Fason pou amelyore estabilite machin ak manyen: rekòmandasyon pratik

Nimewo oktan an endike rezistans nan frape nan gazolin oswa gaz dyezèl. Estasyon gaz vann 92yèm, 95yèm, 98yèm ak 5yèm gazolin. Avèk yon ogmantasyon nan nimewo oktan an, pouvwa motè a ogmante pa XNUMX%.

Manifakti a bay karakteristik vitès veyikil la nan etap devlopman modèl la. Chofè trete paramèt sa a yon fason diferan. Chofè nan jenerasyon an ki pi gran yo wè avèk kalm kalite pouvwa yo, konsidere machin nan sèlman kòm yon transpò. Lòt chofè yo bezwen vitès pou kenbe vitès lavi jodi a. Genyen tou yon kategori separe - pwopriyetè ki gen anbisyon chofè a (tuner, amater motorsport), ki enterese anpil nan fason pou amelyore dinamik ak kontwòl machin nan.

Ki sa ki manyen machin ak poukisa yo ogmante li

Dinamik, manyen ak estabilite machin nan se konsèp ki gen rapò. Premye a se konprann kòm tan an pandan ki machin nan rive nan dè santèn de kilomèt depi nan kòmansman an. Endikatè dinamik diferan pou diferan klas machin: machin bidjè ak motè jiska 1,5 lit akselere "jiska yon santèn" nan 9-12 segonn, machin chè ak yon kapasite de 200 hp. avèk. ak plis ankò - pou 7-9 segonn. Pwopriyetè tou de machin yo ap chèche diminye tan akselerasyon an. Amelyore dinamik yo nan machin nan pa nesesè sèlman pou machin espò - li pran yo 3-4 segonn yo rive jwenn san an te sitèlman anvi. Paramèt la afekte pa traction ak kalite frenaj machin nan.

Manyen machin

Manyen an montre kouman machin nan reponn byen vit ak byen ak aksyon chofè a. Reyaksyon kòrèk sou volan an nan diferan mòd kondwi, manyen konfòtab sou wout glise, mouye ak pousyè endike bon manyen. Yon chanjman fasil nan kou, mouvman san yo pa glise bò ak rollovers yo rele estabilite direksyon nan machin nan.

Pwopriyetè machin ogmante karakteristik teknik yo mete desann pa manifakti a yo nan lòd yo asire yon kòmanse espektakilè, pa gaspiye tan nan limyè trafik yo nan otowout vil okipe yo. Nan depasaj sou otowout, yon dezyèm reta ka kritik.

Fason yo amelyore manyen machin

Gen anpil metòd pou ogmante pouvwa a nan motè: kèk bay yon efè apèn aparan, lòt tanpri ak yon rezilta segondè. Gen fason pri ki ba ak chè pou amelyore estabilite machin ak manyen.

Ogmante volim travay la

Pa 10%, li posib amelyore dinamik nan yon machin pa yon mezi radikal - yon ogmantasyon nan volim nan chanm lan ki degaje konbisyon (CC).

Gen de fason:

1. Ras silenn yo. Epi enstale pi gwo piston. Nan blòk silenn jete, trete piston yo: aplike iregilarite mikwoskopik sou mi yo ki pral kenbe fim nan lwil oliv. Konpleksite metòd la se ke li enposib fè silenn yo nan garaj la: e. Pwosedi a fèt pa espesyalis sèvis machin. Raz pa nesesè pou BC aliminyòm ak manch revètman mouye: tou senpleman chanje pati nan yon dyamèt pi gwo.
2. Ogmante kou piston an: ranplase arbr a ak yon kou pi long. Egzanp: VAZ-2110 piston kou - 71 mm. Lè w enstale yon arbr ak yon reyon manivèl diferan, li posib reyalize yon ogmantasyon nan konjesyon serebral jiska 75,6 mm ak yon volim nan chanm lan ki degaje konbisyon jiska 100 cm.³.

Lè w konbine tou de opsyon, ou jwenn ogmantasyon espere nan efikasite motè.

