Èske kondisyon wout la kòz ki pi komen nan aksidan?

Òganizasyon yo EuroRAP ak Euro NCAP ki enplike nan sekirite wout ak machin nan Ewòp te pibliye yon rapò ki montre ke, malerezman, bon jan kalite wout pòv se kòz ki pi komen nan aksidan.

Rapò a prezante pa EuroRAP ak Euro NCAP gen tit "Wout ke machin ka li". Rapò a mete aksan sou ke machin modèn yo ap adopte teknoloji de pli zan pli sofistike ki amelyore sekirite chofè ak pasaje yo. Ki jan enpòtan sa a se, depi kondisyon an nan wout yo (nan kou, se pa tout) pa koresponn ak solisyon yo teknik nan manifaktirè yo epi poutan mennen nan yon kantite aksidan ogmante. Rapò a tou demanti tèz ki fè konnen kòz ki pi komen nan aksidan se vitès machin yo. Sa a montre ke koupab prensipal la se kondisyon wout yo.

LI TOU

Rapò NIK sou kòz aksidan yo

Kòz ki pi komen nan aksidan trafik

EuroRAP ak EuroNCAP fè lwanj sistèm tankou Lane Support, ki responsab pou tcheke machin nan pa kite liy lan pou rezon envolontè, oswa Speed ​​​​Alert, ki avèti chofè a sou vitès. Òganizasyon yo kontan tou ke plis ak plis machin yo ap itilize kamera ak detèktè yo toujou ap kontwole anviwònman an alantou machin nan. Pandan ke tout bagay nan lòd, rapò a klèman deklare ke tout teknoloji ki anwo yo pral sèlman travay byen sou wout nan bon kondisyon, otreman, pou egzanp, lè vizibilite nan liy pentire sou wout la se pòv, sistèm sa yo ap rann initil.

Anplis de sa, estatistik Ewopeyen yo konfime ke yon ka nan aksidan rive akòz depa a san kontwòl nan yon machin nan pwòp liy li yo. EuroRAP ak Euro NCAP ta renmen sove omwen kèk nan lavi chofè yo lè yo rekòmande pou itilize toupatou nan Lane Support sistèm lan, ki ta ka diminye kantite moun ki mouri sou wout Ewopeyen an pa apeprè de mil yon ane. Dapre rapò a, nan kou, li nesesè imedyatman kòmanse amelyore kondisyon an nan wout yo.