Motè dyezèl nan lwil oliv DVS
Content
Motè dyezèl nan lwil oliv DVS ka akòz fwit nan ponp gaz presyon ki wo a, sele injektè, ponp rapèl, enjektè ponp ki gen fuit (chèz), yon filtè patikil retire oswa bouche, yon krak nan tèt silenn lan, ak kèk lòt. Kòm montre pratik, dyagnostik ak reparasyon nan ka sa a ka pran anpil tan ak efò.
Rezon pou mete gaz dyezèl nan lwil oliv
Gaz dyezèl antre nan lwil la combustion entèn motè pou plizyè rezon, ki, pami lòt bagay, depann sou konsepsyon motè combustion entèn la. Ann konsidere yo soti nan ka ki pi komen nan plis espesyal nan ki gaz kondwi nan sistèm lwil oliv la.
Enjèkteur gaz
Sou pifò machin modèn ak motè dyezèl, se injecteurs ponp ki enstale. Bouch yo enstale nan chèz oswa, menm jan yo rele yo nan yon lòt fason - pwi. Apre yon sèten tan, chèz la tèt li oswa sele bouch la ka mete deyò epi sere a disparèt. Pou rezon sa a, nan yon motè machin, gaz dyezèl ale nan lwil oliv.
Pi souvan, pwoblèm nan se ke dansite nan o-bag li yo disparèt sou bouch la tèt li. Pi move nan tout, lè sere a disparèt pa youn, men de oswa plis bouch. Natirèlman, nan ka sa a, sele a pase gaz dyezèl nan lwil la pi vit.
Nan ka sa a, souvan pa gen limit sou bag yo sele. Poutèt sa, pandan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn, bouch la tèt li vibre nan chèz li yo, ki mennen nan yon ogmantasyon nan dyamèt li yo ak pèt nan jeyometri.
De tan zan tan, vaporisateur bouch yo ka pasyèlman echwe. Nan ka sa a, bouch yo pa pral flite gaz, men tou senpleman vide l nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Poutèt sa, se pa tout gaz dyezèl ki ka boule epi antre nan motè combustion entèn la. Yon sitiyasyon ki sanble obsève lè presyon ouvèti bouch la redwi.
Nan ka vyolasyon sere nan rezèv la ak retire gaz dyezèl nan enjektè yo, li kapab tou antre nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Nan ka a nan yon sistèm tiyo echapman, gaz dyezèl premye antre nan tèt valv la, epi soti nan la nan carter motè a. Tou depan de konsepsyon motè a, divès kalite sele yo ka "koupab yo".
Ponp gaz ki gen koule
anjeneral, kèlkeswa konsepsyon motè a ki degaje konbisyon entèn ak ponp gaz la, li toujou gen yon sele lwil oliv ki anpeche gaz ak lwil motè soti nan melanje. Sou kèk machin, pou egzanp, Mercedes Vito 639, ak OM646 ICE, ponp lan gen de sele lwil oliv. Premye a sele lwil la, lòt la sele gaz la. Sepandan, konsepsyon motè sa a ki degaje konbisyon entèn fèt nan yon fason ke si youn oswa lòt sele lwil oliv la domaje, swa gaz oswa lwil oliv ap koule soti nan yon kanal ki fèt espesyalman, epi sa a pral vizib nan mèt kay la machin.
Sou lòt kalite motè ki degaje konbisyon entèn yo, souvan si garnitur yo fè tèt di nan ponp gaz-wo presyon an domaje, li posib ke gaz dyezèl ap kondwi nan lwil oliv la. Gen lòt rezon, pou egzanp, eleman ponp segondè presyon - ekipman, tib, Fastener. Li ka "koupab la" ak ponp lan rapèl. Pou egzanp, si gen ponpe manyèl sou ponp gaz-wo presyon an, Lè sa a, glann nan ponp lan ba-presyon gen chans rive nan mete deyò.