Tanpri sonje ke an menm tan konsomasyon gaz ap ogmante, resous plant pouvwa a ap redwi.

Apre raz BC a, gade fren yo, rkonfigure inlet gaz la ak tiyo echapman (optimize sistèm yo pou yon pi gwo volim).

Ogmante rapò a konpresyon

Konsomasyon gaz ap rete menm jan an, men w ap oblije chanje nan gaz chè ak yon pi wo oktan Rating si ou deside amelyore manyen machin nan lè w ogmante konpresyon - rapò a konpresyon.

Silenn raz se premye fason pou ogmante konpresyon. Lè w ogmante paramèt nan Lada Grant soti nan 8 a 10 atmosfè, ou pral jwenn yon ogmantasyon 10% nan pouvwa.

Epitou, pi bon pèfòmans motè ka jwenn lè w enstale yon gasket pi mens nan tèt silenn lan. Sepandan, sa a ogmante chans pou kontak valv ak piston yo.

Akor sistèm admisyon an

Pou bay silenn yo ak plis lè ak amelyore dinamik machin nan pa mezi sa a, modifye eleman yo konsomasyon.

Enstale yon filtè rezistans zewo

Olye pou yo yon filtè estanda lè (VF), ki fèt ak materyèl dans, mete "zewo a". Estrikti a nan tankou yon eleman filtre se rar. Ki vin pi grav devwa imedya VF a, men ogmante debi li yo.

Ranplase pati nan faktori nan Lada Vesta a ak FNS (zewo filtè rezistans) K & N bay yon ogmantasyon mèg nan akselerasyon, kidonk pwosedi a se rekòmande nan konbinezon ak lòt mezi.

Ogmantasyon dyamèt gaz

Gwosè a nan tiyo gaz la nan dyamèt "Renault Logan" ak domestik "Lad" - 47 mm. Èske w gen anwiye seksyon an jiska 54 mm, ou ka jwenn yon ogmantasyon insansibl nan pouvwa a nan machin nan. Yon rezilta byen mèb yo pral si rafineman nan gaz la kwonometre ak lòt mezi akor pou sistèm nan konsomasyon.

Yon gaz elaji ka achte. Gwosè: 52 mm, 54 mm, 56 mm. Pyès rezèv ki pi popilè a se 54 mm.

Enstale reseptè a

Pulsasyon lè a sou wout la nan COP (chanm konbisyon) se nivelman pa reseptè a. Nan VAZs 2112 ak 2114, pati yo gen dezavantaj: longè chanèl yo se pa menm bagay la, materyèl egzekisyon an se plastik.

Reseptè

Enstale yon moso soude oswa jete ak antre pi kout men ogmante volim chanm. Plant elektrik la pral resevwa yon pi bon melanj lè-gaz, epi ou pral obsève yon efikasite ogmante nan motè a.

Retire manifoul admisyon an

Kòm yon pati nan akor nan sistèm nan konsomasyon, ranplase manifoul la ak "tiyo" - tib kout branche sou gwo vitès. Enstale bouch yo sou chak silenn pral chè.

Akor sistèm tiyo echapman an

Apre konbisyon asanble gaz (melanj gaz-lè), gaz echapman yo soti nan chanm konbisyon an nan sistèm tiyo echapman an, ki an menm tan diminye son eksplozif ak vibrasyon. Mouflè a, pote benefis evidan, pasyèlman retire pouvwa a nan motè a. Modènizasyon sistèm tiyo echapman an fèt nan tout eleman yo.

Pèseptè

Sa a se "koupab" prensipal la nan pèt la nan karakteristik sa yo dinamik nan motè a. Pou amelyore manyen machin nan, ranplase eleman estanda a ak opsyon Spider, tankou nan Mitsubishi Pajero Sport, kote kat tiyo yo konbine nan yon sèl.

Rezonatè

Ogmante dyamèt resonator la: sa a pral amelyore scavenging nan silenn yo pandan tiyo echapman ak ogmante koupl motè a. Demonte konvètisè katalitik la (si genyen), enstale yon flanm dife dirèk koule nan plas li.

