Èske Jenèz vrèman fè konpetisyon ak Mercedes-Benz, BMW ak Audi - oswa èske li pral soufri menm sò a ak Infiniti? Poukisa 2022 ta ka yon ane esansyèl pou mak prim Hyundai nan Ostrali
nouvèl

Èske Jenèz vrèman fè konpetisyon ak Mercedes-Benz, BMW ak Audi - oswa èske li pral soufri menm sò a ak Infiniti? Poukisa 2022 ta ka yon ane esansyèl pou mak prim Hyundai nan Ostrali

Èske Jenèz vrèman fè konpetisyon ak Mercedes-Benz, BMW ak Audi - oswa èske li pral soufri menm sò a ak Infiniti? Poukisa 2022 ta ka yon ane esansyèl pou mak prim Hyundai nan Ostrali

GV70 SUV mwayen se modèl ki pi enpòtan nan Genesis Ostrali.

Li ka di ke atant yo te ba lè Hyundai premye file nan Jenèz kòm pwòp mak liksye li yo nan Ostrali.

Apre yo tout, desizyon Kore di Sid la nan mak lanse yon mak liks separe kowenside ak echèk la dousman ak douloure nan tantativ Nissan a nan Infiniti.

Malgre pi bon efò ekip maketing la, nenpòt optimis sou Jenèz te apeze pa lefèt ke li te lanse G70 ak G80 sedan yo, ki kalite machin ke menm achtè liks yo te ditching an favè SUV yo.

Sepandan, pale ak inisye nan moman sa a te revele vizyon alontèm konpayi an epi li te bay kèk espwa pou lavni an.

Pandan ke yo pa te anonse piblikman, te gen yon sans ke pè a G70 / G80 te yon "lansman mou" pou mak la, pavaj wout la epi ede nouvo mak la fè soti nenpòt kinks anvan tout-enpòtan nouvo SUV yo rive.

Apre sa, yo te rive, ak gwo GV80 a ak GV70 nan gwosè mwayen te frape choroum nan 18 dènye mwa yo. Komèsyal yo te amelyore kòmsadwa an 2021, ak lavant Genesis te monte 220 pousan ane pase a, menmsi li fasil pou wè gwo kwasans kòmanse nan yon ti kantite.

Jenèz te vann 229 machin nan 2020, kidonk 734 machin yo te vann nan 21 te yon gwo ogmantasyon, men yo toujou modès konpare ak lavant yo nan "twa gwo" mak liksye - Mercedes-Benz (28,348 lavant), BMW (24,891 lavant) ak Audi. (16,003 XNUMX).

Èske Jenèz vrèman fè konpetisyon ak Mercedes-Benz, BMW ak Audi - oswa èske li pral soufri menm sò a ak Infiniti? Poukisa 2022 ta ka yon ane esansyèl pou mak prim Hyundai nan Ostrali

Nenpòt moun ki andedan oswa deyò konpayi an ki reyèlman espere Jenèz fè konpetisyon ak trio Alman an ap twonpe tèt yo. Kidonk, ki sa ki yon objektif reyalis pou Jenèz an 2022 ak pi lwen?

Objektif ki pi evidan se Jaguar, mak prim etabli, ki te gen yon ane 2021 enèvan ak jis 1222 machin vann. Si Jenèz ka fè li nan 22, Lè sa a, li ta dwe fikse yon objektif medyòm tèm nan deplase pi pre mak tankou Lexus ak Volvo, tou de nan yo ki te vann jis plis pase 9000 machin ane pase a.

Atenn toulede objektif sa yo pral mande pou yon kwasans dirab, se poutèt sa 2022 tèlman enpòtan. Si mak la kanpe epi li pèdi momantòm ane sa a, yon ti tan apre lansman, li pral fè plis pwogrè pi difisil.

Èske Jenèz vrèman fè konpetisyon ak Mercedes-Benz, BMW ak Audi - oswa èske li pral soufri menm sò a ak Infiniti? Poukisa 2022 ta ka yon ane esansyèl pou mak prim Hyundai nan Ostrali

Se poutèt sa Genesis Ostrali te chwazi pou yon apwòch "ralanti ak fiks" ak dilè limite (yo rele estidyo) ak sant kondwi tès. Kounye a gen sèlman de Genesis Studios, youn nan Sydney ak youn nan Melbourne, ak sant kondwi tès kounye a ki sitiye nan Parramatta ak Gold Coast la, ak plan yo louvri byento nan Melbourne, Brisbane ak Perth.