Nan ponp wo-presyon chire, plonje "koule desann" bay gaz presyon wo nan bouch yo. An konsekans, si plonje a oswa ponp lan tèt li pa pwodui presyon ki nesesè yo, Lè sa a, gaz ka antre nan ponp lan tèt li. Ak kòmsadwa, gaz dyezèl melanje ak lwil oliv la. Pwoblèm sa a se tipik pou ansyen ICEs (pa egzanp, YaMZ). Nan motè modèn yo, li elimine lè w konekte pile a sou ekipman an epi founi lwil oliv pou li, kite sèlman kantite lajan an la.
Pafwa pwoblèm nan manti nan ekipman yo retounen, se sa ki, nan rondelles yo kwiv ki disponib la. Yo ka pa peze byen, oswa yo ka tou senpleman koule gaz dyezèl.
Sistèm rejenerasyon
Nan ka yon operasyon kòrèk nan sistèm rejenerasyon gaz echapman an, gaz dyezèl kapab tou antre nan lwil oliv la. Prensip la nan operasyon nan sistèm nan baze sou operasyon an nan elektwonik. An akò ak lekti detèktè presyon ak tanperati ki nan filtè patikil la, sistèm detanzantan bay gaz, ki boule nan filtè a epi netwaye li.
Pwoblèm parèt nan de ka. Premye a se ke filtè a trè bouche ak sistèm rejenerasyon an tou senpleman pa travay. Nan ka sa a, gaz dyezèl yo toujou ap founi nan filtè a, ki soti nan kote li ka koule nan carter motè a. Dezyèm ka a ka lè yo retire filtè a, men sistèm nan pa te configuré byen epi li kontinye bay depase gaz pou li, ki ankò antre nan motè combustion entèn la.
Krak nan tèt silenn lan
Echèk ra sa a se tipik pou blòk modèn ki fèt ak aliminyòm. Atravè yon ti krak, gaz dyezèl ka antre nan carter la. Krak la ka nan yon kote ki trè diferan, men pi souvan li sitiye nan tou pre chèz la bouch. Sa a se akòz lefèt ke souvan lè enstale bouch la, kèk mèt pa sèvi ak yon kle koupl, men tòde yo "pa je". Kòm yon rezilta nan depase fòs la, microcracks ka rive, ki ka ogmante sou tan.
Anplis, li se karakteristik ke tankou yon krak anjeneral chanje gwosè li an akò ak tanperati a nan motè a. Sa vle di, sou yon motè ki degaje konbisyon entèn frèt, li pa tèlman kritik ak vizib, men sou yon motè cho, li gen dimansyon espesifik, epi apre yo fin kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn, gaz dyezèl ka koule nan li nan motè a ki degaje konbisyon entèn.
Enteresan, fant rive pa sèlman nan zòn kote bouch yo enstale, men tou nan chanèl yo nan ki gaz yo apwovizyone. Nati a nan aparans yo ka diferan - domaj mekanik, rezilta a nan yon aksidan, ekzamine kòrèk. Se poutèt sa, ou bezwen tcheke pa sèlman tèt la, men tou, tren yo ak liy gaz.
Motè pa chofe
Gaz dyezèl nan carter motè a nan sezon fredi ka fòme akòz lefèt ke motè a pa gen tan chofe byen anvan vwayaj la, espesyalman si tèmostat la se defo. Poutèt sa, lè w ap kondwi nan move tan frèt, gaz dyezèl pa pral boule nèt, epi, kòmsadwa, ap kondanse sou mi yo nan silenn yo. Epi soti nan la li deja drenaj ak melanje ak lwil oliv.
Sepandan, sa a se yon ka olye ra. Si tèmostat la pa travay, Lè sa a, chofè a pral siman jwenn pwoblèm ak tanperati a nan awozaj la, osi byen ke ak endikatè yo dinamik ak pouvwa nan motè a. Sa vle di, machin nan ap akselere mal, espesyalman nan sezon frèt la.