Silansye fen

Pati final la nan sistèm tiyo echapman an sitiye osi lwen ke posib soti nan manifoul la yo nan lòd yo diminye sonorite li yo. Ranplase mòflè estanda a ak yon sèl tou dwat: rezistans nan koule nan gaz echapman pral tonbe sevè, men se konsa absòpsyon son an.

Ranje li tankou sa a: mete yon tiyo detache nan fen mòflè a. Seksyon transvèsal li yo ta dwe pi piti. Mete fib ki reziste chalè ant tiyo yo deyò ak enteryè. Pou anpeche li defonse ak vole soti nan lari a, enstale yon may ant filler la.

Chip reglaj

Si ou te modifye inite pouvwa a ak konpozan vwazen yo, ou pa ka fè san yo pa akor chip.

Pwosedi a se nan nenpòt ka itil pou amelyore manyen machin nan.

Reyajiste òdinatè ki sou tablo a ak enstalasyon yon nouvo pwogram gen efè sa a:

• konsomasyon gaz redwi;
• koupl motè ogmante;
• ogmante konfò kondwi.

Depi pa te gen okenn entèferans nan konsepsyon machin nan, akor chip pa vyole garanti a.

Diminye pwa a nan volan an ak piston

Plis volan an pi lejè, se pi vit li pran vitès. Ou ka amelyore dinamik yo nan machin nan pa chanje eleman sa a nan kondisyon garaj. Efè a piti - jiska 4%, pri a nan pati a wo - jiska 5 mil rubles.

Piston

Men, metòd la se byen apwopriye kòm yon sèl kimilatif, si ou ansanm chanje piston faktori yo nan piston fòje: lèt la yo pi fò pase sa yo estanda, ak motè a depanse mwens enèji sou mouvman yo.

Rediksyon friksyon

Nenpòt friksyon diminye efikasite nan mekanis la. Nan motè ki degaje konbisyon entèn yo, piston yo an kontak ak silenn yo, epi yon pati nan "chwal" motè a depanse sou sa a.

Pati friksyon kouri nan lwil oliv. Si ou amelyore kalite fim nan ki kapab lakòz ak aditif espesyal, Lè sa a, pèt friksyon ap diminye.

Chwazi aditif nan aksyon konplèks pou yo netwaye eleman yo soti nan swi ak depo. Efè a pozitif nan aditif se 5-7% ogmantasyon nan dinamik.

Amelyorasyon Camshaft

Camshaft la (PB) kontwole pousantaj ogmantasyon ak dire ouvèti tiyo yo.

Li se reyalis ogmante dinamik yo nan machin nan pa enstale espò camshafts - "grassroots" oswa "cheval".

Pwoblèm nan machin VAZ se ke pa gen okenn traction nan vitès krankshaft ki ba. Sa vle di ke nou bezwen yon modènize "grassroots" camshaft ak yon leve valv ti tay. Lèt la, sepandan, pral gen yo dwe reglemante.

Turbocharging

Rezilta yo ki pi enpresyonan an tèm de ogmantasyon nan puisans ki te pwodwi pa yon motè atmosferik (de fwa oswa plis) yo bay pa turbocharging. Dènye modèl AvtoVAZ yo vini ak opsyon sa a soti nan faktori a. Entansite konbisyon gaz la nan silenn yo depann de kantite lè yo bay. Se poutèt sa, sou motè ki ba-pouvwa nan 1,4-1,5 lit (pou egzanp, Renault Logan Stepway), pati a ka enstale, ak sou moun ki kote gen yon ogmantasyon (tankou nan Kia Rio) - ogmante gwosè a nan turbocharger faktori a. oswa presyon andedan li.

Li se pwoblèm pou fè yon revizyon grav ak pwòp men ou, sèlman si ou pa yon mekanisyen machin pwofesyonèl. Pou diminye chaj la tèmik sou motè a, ou bezwen pran swen nan intercooler a (intercooler), ogmante kantite refwadisman oswa ranmase yon fanatik pwisan. Anplis de sa, ranplase enjektè yo stock ak pi efikas.

