Karakteristik konparatif kawotchou dapre diferan kritè ke otomobilis chwazi
Content
- Ki kawotchou ki pi bon - Kama oswa Rosava
- Ki kawotchou ki pi bon pou sezon fredi a: Amtel oswa Kama
- Kama oswa Forward: fè yon chwa
- Ki kawotchou ki pi bon: Kama oswa Nokian
- Ki kawotchou ki pi popilè - Nordman oswa Kama
- Ki kawotchou ki pi bon: Omsk oswa Kama
- Ki pi bon: Matador oswa Kama
- Ki kawotchou ki pi bon: Kama oswa Pirelli
Gen anpil manifaktirè "soulye" pou machin ke li souvan difisil pou yon mèt machin deside ki kawotchou ki pi bon: Kama oswa Rosava, Amtel, Forward, Nordman, Matador. Analiz konparatif pral ede fè yon chwa an favè yon pwodwi patikilye.
Kawotchou a se yon pati enpòtan nan wou a, adousi monte desann yo ak monte desann soti nan sifas wout la nan sispansyon an. Kawotchou bay priz, manyen, traction ak kalite frenaj. Gen anpil manifaktirè "soulye" pou machin ke li souvan difisil pou yon mèt machin deside ki kawotchou ki pi bon: Kama oswa Rosava, Amtel, Forward, Nordman, Matador. Analiz konparatif pral ede fè yon chwa an favè yon pwodwi patikilye.
Ki kawotchou ki pi bon - Kama oswa Rosava
Pa gen yon sèl repons pou yon kesyon dirèk. Pou konprann sijè a, ou bezwen evalye karakteristik pwodwi yo nan de manifaktirè yo:
- Rosava. Depi 2012, konpayi an Ukrainian te mete ajou baz teknik li yo pa enstale ekipman ki soti nan faktori a Michelin pi popilè. Men, konpayi an adapte kawotchou yo nan kondisyon kondwi Ris ak Ukrainian. Deviz Rosava te pa pale se te: "Kawotchou nou yo pou wout nou yo." Vreman vre, kawotchou se rezistan a estrès mekanik, enpak bò, epi li pa tan nan frèt la. Poto sou vèsyon sezon fredi bay ekselan priz sou glas ak nèj. Konpozisyon an konplèks nan kawotchou ak yon kraze espesyal fè li posib yo opere SUV ak kwazman sou wout pousyè tè ak tèren ki graj.
- Kama. Pwodwi yo nan plant la Nizhnekamsk tou gen yon kantite avantaj. Kawotchou sezon fredi yo pa kloure, men yo ekipe ak pan ki anpeche machin nan glise sou yon sifas ki lis. Konbinezon an pi bon nan yon liy kase nan dam segondè ak sipes tranble ak dwat bay retire efikas nan dlo ak nèj anba wou yo. Sou kawotchou sa yo an 2007 yo te etabli yon rekò mondyal pou mouvman ekstrèm sou glas, konpetisyon yo te fèt sou Lake Baikal.
Konpare deskripsyon yo, li difisil pou konkli ki kawotchou ki pi bon - "Kama" oswa "Rosava".
Men, gen itilizatè yo ak ekspè ki gen opinyon vo koute.
Ki kawotchou yo chwazi - Kama oswa Rosava
Kòm ou konnen, Latè a plen rimè. Ak avenman entènèt la, rimè gaye tankou zèklè. Chofè aktif kite enpresyon yo sou kawotchou sou fowòm ak rezo sosyal yo. Yon analiz de revizyon yo te montre ke preferans yo ta dwe bay pwodwi nan manifakti a Ukrainian Rosava.
Ki kawotchou ki pi popilè - Kama oswa Rosava
Larisi yo pi abitye ak Kama. Sou sit entènèt PartReview, ki kolekte revize pyès rezèv pou itilizatè òdinè, ou ka jwenn 165 dosye sou kawotchou Kama, epi sèlman 74 sou Rosava. Sepandan, rapò a nan revizyon pozitif ak negatif se pa an favè Kama.