Ki jan yo konprann ke gaz te antre nan lwil la
Ak ki jan ou detèmine gaz la nan lwil motè a? Fason ki pi fasil pou w fè sa se ak yon batik, ki tcheke nivo lwil oliv nan carter motè a. Si nivo lwil la monte yon ti kras sou tan, sa vle di ke kèk kalite likid pwosesis melanje ak li. Li kapab swa antijèl oswa gaz. Sepandan, si li se antijèl, Lè sa a, lwil oliv la pral pran yon tente blan ak yon konsistans gra. Si gaz la antre nan lwil la, Lè sa a, korespondan an melanj lan pral pran sant tankou gaz dyezèl, espesyalman "cho", se sa ki, lè motè a ki degaje konbisyon entèn chofe. tou, sou pal la, kòm li te, nivo ogmantasyon yo souvan vizib, ansanm ak nivo a nan melanj lwil oliv la nan carter la ogmante.
Nivo lwil oliv nan carter lè gaz dyezèl antre nan li, li ka pa grandi. Sa ka rive si motè combustion entèn la manje lwil oliv. Sa a se ka ki pi mal la, paske li endike yon pann nan motè a kòm yon antye, e ke nan lavni an yon gwo kantite lwil oliv pral ranplase pa gaz dyezèl.
Pou dyagnostik, ou ka eseye viskozite sou dwèt yo. Se konsa, pou sa, ou bezwen pran yon gout nan sond la ant gwo pous ou ak dwèt ou epi moulen li. Apre sa, louvri dwèt ou. Si lwil la se plis oswa mwens gluan, Lè sa a, li pral detire. Si li konpòte li tankou dlo, yon karakteristik adisyonèl nesesè.
tou yon chèk se lage lwil la dyagnostike nan dlo cho (enpòtan !!!). Si lwil la pi, se sa ki, san enpurte, Lè sa a, li pral flou tankou yon lantiy. Si gen menm yon ti fraksyon nan gaz nan li - nan yon gout nan limyè a pral gen yon lakansyèl, menm jan ak gazolin koule atè.
Nan analiz laboratwa, yo nan lòd yo detèmine si gen gaz dyezèl nan lwil oliv la, yo tcheke pwen an flash. Pwen an flach nan lwil motè fre se 200 degre. Ki sot pase yo 2-3 mil km. li deja limen nan 190 degre, epi si yon kantite lajan jistis gwo gaz dyezèl antre nan li, Lè sa a, li limyè moute nan 110 degre. Genyen tou plizyè siy endirèk ki ka endike, ki gen ladan lefèt ke gaz ap antre nan lwil la. Men sa yo enkli:
- Pèt pèfòmans dinamik. Senpleman mete, machin nan pèdi pouvwa, akselere mal, pa rale lè chaje ak lè w ap kondwi monte.
- ICE "troit". Pwoblèm rive lè youn oswa plizyè enjektè pa travay byen. An menm tan an, gaz dyezèl souvan vide (olye ke flite) soti nan yon bouch ki defo, epi, kòmsadwa, antre nan carter motè a.
- Ogmantasyon nan konsomasyon gaz. Avèk yon ti koule, li ka pa remake, men ak yon pann enpòtan ak pwolonje, yon ogmantasyon nan konsomasyon anjeneral santi klèman. Si nivo lwil oliv nan carter la ogmante ansanm ak konsomasyon gaz, Lè sa a, gaz dyezèl la te definitivman ale nan lwil la.
- Vapè nwa soti nan souf la. Yon souf (yon lòt non se yon "valv pou respire") fèt pou soulaje presyon depase. Si gen gaz dyezèl nan lwil la, lè sa a vapè soti nan li ak yon sant klè nan gaz dyezèl.
tou, lè dilye lwil oliv ak gaz dyezèl, nan anpil ka li obsève gout presyon lwil oliv nan sistèm. Sa a ka wè nan enstriman ki koresponn lan sou panèl la. Si lwil oliv la twò mens, ak presyon li fèb, li ka obsève ke motè a ki degaje konbisyon entèn yo pral "sichofe". Ak sa a se plen ak konplè li yo vini nan Delambre.
Ki jan yo detèmine gaz dyezèl nan lwil ICE gout pa gout
Youn nan metòd ki pi komen ak senp pou egzamine bon jan kalite a nan lwil oliv nan kay la se tès la degoute. Li se lajman itilize pa amater machin nan tout mond lan. Sans tès la gout lwil motè a se lage youn oubyen de gout lwil chofe soti nan pal la sou yon fèy papye pwòp epi apre kèk minit gade nan eta a nan tach la ki kapab lakòz.