Olye pou yo envesti dè milyon nan konsesyonè offline ki pa nesesè pou yon pwogramasyon relativman ti, Genesis Australia te deside konsantre sou yon modèl sèvis kliyan ki pral eseye separe li ak pi gwo mak.

Sèvis gardyen "Genesis to you" li se poto santral konsèp sa a: konpayi an delivre machin tès bay pati ki enterese olye ke fòse yo vin jwenn dilè. Menm sèvis la tou aksepte ak delivre machin pou antretyen pwograme, premye senk ane yo ki enkli nan pri a achte nan machin nan. 

Èske Jenèz vrèman fè konpetisyon ak Mercedes-Benz, BMW ak Audi - oswa èske li pral soufri menm sò a ak Infiniti? Poukisa 2022 ta ka yon ane esansyèl pou mak prim Hyundai nan Ostrali

Li ta prèske enposib pou pi gwo mak liksye yo ofri tankou yon sèvis pèsonalize, ki se poukisa Genesis kounye a ap itilize ti gwosè li nan avantaj li yo. Men, li pa ka rete piti pou tout tan. Mak la te fè li klè ke objektif li se evantyèlman jwenn 10 pousan pati nan mache nan kèlkeswa segman li konpetisyon nan.

Kounye a, modèl ki pi bon nan senaryo sa a se G80 sedan, ki reprezante 2.0% nan gwo mache liksye sedan, youn nan pi piti segman nan peyi a.

SUV yo pa mache pi byen, ak GV70 a gen yon pati 1.1% nan segman li yo nan 2021 ak GV80 a gen yon pati nan 1.4% konpare ak konpetisyon an.

Èske Jenèz vrèman fè konpetisyon ak Mercedes-Benz, BMW ak Audi - oswa èske li pral soufri menm sò a ak Infiniti? Poukisa 2022 ta ka yon ane esansyèl pou mak prim Hyundai nan Ostrali

Ane kap vini an pral yon tès desizif pou mak Genesis ak GV70 an patikilye. li te toujou espere yo dwe modèl ki pi popilè mak la, kidonk premye ane konplè li yo sou vant pral yon endikasyon ki jan Hyundai byen resevwa nan segman nan liks.

Sa ki pi enpòtan, sepandan, Jenèz la pa ka tonbe nan menm pyèj ak Infiniti, ki te yon pwodwi pa klè ak yon mesaj maketing konfizyon. Li dwe fè tèt li konnen epi ofri modèl konpetitif, menm si yo vann nan pi piti volim.

Erezman pou Genesis, li pral gen twa nouvo modèl ane sa a - GV60, GV70 ak G80 elektrifye, tout dwe nan dezyèm sezon an. 

Èske Jenèz vrèman fè konpetisyon ak Mercedes-Benz, BMW ak Audi - oswa èske li pral soufri menm sò a ak Infiniti? Poukisa 2022 ta ka yon ane esansyèl pou mak prim Hyundai nan Ostrali

GV60 a se vèsyon Jenèz "e-GMP" EV Hyundai-Kia a, kidonk li gen rapò ak tou de Hyundai Ioniq 5 ak Kia EV6, tou de ki vann soti imedyatman. Sa a fòse Jenèz fè menm bagay la, paske li pa ta trè bon pou yon mak prim al goumen yon travay ke mak yo endikap fasil okipe.

Menm bagay la tou aplike nan GV70 elektrifye a. Demann pou machin elektrik yo ap ogmante, e Genesis depi lontan te di ke avni li se elektrik, kidonk li pral bezwen pouse modèl batri li yo agresif nan 2022, byenke G80 elèktrifye a pral yon modèl nich bay enterè limite nan sedan.

Nan ti bout tan, Jenèz gen engredyan yo li bezwen yo dwe yon mak liksye siksè nan ane kap vini yo, men li pral bezwen kontinye grandi ane sa a oswa riske pèdi chemen li yo.

Add nouvo kòmantè