Konparezon nan kawotchou Bridgestone oswa Kumho - chwazi opsyon ki pi bon
Content
Kawotchou pandan ete gen yon estrikti rijid. Yo genyen kwatz, ki ogmante priz sou wout mouye ak ogmante estabilite tèmik lè an kontak ak asfalt cho. Wou sezon fredi yo te montre tèt yo ekselan nan kondisyon metewolojik glas ak lanèj.
Bon jan kalite a nan woulib la nan machin nan ak sekirite nan pasaje yo depann sou chwa a nan kawotchou. Gen anpil mak nan mache pati otomobil la. Konpare kawotchou "Bridgestone" ak "Kumho".
Ki kawotchou ki pi bon - Kumho oswa BRIDGESTONE
Chwa a nan mak depann sou kondisyon yo nan itilizasyon ak depo. Kawotchou bon jan kalite yo ta dwe fè pi bon yo nan nenpòt move tan nan yon anviwònman iben ak sou yon tras lanèj.
Konparezon karakteristik prensipal yo nan kawotchou "Bridgestone" ak "Kumho"
Pou fè yon chwa ant Bridgestone ak kawotchou Kumho, ou bezwen konprann bon jan kalite a nan pwodwi sa yo. Sou fowòm espesyalize ou ka jwenn opinyon diferan. Gen kèk itilizatè renmen konpòtman an nan machin nan sou kawotchou BRIDGESTONE, lòt moun yo kontan ak kawotchou Kumho. Pou deside ki kawotchou ki pi bon, Kumho oswa Bridgestone, yon konparezon nan karakteristik sa yo nan chak mak ak revize pwodwi pral ede.
Avantaj ak dezavantaj nan kawotchou Kumho
Kawotchou Kumho yo te fè nan Kore di. Jije pa revizyon itilizatè yo, kawotchou diferan:
- fyab;
- bon pwopriyete grip;
- long peryòd de itilizasyon.
Konpayi fabrikasyon an se youn nan dis gran nan endistri kawotchou a.
Kawotchou pandan ete gen yon estrikti rijid. Yo genyen kwatz, ki ogmante priz sou wout mouye ak ogmante estabilite tèmik lè an kontak ak asfalt cho. Wou sezon fredi yo te montre tèt yo ekselan nan kondisyon metewolojik glas ak lanèj.
Avantaj ak dezavantaj nan kawotchou BRIDGESTONE
Stingrays yo delivre nan faktori Bridgestone Japonè a. Koulye a, kawotchou mak yo pwodui nan 155 peyi, sa ki fè pwodwi a lajman disponib. Lè w ap enstale kawotchou ete Bridgestone, pwopriyetè machin nan ka asire w ke w ap kondwi an sekirite tou de sou wout sèk ak nan gwo lapli. Sa a se konfime pa revize kliyan yo. Silisyòm yo itilize nan kreyasyon an nan pwodwi a bay bon priz, pandan y ap blòk yo rijid asire estabilite viraj.
Kawotchou sezon fredi nan Bridgestone ka kloure epi ki pa kloure. Nan nenpòt ka, modèl la kraze bay priz ekselan ak frenaj rapid sou wout lanèj ak glise.
Revizyon espesyalis ak pwopriyetè machin
Kawotchou Kore Kumho te fè byen sou track asfalt la. Lè w ap kondwi, gen yon rezistans woule ki ba epi pa gen okenn bri siplemantè tande. Pwopriyetè sedan ak machin vit bay preferans pou kawotchou sa yo. Men, li ta dwe remake ke lè w ap kondwi sou wout ki gen bon jan kalite pòv ak twou ak fant, risk pou yo koupe ak "èrni" ogmante anpil.
Yon konparezon nan pwodwi yo nan de mak pi popilè te montre ke kawotchou soti nan Kumho ak Bridgestone te apwouve pa pifò amater machin. Chwa a depann de preferans endividyèl yo. Kalite kawotchou konfòm ak tout règleman entènasyonal etabli yo.
Yon kòmantè
André
Yo te ekri anpil nan okenn konklizyon. Materyèl pwomosyon banyè piblisite. Fristre!