Avèk èd nan yon tès gout konsa, ou ka pa sèlman detèmine si gen gaz dyezèl nan lwil oliv la, men tou, evalye kondisyon an jeneral nan lwil oliv la (si li bezwen yo dwe chanje), motè a ki degaje konbisyon entèn tèt li, kondisyon an nan garnitur yo, kondisyon jeneral la (sa vle di, si li bezwen chanje).
Kòm pou prezans nan gaz nan lwil oliv la, li ta dwe remake ke plas la gout gaye nan kat zòn. Zòn nan premye endike prezans nan bato metal, pwodwi ki degaje konbisyon ak pousyè tè nan lwil la. Dezyèm lan se kondisyon ak aje lwil oliv la. Twazyèm lan endike si likid refwadisman prezan nan lwil la. Epi sèlman katriyèm lan (ansanm sikonferans lan) kontribye nan detèminasyon an si wi ou non gen gaz nan lwil oliv la. Si gen gaz dyezèl toujou, lè sa a kwen flou deyò a pral gen yon tente gri. Pa gen okenn bag sa yo - sa vle di pa gen okenn gaz nan lwil la.
Kisa pou w fè si gaz antre nan lwil la
Anvan ou kontinye nan deskripsyon mezi reparasyon yo anpeche gaz dyezèl antre nan lwil oliv la, li nesesè klarifye poukisa fenomèn sa a se konsa danjere nan machin nan. Premye a tout, nan yon sitiyasyon konsa, lwil oliv la dilye ak gaz. Konsekans sa a pral, premyèman, yon diminisyon nan pwoteksyon kont friksyon, depi pwopriyete yo lubrifyan nan lwil oliv yo siyifikativman redwi.
Dezyèm efè danjere se yon diminisyon nan viskozite lwil oliv. Pou chak motè combustion entèn, constructeur a preskri pwòp viskozite lwil motè li yo. Si li bese, motè a ap chofe, fwit yo ka parèt, presyon ki nesesè nan sistèm nan ap disparèt ak scuffing ap fèt sou sifas diferan nan pati fwote. Se poutèt sa, li enposib pou pèmèt gaz dyezèl antre nan carter motè a!
Ki jan ak ki sa yo tcheke
Si li sanble ke gen toujou gaz dyezèl nan gaz la, Lè sa a, ou bezwen tcheke nan vire pwen yo koule posib. Mezi apwopriye enspeksyon ak reparasyon pral depann de rezon ki fè lwil oliv dyezèl la antre nan lwil la.
Pèt sere nan chèz yo nan enjektè gaz yo anjeneral fè ak yon COMPRESSOR lè. Pou fè sa, lè konprese yo apwovizyone nan kanal la retounen nan tren an, nan ki gaz yo apwovizyone nan mòd nòmal. Nan zòn nan bouch yo, ou bezwen vide yon ti gaz dyezèl, se konsa ke nan evènman an nan yon koule, lè a ta pase nan li ak bul. Presyon lè konprese yo ta dwe apeprè 3 ... 4 atmosfè (kilogram-fòs).
Li se tou yon bon lide yo tcheke injecteurs yo. Si tout bagay se nan lòd ak debi yo, Lè sa a, li nesesè ranplase o-bag yo, nan ki li anjeneral pase gaz dyezèl nan carter la. Si yo jwenn fant nan sit enstalasyon bouch yo, reparasyon yo deja fèt nan yon sèvis espesyalize.
Si enjektè yo enstale anba kouvèti valv la, tcheke epi, si sa nesesè, presyon tiyo retounen yo anvan demantèlman enjektè yo pou fè pou evite travay nesesè. Si yo te retire enjektè yo, yo bezwen peze de tout fason. Nan ka sa a, li se enperatif tcheke vaporisateur la, osi byen ke bon jan kalite a nan flite. Nan pwosesis la nan demantèlman, ou bezwen peye atansyon sou prezans nan flit nan gaz dyezèl nan glas la (sou fil la) nan vaporisateur la.
