazyèm vini pita ane sa a, e Daimler di pwodiksyon te depase 2000 machin pou destinasyon nan 18 peyi. Premye machin elektrik reyèl soti nan fanmi Daimler te pwomèt yo dwe prezante nan Ostrali, men detay final yo - dat la nan vant ak pri a desizif - yo toujou enkoni.

"Li nan etap evalyasyon an. Okòmansman, nou pral pote yon ti kantite machin pou eseye nan kondisyon kondwi nou yo, "di David McCarthy, pòtpawòl pou Mercedes-Benz.

"Gwo bite nan moman sa a se pri a. Li pral pwobableman alantou $ 30,000. Li pral omwen yon surcharge 50 pousan sou yon machin petwòl."

Men, sa ki konnen se ke si mèt pwopriyete yo pa gen yon panèl solè sou do kay la, a vas majorite nan Smarts sa yo pral kouri sou elektrisite chabon, e sa a se pa tèlman entelijan. Sepandan, Benz ap pouse pi devan ak yon plan potansyèl ki ta fè li twazyèm machin nan tout-elektrik nan Ostrali, dèyè ti ak diminutif Mitsubishi iMiEV la ak enpresyonan Nissan Leaf la.

"Espere ke mwa pwochen oswa konsa nou pral gen yon desizyon. Nou gen kèk enterè, men nou entansyonèlman pa t 'pale sou li jiskaske nou te kondwi machin nan nan kondisyon lokal yo," di McCarthy.

TECHNOLOGY

ForTwo se objè ideyal pou elektrifikasyon. An reyalite, lè ti machin nan vil la te fèt nan ane 1980 yo - tankou Swatchmobile a, lide nan bòs Swatch Nicholas Hayek - li te orijinèlman vin ansent kòm yon machin ploge nan batri.

Tout sa chanje, epi lè li te frape wout la an 1998, li te chanje nan petwòl, ak ForTwo jodi a toujou mache ak yon motè 1.0-lit twa-silenn nan ke a ki pwodui 52 kilowat ak yon ekonomi reklame 4.7 lit. pou chak 100 km..

Amelyore nan dènye pake ED la mete yon pake pouvwa ityòm-ion ki sòti Tesla nan machin nan, ansanm ak yon motè elektrik 20kW kontinyèl ak 30kW nan pik. Vitès maksimòm lan se 100 km / h, akselerasyon a 6.5 km / h pran 60 segonn, ak rezèv pouvwa a se 100 kilomèt.

Men, lè ED3 a rive ane sa a, nouvo batri a ak lòt chanjman pral vle di 35kW - ak 50 rival petwòl sou manch lan - 120km / h vitès maksimòm, 0-60km / h nan senk segonn ak yon seri de plis pase 135km.

Design

Desen an nan SmartTwo se menm jan ak toujou - kout, koupi byen ak trè diferan. Diferans sa a pa t travay nan Ostrali, kote pakin yo pa chè tankou nan Pari, Lond oswa lavil Wòm. Men, gen kèk renmen lide nan yon vil runabout de-seater, ak Smart la ofri yon gade inik.

Smart ED a - pou Electric Drive - gen wou alyaj epi li byen ekipe nan kabin an, ak de mezi sou priz la - yo rete deyò tankou yon je krab - pou mezire lavi batri a ak konsomasyon kouran aktyèl la. Se kab ploge a byen entegre nan mwatye ki pi ba nan kale dèyè a, ki se fann pa yon vè tèt pou aksè fasil, epi ploge a se rantre lwen kote filler gaz la ta nòmalman ye.

SEKIRITE

Dènye Smart la te resevwa kat zetwal an Ewòp, men li pa ED. Se konsa, li difisil pou di egzakteman ki jan li pral konpòte, malgre lefèt ke Daimler pwomèt ke li pral osi bon ke yon machin regilye.

Kòm ou ta atann, li vini ak ESP ak ABS, ak sekirite te toujou yon priyorite - ak chanjman masiv nan tout bagay soti nan sispansyon nan balanse pwa anvan yo te menm vann premye machin nan. Men, li toujou yon ti machin, epi ou pa ta vle yo dwe nan fen k ap resevwa si yon moun nan Toyota LandCruiser te fè yon erè.

KONDWI

Mwen te monte yon anpil nan EVs ak Smart ED la se youn nan pi bèl ak pi apwopriye pou kouri nan vil la. Li pap janm rivalize Falcon pou pwodiksyon limyè oswa kapasite chaj Commodore a, men li satisfè bezwen anpil moun ki kounye a menm konsidere scooters pou travay anba lavil ak vwayaj.

Smart la sanble anpil, pi plis serye pase iMiEV a, pandan y ap pri a fasil diminye fèy la. Men, gen yon anpil nan men.

Nenpòt machin Smart fè anpil sans an Ewòp, kote wout yo gen anpil moun ak pakin yo sere, ak yon machin elektrik se menm pi entelijan paske li gen zewo emisyon pandan y ap kondwi. Men, menm trafik ki pi mal la nan Sydney ak Melbourne pa ka konpare ak Pari pandan lè rush.

Smart ED tou dousman. Se konsa ralanti. Li amann ak amann jiska apeprè 50 km / h, men Lè sa a, li lite pou pran vitès ak tèt soti nan 101 km / h jan GPS la mezire.

Mwen pa t 'kondwi osi ta ke orijinal Volkswagen Beetle 1959 mwen an, ki vle di ou dwe panse tout tan sou kenbe vitès ak rete lwen trafik pi vit. Smart bon sou gran wout la, men ti mòn yo se yon pwoblèm epi ou reyèlman bezwen kenbe yon je sou miwa ou yo.

Sepandan, li se yon machin plezi. Ak yon machin trè vèt. Li santi tou pi solid pase mwen sonje nan kouri anvan ForTwo, monte byen, gen bon fren ak manyen pou gwosè machin nan ak vitès.

Sistèm elektrik yo konplètman discrète epi yo lakòz ti kras pou pa gen okenn meli melo - byenke kab ploge nan ka vin sal si ou pa gen yon garaj fèmen oswa espas chaje. Machin Alman mwen an vini san navigasyon satelit sou tablo, ki ta dwe estanda pou ede jwenn pwen chaje.

E se sèl kesyon ki rete. Konekte Smart ED nan yon priz regilye se trè senp, ak chaje lannwit lan se pa yon pwoblèm, men gen toujou dout sou seri a.

Machin nan fasil vwayaje 80 kilomèt atravè Almay malgre anpil travay nan plen gaz, ak kadran an toujou montre mwatye chaj la nan batri a 16 kilowat èdtan, ak yon vizit nan fe a vle di ke li pare pou kondwi plis pase 80. kilomèt nan denmen maten. Li difisil pou di jiskaske mwen jwenn Smart ED lakay, men li se yon machin mwen renmen ak - menm nan $ 32,000 - li ta ka yon bon bagay pou Ostrali.

TOTAL

Yon bon fason yo jwenn atravè Ewòp ak posibilite pou sipò serye nan pati anba a.

Yon ti koutje sou

Objektif: 7/10

Kondwi elektrik entelijan

pri: estime a $32-35,000

Motè: AC synchrone pèmanan leman

Transmisyon: yon sèl vitès, kondwi wou dèyè

Kò: koup de pòt

Kò: 2.69 m (D); 1.55 m (w); 1.45 (h)

Pwa: 975kg