Espò ignisyon
Operasyon nan machin

Espò ignisyon

Li sanble chofè an mwayèn ke bouji a nan yon machin stock ak yon machin kous se menm bagay la. Pa gen anyen ki ka pi mal.

Premye a tout, yo diferan nan konsepsyon yo ak konpozisyon. Longè, dyamèt ak gwosè yo tou diferan. Platin ak ittrium yo souvan itilize nan machin rasanbleman pou amelyore kalite elektwòd.

Finalman, konsomasyon nan bouji nan machin nou yo ak "ras" se radikalman diferan.

Nan yon machin faktori, sèlman 10% nan tan bouji yo travay nan chaj plen, ak nan ka a nan machin espò, bouji yo rive nan chaj maksimòm yo nan 70% nan tan an.

Pou egzanp, yon ekip kous konsome yon seri bouji nan yon etap nan yon rasanbleman. Nan sistèm sa a, li nesesè yo sèvi ak yon gwo kantite "nouvo plant", nimewo a ki rive nan 4000 pou chak sezon.

Add nouvo kòmantè