Konsèy pou vann yon motosiklèt nan yon konsesyonè

Teknik la fin vye granmoun tankou mond lan, yo itilize negosyasyon pou jwenn sèten avantaj. Benefis sa yo ka oswa yo pa kapab finansye, men yo fèt pou tout pati ki enplike nan tranzaksyon an. 

Nan kontèks acha motosiklèt, negosyasyon konsesyonè anjeneral pèmèt achtè a jwenn yon rabè sou pri lavant lan, pwolonje garanti oswa lòt benefis komèsyal, pandan y ap pèmèt vandè a abandone motosiklèt la nan stock oswa pi lwen pase lavi etajè li yo. karyè. Men, gen kèk enkonvenyans pou fè pou evite.

Ki pyèj sa yo? Ki jan ou ka evite yo? Epi Ki jan yo reyisi nan negosyasyon motosiklèt nan yon montre oto? Nou ba ou tout repons yo nan atik sa a. 

Prepare pou vizite konsesyonè a

Anpil paramèt jwe yon wòl enpòtan nan vant siksè nan yon motosiklèt nan yon konsesyonè. Vreman vre, stock negosyasyon ou yo pral plis oswa mwens gwo depann sou modèl la motosiklèt, mak li yo, kondisyon li yo, "laj" li yo, kado li yo, volim li yo, peryòd la nan kote ou kòmanse negosyasyon yo negosyasyon ak konsesyonè a. Se poutèt sa, yo nan lòd yo ogmante chans ou pou yon kontra bon, ou bezwen pran an kont tout paramèt sa yo, san okenn eksepsyon. 

Mak, modèl ak konsesyonè: Abitraj! 

Ou dwe premye mande enfòmasyon sou posibilite pou negosyasyon sou manifaktirè, modèl ak dilè... Konnen ke, pou egzanp, li pi difisil pou jwenn rabè enpòtan sou yon ansasen, Harley-Davidson oswa frelon pase sou motosiklèt Kawasaki oswa Honda, ou pral konnen ki jan yo oryante seleksyon ou selon preferans motosiklèt ou. 

Depi ou ka diman jwenn yon rabè 3-5% nan yon sèl konsesyonè, pandan ke ou ka jwenn 10-15% nan yon lòt, ou yo pral kapab chwazi ki konsesyonè yo negosye ak ki baze sou bidjè ou. 

Chwazi achte nan menm konsesyonè a se pafwa tou yon bon estrateji, paske si ou se yon kliyan regilye yo, yo pral plis enkline bese pri yo pou ke ou se pi plis rete fidèl. Preparasyon pèmèt ou chwazi bisiklèt la ou pral peye ki baze sou bidjè ou, gou ak fonctionnalités pwodwi.

Ki motosiklèt ou ta dwe negosye nan konsesyonè a?

Kèlkeswa bidjè ou, priyorite ou ta dwe jwenn yon motosiklèt ki dirab ak fonksyonèl, ki gen konsomasyon gaz rezonab, pati yo fasil pou jwenn ak relativman fasil pou kenbe. 

Yon lòt bagay ki ta ka jwe yon wòl se okazyon okazyon... Si ou ka fasilman ak chèr revann yon motosiklèt, li nòmal ke ou prefere li sou yon lòt. Si ou ap chèche pou motosiklèt nouvo oswa itilize, ou bezwen asire w ke pi fò nan kondisyon sa yo yo te rankontre epi chwazi bisiklèt la ki pi bon kostim gou ou. 

Lè li rive bisiklèt itilize, ou ka konsantre sou sa yo ki toujou nan stock ak sa yo ki pa gen okenn ankò nan lamòd, men yo toujou travay. Anjeneral yo koute mwens. Sepandan, anvan ou siyen akò acha a, li se yon etap rezonab pou fè kondisyon motosiklèt la tcheke pa yon mekanisyen oswa mekanisyen konpetan ak serye. 

Motosiklèt Stock yo tou souvan vann nan pi bon pri. Se konsa, si bidjè a ke ou te planifye pou achte yon motosiklèt se pa twò gwo, ou ka dirije rechèch ou nan direksyon sa a.

Anplis de sa, volim nan motè motosiklèt la tou afekte pri li yo. Se konsa, ou pral remake ke plis "pwisan" bisiklèt la se, rabè a mwens ou ka jwenn sou li. Pran plis enfòmasyon ke posib sou eleman sa yo epi fè kalkil ki kòrèk yo si ou vle pran pi bon desizyon yo.

Kilè li vo vann yon motosiklèt nan yon konsesyonè?

Pi bon moman pou achte yon motosiklèt se lè rezèv la depase demann. Kijan ou fe KONNEN? Kenbe ou poste. 

Nan kòmansman motosiklèt la

Si w ap chèche negosye yon motosiklèt nouvo, pi bon parye ou a se sib sa yo ki fèk lage. Pri yo kòmanse pou machin yo tout bon pi ba nan 2-3 premye mwa yo apre yo fin lage yo, anvan yo vin popilè ak pri yo pou yo monte.

Peryòd nan fen ane a

Nan patisipe nan nouvo pwodwi ane pwochèn lan, pifò kliyan potansyèl sispann fè makèt. Nan ka sa a, vandè yo pi ouvè pou negosye divilge envantè yo anvan nouvo machandiz yo rive ak jere depans fiks yo.

aksyon

Peryòd Pwomosyon nan konsesyonè ak lòt détaillants otorize yo tou bon moman nan koupe pri. Ou jis bezwen asire w ke ou genyen li nan pri ki pi ba a ki gen ladan VAT, pa sèlman pri a vann ki pi ba.

Pou tout rezon sa yo, asire w ke ou gen tout enfòmasyon ak tan ou bezwen fè negosyasyon yo dire osi lontan ke sa nesesè.

Fè atansyon pou nou pa twonpe nou

Lè li rive biznis, pa gen okenn mank de fwod. Epitou, lè ou gen enpresyon ke òf konsesyonè ou a ap pote yo ti kras oswa anyen, ou ta dwe konprann ke chans yo wo ke gen yon zangi anba wòch la. Nan ka sa yo, ou ta dwe pran tan pou tcheke sèten detay ak enfòmasyon. Men sa yo enkli, nan mitan lòt moun:

• disponiblite ak konfòmite nimewo seri / chasi sou yon motosiklèt an akò avèk dokiman enskripsyon machin lan.
• Yon vizit oswa yon apèl nan jandamri a ap pèmèt ou tou asire w ke se pa nimewo seri motosiklèt la yo vòlè li;
• kantite mil kòrèk ak konsesyonè-rapòte domaj motosiklèt. V antretyen ak reparasyon fakti osi byen ke kèk kesyon bay moun ki te pran swen nan antretyen nan motosiklèt la sou tan, fè w konnen si lèt la ap di ou verite a;
• kondisyon motosiklèt la. Menm si yon enspeksyon rapid pa di ou anyen, tcheke pa yon mekanisyen ki gen eksperyans ak konfyans kapab yon bon allusion pou fè pou evite peye pou yon machin domaje;

Finalman, ou dwe sonje mete demaraj, asirans, ak depans akseswar nan kalkil ou pou yon negosyasyon siksè.