Ranplasman wou

Wou ki lejè ak kawotchou diminye pwa machin nan pa 20-30 kg. Kawotchou limyè montre mwens inèsi: machin depi nan kòmansman an rive 100 km / h pi vit epi frennen pi byen. Chwazi kawotchou segondè sou disk gwosè mwayen.

Rekòmandasyon Lòt

Gen anpil plis fason pou ogmante kantite "chwal" nan inite pouvwa a. Anpil nan yo fèt ak envante pa atizan lakay yo.

Refwadisman lè k ap rantre

Plis lè a antre nan silenn yo frèt, se pi bon konbisyon melanj lè-gaz.

Fè bagay sa yo:

• enstale yon konsomasyon long pou ke li pran lè fre soti nan zèl la, epi yo pa soti anba kapo a;
• vlope inlet la ak yon kouvèti tèmik (vann nan boutik machin);
• fèmen twou a anba zèl la nan lòj motè a ak yon ekran plastik;
• fèmen chofaj gaz la, enstale yon gasket izolasyon tèmik.

Yon izolan ant tèt la ak pèseptè a (ou ka achte) ap travay tou pou refwadi lè a.

Sistèm echapman senplifye

Ekspirasyon gaz echapman imedyatman dèyè manifoul la tiyo echapman kreye yon anpil nan presyon, retire yon pati nan pouvwa a motè. Travay la nan sentonizè a se pou misyon pou minimize presyon sa a amelyore emisyon nan CC la. Mezi a ede asire ke plis lè fre ak gaz antre nan silenn yo. Plis asanble gaz nan chanm yo, pi wo pèfòmans motè a pral.

Pou reyalize yon rediksyon nan presyon echapman, ou ka enstale yon sistèm tiyo echapman dirèk. Yon lòt solisyon: ranplase manifoul faktori a ak yon "arenyen". Nan "liy dwat la" ou ka itilize tiyo entèmedyè ki gen pi gwo dyamèt. Atike eleman yo nan aparèy echapman an ak yon corrugation oswa yon jwenti boul.

Ogmantasyon espere nan pouvwa soti nan yon sistèm tiyo echapman senplifye se 3-5 lit. s., ogmantasyon aktyèl la nan bri se 5-6 dB. Se poutèt sa, diminye desibèl, ajou bank la fen mòflè.

Sèvi ak gazolin ki wo oktan

Nimewo oktan an endike rezistans nan frape nan gazolin oswa gaz dyezèl. Estasyon gaz vann 92yèm, 95yèm, 98yèm ak 5yèm gazolin. Avèk yon ogmantasyon nan nimewo oktan an, pouvwa motè a ogmante pa XNUMX%.

Gazolin

Men, ou bezwen konsantre sou rekòmandasyon manifakti a: si yo rekòmande gaz AI-92-Ai-95, Lè sa a, segondè-oktan AI-98 se initil ranpli, depi distribisyon an ignisyon mete nan faktori a. Sèvi ak gaz ki pa rekòmande, olye pou yo ogmante pouvwa, ou ka jwenn konbisyon eksplozif san kontwòl nan asanble gaz ak deksplozyon grav.

Gade tou: Damper etajè volan - objektif ak règ enstalasyon yo

Bon aliyman wou

Reyon ki gen kapasite a, lajè kawotchou a ak pwa asanble wou afekte amelyorasyon nan manyen machin nan ak dinamik akselerasyon. Plis zòn kontak la pi gwo, se pi difisil pou motè a jwenn vitès la vle.

Kawotchou aliyman ak balanse, si pwosedi yo neglije, tou negatif afekte operasyon an nan motè a. Yon pati nan pouvwa a depanse nan estabilize mouvman an, volan, ak frenaj. Se poutèt sa, chofè ki gen eksperyans peye atansyon akòz aliyman wou yo.

kijan pou AMELIORE dinamik machin pou lajan minim, LAVR-Laurus