Rediksyon ak reyalite
Operasyon nan machin

Rediksyon ak reyalite

Rediksyon ak reyalite Enkyetid anviwònman yo afekte endistri otomobil la nan plizyè fason. Diminye emisyon CO2 ak ajiste motè yo nan estanda Ewopeyen de pli zan pli sevè te mennen nan anpil manifaktirè machin rale cheve yo soti nan tèt yo. Yon manifakti motè menm twonpe lè li telechaje lojisyèl motè ki te fè yon fason diferan pandan tès ak enspeksyon nan estasyon dyagnostik ak yon fason diferan pandan kondwi nòmal, sa ki lakòz gwo pèt nan konpayi an.

Rediksyon ak reyaliteManifakti yo nan anpil mak, tankou Fiat, Skoda, Renault, Ford, ap deplase nan direksyon pou diminye emisyon echapman. Diminye vini ak yon rediksyon nan pouvwa motè, ak nivelman pouvwa (pou matche ak machin ki gen plis kapasite) reyalize atravè adisyon a nan turbokonpreseur, piki gaz dirèk ak distribisyon varyab valv.

Ann reflechi si yon chanjman konsa vrèman bon pou nou? Manifakti yo fè grandizè nan konsomasyon gaz ki ba ak gwo koupl gras a itilizasyon yon turbokonpreseur. Èske ou ka fè yo konfyans?

Précédemment, moun dyezèl te konnen trè byen sa li vle di gen yon turbocharger. Premyèman, lè turbocharger la kòmanse, konsomasyon gaz imedyatman ogmante. Dezyèmman, sa a se yon lòt eleman ki ka mennen nan depans enpòtan si yo itilize mal.

Ameriken yo te deja pwouve nan tès yo ke ti machin ak turbochargement yo pa pi ekonomik nan itilizasyon nòmal ak akselere pi mal pase machin ki gen pi gwo inite natirèlman aspirasyon.

Lè w ap achte yon machin, gade nan katalòg la ak seksyon konsomasyon gaz la, ou aktyèlman ap twonpe tèt ou. Done katalòg konbisyon yo mezire nan laboratwa a, pa sou wout la.

Ki jan ogmante pouvwa motè a afekte mete li?

Li an sekirite pou di ke machin ki te vwayaje dè santèn de milye de kilomèt san yo pa gwo reparasyon yo, malerezman, yo pa pwodui ankò. Chak machin gen pou kraze pou manifakti a fè lajan sou pati ak sèvis. Mwen pè, sepandan, ke manje motè yo ak rale soti 110 hp. Nan motè 1.2 yo, li sètènman pa pral ogmante lavi motè. Nou pa bezwen enkyete sou sa lè w ap itilize yon machin ki gen yon garanti, men e si li fini?

Yon egzanp senp se motè motosiklèt. Gen, menm san yo pa yon turbocharger, reyalizasyon a se 180 hp. ak 1 lit pouvwa - sa a se yon bagay nòmal. Sepandan, tanpri sonje ke motosiklèt pa gen gwo kantite mil. Nouvo motè ki enstale nan yo pa gen anpil chans rive nan 100 km. Si yo jwenn mwatye nan, li pral toujou anpil.

Nan lòt men an, nou ka gade nan machin Ameriken yo. Yo gen motè natirèlman aspire nan gwo deplasman ak relativman ba pouvwa. Youn ta ka mande si se yon konyensidans ke yo vwayaje pi long distans, yo bay distans Ameriken yo vwayaje sou wout yo nan travay.

Yon fwa nou te deside achte yon machin turbocharged, ki jan nou ta dwe itilize turbocharger la?

Yon turbocharger se yon aparèy trè presi. Rotor li wotasyon nan vitès ki rive jiska 250 revolisyon pou chak minit.

Nan lòd pou turbocharger la sèvi nou pou yon tan long ak san echèk, nou ta dwe sonje kèk règ.

  1. Nou dwe pran swen kantite lwil ki kòrèk la.
  2. Lwil oliv la pa ta dwe gen enpurte, kidonk li enpòtan pou chanje li san pèdi tan an akò ak rekòmandasyon manifakti machin nan.
  3. Siveye kondisyon sistèm konsomasyon lè a pou asire ke pa gen okenn kò etranje antre nan li.
  4. Evite fèmen veyikil la sibitman epi kite turbine a refwadi. Pou egzanp, kite motè a kouri pou kèk minit pandan yon ti repo sou gran wout la kote turbo a te kouri tout tan an.

Kisa pou w fè si turbocharger la domaje?

Echèk turbokonpreseur nan pifò ka yo rive akòz move operasyon motè a oswa youn nan eleman li yo. Li raman rive ke li echwe akòz move itilizasyon oswa mete.

Lè li echwe apre garanti manifakti a, nou fè fas ak yon chwa: achte yon nouvo oswa sibi rejenerasyon nou an. Dènye solisyon an pral sètènman pi bon mache, men li pral efikas?

Rejenerasyon yon turbokonpreseur konsiste de demonte li an pati, byen netwaye li nan aparèy espesyal, Lè sa a, ranplase BEARINGS, bag ak bag sele. Yon arbr ki domaje oswa wou konpresyon ap bezwen tou ranplase. Yon etap trè enpòtan se balanse rotor la, ak Lè sa a, tcheke bon jan kalite a nan turbocharger la.

Li sanble ke rejenerasyon yon turbocharger ekivalan a achte yon nouvo, paske tout eleman li yo tcheke ak ranplase. Sepandan, li trè enpòtan ke konpayi an angaje nan rekonstwi turbocharger la gen ekipman ki apwopriye a ak travay ak pyès rezèv orijinal yo. Li se tou vo peye atansyon sou si yo bay yon garanti pou sèvis yo.

Nou pap chanje tan yo. Sa depann de nou ki machin nou chwazi, èske li gen yon ti kapasite ak pouvwa relativman wo? Oswa petèt nou pral pran youn nan ki pa gen yon turbocharger? Machin elektrik ap gen plis chans domine avni an de tout fason 😉

Tèks ki prepare pa www.all4u.pl

Add nouvo kòmantè