Ki kawotchou mèt machin yo chwazi - Kama oswa Rosava
Chofè ki te itilize tou de kalite kawotchou yo vote pou Rosava. Mak la ap grandi nan popilarite.
Ki kawotchou ki pi bon pou sezon fredi a: Amtel oswa Kama
Sijè a enpòtan pou Larisi k ap viv nan latitid Mwayen ak Nò nan peyi a. Pou deside ki kawotchou ki pi bon pou sezon fredi a, Amtel oswa Kama, ou bezwen konsidere karakteristik pwodwi yo:
"Kama". Konpoze-wo kalite yo itilize nan pwodiksyon an nan kawotchou yo rezistan a fwotman.
Sa a se tou fasilite pa yon kasè kòd asye ranfòse, ki anpeche kraze kraze, fè kondwi sou nèj ak wout glas yo an sekirite ke posib. Nouvo aditif inivèsèl nan materyèl pèfòmans yo bay estabilite sou track la nan machin nan, blòk rijid ak sipes ki byen dirije sou pati zepòl la nan kraze a.
Amtel. Pant yo nan mak Ewopeyen an, ki te pwodwi nan plizyè vil Ris, yo karakterize pa frigidité estriktirèl. Kawotchou sa yo reponn byen vit nan kòmandman yo, bay yon woulib konfòtab. Kalite traction yo akòz yon teknoloji espesyal pou pwodiksyon an nan kawotchou, sètadi, refwadisman najwar ak Spikes. Ekselan konpòtman sou wout lanèj se karakteristik prensipal kawotchou Amtel.
Revizyon an te montre ke konpetitè yo merite youn ak lòt: pa gen okenn karakteristik klèman negatif.
Ki kawotchou ki pi bon pou sezon fredi a: Amtel oswa Kama
Kalite traction Amtel stingrays yo pi wo, yo pwodui mwens bri, estabilite nan machin nan sou yon wout sezon fredi pi bon, ak kawotchou yo gen mwens sansib a domaj mekanik.
Men, "Kama" se yon kawotchou ki reziste anpil akòz zòn nan zepòl ranfòse. Paten dire pi lontan ankò, ki vle di ou pral ekonomize lajan sou yon chanjman ra nan "soulye", paske machandiz yo apeprè nan menm kategori pri.
Ki kawotchou ki pi popilè pou sezon fredi a: Amtel oswa Kama
Pi bon manyen sou yon wout sezon fredi ak mwens bri nan ranp Amtel pèdi nan gwo rezistans nan mete nan kawotchou Kama. Se poutèt sa, lèt yo pi popilè ak Larisi.
Ki kawotchou mèt machin yo chwazi - Amtel oswa Kama
Pratik deplorab la, lè Amtel tonbe apa apre yon ti tan, te konvenk achtè yo nan soulye sezon fredi sou bò Kama.
Kama oswa Forward: fè yon chwa
Petèt youn nan chwa ki pi difisil yo se ki kawotchou ki pi bon - Kama oswa Forward.
Forward konsantre sou kamyon, machin karyè, machin off-road nan tonaj mwayen ak segondè. Plant la toujou ap entwodwi teknoloji pwogresif ki te ogmante lavi k ap travay nan kawotchou pa 25-30%. Pou machin, li se plis pase 65 mil kilomèt, ki se konparab ak yon konkiran.
Ki kawotchou yo chwazi - Kama oswa Forward
Si nou evalye pwodwi yo nan rival an tèm de priz, kalite frenaj, ak kapasite hydroplaning, Lè sa a, ni nan de manifaktirè yo pral jwenn avantaj klè.
Ki kawotchou ki pi popilè - Kama oswa Forward
Pi gran jenerasyon an pi popilè "Forward". Anpil moun yo fyè de lame Sovyetik la, ki gen kamyon militè yo te "chauye nan kirzachs kawotchou." Pi piti jenerasyon an peye ti kras atansyon a sa a, prefere kawotchou Kama.
