Spark EV - yon peye lajan taks bay modènite
Èske nou bezwen motè elektrik pou anyen? Natirèlman, gen kèk moun ki pa ka imajine lavi san yon bwòs dan elektrik. Men, sa pa anyen. Ki lòt fason ou ka lave yon mayo apre yon kouri de èdtan? Wi, ou ka fè li tèt ou, men se pou yo kenbe nan fòm - apre tout, syèk la ap kontinye. Èske machin tou difisil pou fè fas san envansyon évident sa a?
Machin pa bezwen motè elektrik. Men, ki moun ki vle kite kay la nan frèt la ak yon figi lugubr kounye a, ale nan pwòp machin yo, mete manch an fè nan priz la ak tòde li nan men yo otank posib, t'ap rele byen fò: "Mwen rayi machin!" Epi finalman, dife Li? Egzakteman. Se konsa, nou jis vire kle a nan ignisyon an ak machin nan kòmanse prèske pou kont li. Anplis, anpil modèl gen yon bouton discrète olye pou yo switch ignisyon an. Sepandan, sa a se sèlman kòmansman an nan iceberg la. Louvri fenèt ak yon manch? Li tou dousman kòmanse evoke emosyon ki sanble ak manch lan ki kòmanse motè a - anmèdan. Fenèt pouvwa yo tout raj kounye a. Men, ti motè elektrik ka jwenn nan anpil lòt kote - gad labou, chèz, limyè devan, fèmen ... Men, Chevy deside ale pi lwen kanmenm.
Ki sa ki ka di sou modèl la Spark? Ke sa a se youn nan modèl ki pi reflechi nan klas li yo. Chevrolet sanble te revoke tout konsèpteur ki poko gen swasant li yo epi li te anplwaye sèlman jèn vizyonè olye de sa. Efè? Etensèl la se pa yon machin. Sa a se yon eskilti konplike. Men, toujou pa san pratik. Nan premye gade, machin nan gen 3 pòt - men sa a se sèlman yon aparans. Manch yo nan yon pè adisyonèl yo kache nan etajè yo, kidonk pasaje yo pa oblije fè sèman pandan y ap pran yon chèz nan do a. Ak sa a se otan ke twa pasaje, paske anpil nan yo pral anfòm la. Sepandan, aparans ak pratik se pa tout bagay. Ti machin sa a gen otan sis èrbag ak ISOFIX montaj yo estanda. Sa fè Spark la youn nan machin ki pi an sekirite nan klas li a e li te fè nòt ki pi wo pou pwoteje yon timoun ki gen 3 an. Chevrolet tap chache plis.
Spark la anjeneral mache ak yon ti motè petwòl 1.0 oswa 1.2 lit. Men, pa Spark EV la. GM konsantre sou devlopman motè leman pèmanan ak motè endiksyon, ki evantyèlman mennen nan yon motè elektrik 114 hp. Li se youn nan ki pral enstale sou Spark EV a nan 2013. Enteresan, machin enkonpak sa a pa pral yon ibrid, depi yon motè entèn combustion pa pral enstale sou tablo, ak pil nanofosfat ityòm-ion ki fabrike pa A123 Systems yo pral sous pouvwa li yo. Ki jan ou fè konnen yon machin konsa menm egziste? Ak isit la GM gen yon ace nan manch li.
Concern GM kèk tan de sa te lanse yon pwogram nan kondui tès demonstrasyon. Lide nan tèt li se yon devinèt, menm jan ak youn nan ki te ak baz la US 51, epi li dwe admèt ke nan pratik li se menm jan an. Patisipan yo te chwazi atravè mond lan pou teste machin elektrik Chevrolet nan Shanghai, Kore di ak peyi Zend. Pèsonn pa konnen yo, pèsonn pa wè yo, men yo deyò yon kote. Mèsi a yo, Chevrolet te rasanble yon anpil nan opinyon ki gen anpil valè, ke yo te itilize, pami lòt bagay, pou pwodiksyon an nan Spark EV la. Pou ki moun machin sa a? Li se nye ke akòz gwosè li yo pral pi bon kote nan vil la, ak nan yon tan ki long li pral rete konsa. Li sipoze ede moun, pou egzanp, nan vwayaj chak jou sou distans kout. Li se konplètman elektrik, kidonk pri a nan operasyon li yo pral neglijab. By wout la - ki jan GM te fè eksperyans nan manifakti motè elektrik sou yon gwo echèl?
Kontrèman ak aparans, li trè senp - gras a yon branch pilòt nan Wixom nan tout savann pou bèt yo nan Detroit. Sa a se kote tout travay la arcane sou ekipman pou pouvwa sa a pran plas, byenke pwodiksyon pral evantyèlman deplase nan plant Ameriken GM a nan White Marsh. Pandan kèk ane ki sot pase yo, syantis nan rad blan yo te travay pou amelyore pèfòmans pil yo, ki pral jwe yon wòl enpòtan nan nouvo devlopman konpayi an. Oke, men depi Spark la gen yon vèsyon elektrik, petèt menm bagay la pral rive nan pi gwo, ki pi pratik Aveo?
Li posib, men si ou gade ak anpil atansyon nan modèl sa a, Lè sa a, li pa nesesè ankò. Anjeneral machin elektrik yo fèt pou kouri ekonomikman, epi li rive konsa Aveo a dènyèman te resevwa yon nouvo motè, yon ti dyezèl 1.3 lit. Sa a se premye motè dyezèl nan yon modèl iben Chevrolet. Anplis de sa, li pral disponib nan de vèsyon - 95- ak 75-chwal. Men, sa a se pa fen a. Mèsi a li, sedan an pral vin machin ki pi ekonomik nan kalite sa a sou kontinan nou an, akòz lefèt ke li pral boule yon mwayèn de apeprè 3.8 lit gaz pou chak 100 km. Li enteresan si wi ou non yon rezilta sa yo pral possible nan men yo nan yon itilizatè òdinè, men nan nenpòt ka, manifakti a gen yon bagay yo dwe fyè de. Ak anviwònman satisfè tou - motè a emèt sèlman 99 gram gaz kabonik pou chak kilomèt.
Tankou Spark, Aveo fè incl. nan vèsyon an hatchback, ki gen 5 pòt, byenke sa a pa vizib nan premye gade, manch yo pòt dèyè yo kache nan manto yo. Anplis de sa, li te fèt tou apre liberasyon an nan konsèpteur ki poko gen swasant ane epi li sanble ak yon eskilti konplike. Men, se yon ti kras plis. Enteryè? Aveo a gendwa pa osi avanse teknolojik ke elektrik Spark EV a, men kabin li pa allusion nan sa ditou. Li sanble ak Boeing Dreamliner la epi li amonize byen ak kò a. Ou pa ta dwe enkyete sou sekirite tou, paske manifakti a deja ajoute 6 èrbag, ABS ak yon sistèm estabilizasyon ESC kòm estanda. Konbine ak dyezèl, ki se adore pa anviwònman an, òf la se reyèlman tante.
Kounye a, GM vann otan ke 9 modèl nan ki motè elektrik la se yon eleman enpòtan nan transmisyon an. Chevrolet ofri twa nan machin sa yo, ak Buick, GMC ak Cadillac vann rès la. Byento, tout-elektrik Spark EV a pral rantre nan gwo gwoup sa a, men malerezman li pral limite nan kantite. Pri a poko konnen tou. Jiskaprezan, Spark abityèl la ak Aveo se yon bon òf - apre tout, yo toujou youn nan òf ki pi enteresan sou mache a. Gen anpil diferan motè elektrik ak sou sa.
