Konparezon nan mòflè sou BMW S1000RR la
Pami eleman ki fè deklanche a, po a pi souvan chanje. Wòl li se ralanti ak fre gaz cho, li diminye bri motosiklèt, ki se poukisa li rele tou yon "mòflè". Men, sa a se pa tout! Si anpil moun vle chanje li pou rezon ayestetik, ou ta dwe tou konnen ke chwa pou yo echapman kapab tou afekte pèfòmans lan ak konsomasyon enèji nan machin ou.
Èske w ap chèche pou yon silansye pou BMW S1000RR ou a? Kit li se aparans oswa bri, nou te chwazi pou ou pi bon mòflè pou BMW S1000RR nan konparezon sa a.
Solisyon Amelyorasyon Son BMW S1000RR
Èske ou jwenn ke BMW S1000RR ou a pa fè ase bri? Sa a se amann. Sa a se pa yon enpresyon, sa a se reyalite. D 'de BMW S1000RR pwodwi son trè fèb nan orijin. Omologasyon wout obligatwa. Bon nouvèl la se ke jodi a gen plizyè solisyon posib pou machin ou fè "bèl son".
Sèvi ak yon tib decatalyst sou S1000RR la
Si ou pa vle envesti nan yon nouvo mòflè, ou ka senpleman retire katalis la ki nan tiyo echapman an. Rezilta a se etonan: S1000RR ou a ap gwonde tankou lanfè. Se pratik sa a lajman itilize pa siklis. Men, ou ta dwe konnen yon sèl bagay: akòz polisyon nan bri inevitab, sa a pral irevèrsibl mennen nan pèt la nan omologasyon sou wout la. Nan evènman an nan yon aksidan, ou ka gen pwoblèm ak asirans ou.
Ranplase orijinal mòflè S1000RR
Dezyèm solisyon an, pi senp ak pi vit, se, nan kou, ranplase mòflè orijinal la. Nan lòd pou modèl yo apwouve sou wout la, manifaktirè yo souvan chèche ekipe bisiklèt yo ak mòflè mwens efikas, ki sanble mòfye bri a epi kite anpil yo dwe vle nan konsepsyon. Ranplase mòflè a rezoud tout pwoblèm sa yo nan yon sèl kou.
Pri mòflè sou BMW S1000RR pa mak
Gen anpil modèl mòflè sou mache a pou chanje echapman ak son motosiklèt sa a. Se konsa, tou depann de bidjè ou ak gade nan ou vle, ou pral gen yon chwa ant yon varyete de nouvo ak itilize silansye echapman. Pita, ki pri mòflè mwayèn pou S1000RR la ? Konbyen yon mòflè Akra koute pou S1000RR a? Chache konnen pri pou mòflè depann sou mak la ak modèl la.
Foto ak pri Akrapovic mòflè pou BMW S1000RR
Mòflè Akrapovic la se referans nan jaden sa a. Yon espesyalis echapman, mak la ofri modèl Titàn ak yon bouchon kabòn. Konpare ak mòflè orijinal la, li se, pi wo a tout moun, plis serye ak efikas. Sa bay motosiklèt ou a 0.4 kW nan pouvwa adisyonèl ak 0.5 Nm nan koupl adisyonèl.
An tèm de konsepsyon, yo ap sèvi nou tou. Mòflè a Akrapovic gen yon gade trè spòtif ak son ki ale avèk li. Li la tou pi lejè ak siyifikativman pi piti pase modèl orijinal la, ki se 1.4kg pi lou. Yon mòflè Akrapovic koute apeprè 1250 ero..
Foto ak pri mòflè BOS GP3 Superbike pou BMW S1000RR
Silansye BOS GP3 Superbike yo ofri pi bon pri / rapò pèfòmans lan. Apeprè 400 ero, ou gen dwa a yon modèl serye, efikas, pi lejè ak pi plis ayestetik. Silansye a BOS GP3 Superbike, pou egzanp, se te fè nan asye pur e li gen yon fini trè élégance kabòn asye. Li apwouve, li gen yon deflektè detachable epi li bay yon son pi wo kalite: pi ba ak plis pwononse, pandan y ap satisfè nòm yo. Kòm yon bonis, nou itilize yon mòflè ki ogmante pouvwa a ak koupl nan bisiklèt ou a.
Foto ak pri nan silansye lazè pou BMW S1000RR
Pou amelyore son gwo BMW S1000RR ou, lazè ofri tou yon seri mòflè. An patikilye, modèl la echapman GP-Style kenbe atansyon nou an. Disponib sou mache piblik la pou mwens pase 450 ero, sa a se yon tiyo echapman asye pur ak yon deflektè detachable, desen an ki sanble atire nan premye gade. Benefis li yo? Anplis de valè nye li yo ayestetik ak plis pase amelyore amelyorasyon son, lazè echapman GP-Style la ofri tou yon nivo ki pi wo nan pèfòmans. Selon mak Olandè a, mòflè CE apwouve sa a pral ofri 2.1 a 4.8 pwogrè puisans, ak desibèl letal.
Foto ak pri mòflè Termignoni pou BMW S1000RR
Pou ranplase echapman orijinal la nan yon machin espò Alman, Termingoni ofri tou yon mòflè ki pi pwisan ak pi lejè.... Avèk plis pase 50 ane eksperyans nan nan fabrike ak devlopman nan sistèm echapman, mak la devlope yon modèl konsepsyon eksepsyonèl ki ka fasil adapte ak manifoul orijinal la. Pou randevou, materyèl nòb tankou Titàn, asye pur ak kabòn.
Konpare ak mòflè orijinal la, li se, pi wo a tout moun, pi lejè. Diferans nan pwa enpòtan: 2.5 kg. Ak benefis yo pa fini la. Paske mòflè sa a pral pote tou kèk plis chwal bisiklèt ou a. Manifakti a Italyen reklamasyon 3,5 puisans nan 13 rpm pou yon ogmantasyon 500 Nm nan koupl. mwens pase 500 €.
Foto ak pri mòflè flèch pou BMW S1000RR
Pou plezi fanatik BMW S1000 yo, mak flèch la devlope tou yon seri mòflè pou bèt Alman S1000RR la. Mouflè flèch gen yon enteryè trè dirab asye pur ak yon bouchon fen kabòn.
Sou mache a, ou ka chwazi ant yon modèl Titàn oswa aliminyòm, ak ant yon modèl ekipe ak yon manifoul wout apwouve oswa yon modèl ekipe ak yon manifoul kous pou tras la. Silansye flèch yo vann soti nan 400 ero..
