Konparezon "Goodyear" ak "Yokohama": yon BECA de kawotchou
Genyen tou dezavantaj - achtè rapòte ke gen plent sou kantite Spikes (yon mwayèn de 115 moso pou chak wou, konpetitè gen nan 200). Modèl friksyon nan mak la mal adapte pou rejyon ki gen tanperati ivè ki ba anpil, depi nan -37 ° C ak anba a, konpoze an kawotchou vin twò difisil.
Kawotchou Yokohama ak Goodyear yo lajman reprezante nan mache lokal la. Chak ane, ak avenman nan sezon fredi, otomobilis fè fas a pwoblèm nan chwazi kawotchou, ki gen ladan soti nan pwodwi yo nan de manifaktirè sa yo. Apre analize opinyon kliyan yo, nou reponn kesyon an nan ki kawotchou ki pi bon: Goodyear oswa Yokohama.
Apèsi sou kawotchou "Goodyear"
Goodyear se yon konpayi Ameriken. Pwodiksyon an nan kawotchou k ap antre nan Larisi baze nan yon kantite peyi Inyon Ewopeyen, ki gen ladan Almay ak Polòy.
| Karakteristik kout (jeneralize) | |
| Endèks vitès | T (190 km / h) |
| Kalite | Kloure ak Velcro |
| Kouri plat teknoloji | - |
| Tread | Kalite asimetri ak simetrik, direksyon ak ki pa direksyon |
| Размеры | 175 / 65R14 - 255/50 R20 |
| Prezans yon kamera | - |
Reponn kesyon an nan ki kawotchou ki pi bon: Yokohama oswa Goodyear, li ta dwe remake karakteristik sa yo pozitif nan Goodyear modèl:
- seri gwosè, kloure ak kawotchou friksyon;
- pri modere;
- flotasyon nèj;
- bon estabilite direksyon sou wout glas (achtè yo avèti ke modèl kloure fè pi byen);
- rezistans nan Spikes ki pa gen tandans vole soti;
- bri ki ba (men li buz anpil lè w ap kouri nan);
- frenaj konfyans sou asfalt sèk glas.
Kawotchou Goodyear
Genyen tou dezavantaj - achtè rapòte ke gen plent sou kantite Spikes (yon mwayèn de 115 moso pou chak wou, konpetitè gen nan 200).
Yokohama revizyon kawotchou
Manifakti a Yokohama gen rasin Japonè, men pifò nan kawotchou yo pou Larisi yo pwodui pa faktori kawotchou Ris, kèk varyete yo pwodui pa antrepriz nan Thailand ak Filipin yo.
| Karakteristik kout (jeneralize) | |
| Endèks vitès | T (190 km / h) |
| Kalite | Kloure ak friksyon |
| Kouri plat teknoloji | - |
| Tread | Kalite asimetri ak simetrik, direksyon ak ki pa direksyon |
| Gwosè estanda | 175/70R13 – 275/50R22 |
| Prezans yon kamera | - |
Pou chèche konnen ki kawotchou ki pi bon: Goodyear oswa Yokohama, se pou nou konsantre sou karakteristik pozitif pwodwi manifakti Japonè a:
- chwa nan gwosè se pi laj pase sa yo ki nan mak Ameriken an, gen anpil opsyon pou machin bidjè;
- pri modere;
- manyen ak estabilite direksyon sou seksyon ki kouvri ak nèj nan wout sezon fredi;
- bri ki ba menm ak modèl kloure.
Pwodwi Japonè yo tou gen dezavantaj:
- priz sou glas klè se pòv;
- manyen medyòk nan zòn glas.
Yokohama kawotchou
Kòz kritik ak patant sou labouyl nèj.
Konparezon karakteristik
Pou fè li pi fasil pou konprann ki kawotchou ki pi bon: Goodyear oswa Yokohama, ann konpare karakteristik yo.
| Технические характеристики | ||
| Kawotchou mak | Goodyear | Yokohama |
| Kote yo nan evalyasyon magazin oto popilè ("Dèyè volan an", "Klaxon", elatriye) | Raman desann anba 7yèm pozisyon | Regilyèman klase 5-6 nan TOP la |
| estabilite to echanj | Bon nan tout kondisyon | Medyok nan zòn glas ak nèj chaje |
| Passability sou nèj slush | Satisfè | Medyok |
| Balanse bon jan kalite | Li anjeneral pran 10-15 g pou chak disk | Gen kèk wou pa bezwen pwa |
| Konpòtman sou track la nan yon tanperati 0 ° C ak pi wo | medyòk | Machin nan kenbe wout la avèk konfyans, men nan kwen yo dwe pran swen pou pa depase vitès la nan 80-90 km / h. |
| Dousè nan mouvman | Modèl friksyon ak kloure bay konfò kondwi | Kawotchou a mou, men kòd la difisil pou antre nan twou wout la - èrni gen anpil chans (pwofil ki ba se trè sansib a sa a) |
| Peyi ki gen orijin | Inyon Ewopeyen an | Россия |
Ki baze sou rezilta yo nan konparezon an, li difisil a konprann ki kawotchou sezon fredi yo pi bon: Goodyear oswa Yokohama, depi karakteristik yo se menm jan an.
Sòti
Kòm etid pa piblikatè otomobil Ris montre, preferans yo nan otomobilis yo sanble 40/60 an favè Yokohama. Sa pa vle di ke "Japonè a" gen pi bon karakteristik teknik:
- mak la gen pwodiksyon lokalize, ki fè li posib kenbe pri a nan pwodiksyon pi ba pase sa yo ki nan konpetitè (sa a se espesyalman aparan si dyamèt kawotchou a pi wo pase R15);
- konpayi an depanse plis lajan sou piblisite, ki fè mak la plis rekonèt.
Se konsa, konklizyon an se Limit - pwodwi yo nan tou de manifaktirè yo sanble, ki se poukisa kawotchou pa gen okenn avantaj pwononse youn sou lòt.