Ponp gaz Li se konseye pou tcheke nan kanpe nan sèvis machin lan. sètadi, nan yon ponp wo-presyon, li se enperatif tcheke sele a nan pè yo plonje. Yo menm tou yo fè tès presyon nan ponp lan ba-presyon, osi byen ke tcheke kondisyon an nan sele yo nan tas plonje yo. Bagay pou tcheke ak repare si sa nesesè:
- Nan ka mete nan pè "rod-sleeve" nan ponp gaz la ba-presyon, gaz dyezèl ka antre nan eleman sa a.
- Ogmantasyon clearances nan pè piston nan ponp lan presyon ki wo.
- Tcheke konpresyon nan motè a. Anvan sa, ou dwe definitivman chèche konnen nan dokiman an ki valè li ta dwe pou yon motè an patikilye.
- Tcheke epi, si sa nesesè, ranplase sele kawotchou yo sou ponp yo.
Tou depan de konsepsyon motè a, ranplase sele lwil oliv la nan dèyè ponp gaz la pafwa ede. sètadi, li fèt pou separe kavite ponp lan presyon ki ba ak lwil oliv ponp gaz presyon ki wo. Si gaz dyezèl koule nan linèt yo (chèz) nan pè yo plonje, Lè sa a, nan ka sa a sèlman yon ranplasman konplè nan ponp lan presyon ki wo nan twous la pral ede.
Pou tcheke si gen fant nan kò blòk la yo itilize yon konpresè lè. Kote ekipman pou lè konprese ka diferan selon konsepsyon motè combustion entèn la. Sepandan, pi souvan lè yo bay chanèl "retounen" yo atravè yon redukteur. Valè presyon an se apeprè 8 atmosfè (ka depann de COMPRESSOR a, motè combustion entèn, gwosè krak, bagay prensipal la se piti piti ogmante presyon an). Ak nan tèt la blòk tèt li, ou bezwen enstale yon similatè bouch yo nan lòd asire sere. Sou krak la ou bezwen vide yon ti gaz dyezèl. Si gen yon krak, lè a pral pase nan li, se sa ki, bul lè yo pral vizib. Pou tcheke kanal rezèv gaz la, yo dwe fè yon chèk menm jan an.
Yon lòt opsyon tès se tente gaz la ak penti pou tès presyon èkondisyone. Lè sa a, gaz la tèt li anba presyon (apeprè 4 atmosfè) dwe manje nan lojman an tèt. Pou detekte yon koule, ou bezwen sèvi ak yon flach iltravyolèt. Nan limyè li yo, penti abazde espesifye a vizib klèman.
Yon krak nan tèt silenn lan oswa nan liy gaz li yo (ray) se yon pann grav, souvan ki mennen nan yon gwo revizyon nan motè a ki degaje konbisyon entèn oswa yon ranplasman konplè nan ranplasman li yo. Sa depann de nati domaj la ak gwosè krak la. Nan ka ki ra, blòk aliminyòm yo ka eseye soude ak agon, men nan pratik sa a se trè ra. Reyalite a se ke, tou depann de konpleksite nan pann nan, pèsonn pa pral bay yon garanti 100% pou rezilta a.
Sòti
Pi souvan, enjektè ponp ki gen fuit, oswa pito chèz yo oswa yon filtè patikil bouche, vin kòz gaz dyezèl antre nan lwil la motè combustion entèn. Nan vwayaj kout, yon anpil nan fòm swi nan filtè a, boule-nan rive pi souvan pase nòmal, kòm yon rezilta nan piki an reta, gaz ki pa boule ale nan puisan an. Tanpri sonje ke dyagnostik ak mezi reparasyon pou elimine malfonksyònman korespondan yo souvan byen konplèks ak travay-entansif travay. Se poutèt sa, li vo fè reparasyon poukont ou sèlman si ou byen konprann algorithm la, epi ou gen eksperyans travay ak ekipman apwopriye. Sinon, li pi bon pou chèche èd nan men yon sèvis machin, de preferans yon konsesyonè.