Ki kawotchou mèt machin yo chwazi - Kama oswa Forward
Lòt bagay ki egal, pwodwi AShK yo 20% pi bon mache pase kawotchou Kama, kidonk mèt machin yo souvan chwazi Forward.
Ki kawotchou ki pi bon: Kama oswa Nokian
Nokian se yon manifakti Finnish ak yon bon repitasyon. Sa a di prèske tout bagay pou itilizatè Ris la. Repons lan nan kesyon an nan ki kawotchou yo pi bon, Nokian oswa Kama, manti sou sifas la.
Pwodwi Nokian yo distenge pa:
- klas segondè nan zanmitay anviwònman an;
- fyab;
- rezistans nan chaj lou;
- ekonomi gaz jiska 8%;
- konpoze kawotchou ak adisyon nan lwil oliv Pine Finnish, ki amelyore priz la ak kalite frenaj nan machin nan.
Dezavantaj nan sèlman nan kawotchou Finnish se pri a wo.
Ki kawotchou yo chwazi - Kama oswa Nokian
Konpayi Finnish la te envante premye kawotchou sezon fredi nan mond lan.
Men, yon bon pwodwi se chè, kidonk chwa a se jiska mèt machin nan.
Ki kawotchou ki pi popilè - Kama oswa Nokian
Kòm evalyasyon yo ki baze sou revizyon itilizatè yo montre, stingrays Finnish yo nan gwo enterè.
Ki kawotchou mèt machin yo chwazi - Kama oswa Nokian
Sou resous endepandan PartReview, pwodwi Nokian yo te fè nòt 4,0 pwen sou senk, kont 3,5 pwen soti nan Nizhnekamsk Tire Plant la. Malgre pri a wo, konsomatè yo ap achte plis machandiz Finnish.
Nordman oswa Kama: ki kawotchou ki pi bon
Kawotchou Nordman, yon pwodwi nan mak Finnish Nokian, yo te pwodwi nan vil Vsevolozhsk depi 2005. Kawotchou yo fèt pou operasyon nan sezon ivè Larisi difisil.
An menm tan an, yo te pran modèl Kama Euro 518 pou konparezon.
Yon machin ak kawotchou Nordman reponn pi byen nan vire volan an, men bri a pi wo pase sa yo ki nan Kama.
Ki kawotchou ki pi popilè - Nordman oswa Kama
Kawotchou sezonye Nordman fè pi byen an ete gras a modèl orijinal la ak twou byen fon pou drenaj dlo, yon nouvo konpoze kawotchou ak yon konsepsyon byen panse. Konsèp prensipal la nan mak la se yon woulib ki an sekirite ak konfòtab, ak sa a se apresye pa mèt machin.
Pwodwi Nordman a pi popilè ak achtè. Sepandan, nan Top 15 pi bon kawotchou yo, "Kama" te vini an dènye plas, ak "Nordman" pa t 'antre ditou.
Ki kawotchou mèt machin yo chwazi - Nordman oswa Kama
Kesyon an nan ki kawotchou ki pi bon, Nordman oswa Kama, Larisi yo deside an favè mak la Finnish.
Ki kawotchou ki pi bon: Omsk oswa Kama
Omsk Tire Plant la ak antrepriz Nizhnekamsk pwodui pwodwi nan apeprè menm kategori an tèm de kalite ak karakteristik teknik.
Kawotchou soti nan Omskshina se pa pi move a sou mache lokal la. An tèm de rezistans mete ak jere, li te resevwa, dapre ekspè endepandan, senk pwen sou senk. Pou bri - 4 pwen.
Ki kawotchou yo chwazi - Omsk oswa Kama
Nan rapò a pri-bon jan kalite, Omsk lag dèyè kawotchou Kama. Sa a rezoud pwoblèm nan nan chwa.
Ki kawotchou ki pi popilè - Omsk oswa Kama
Echantiyon machandiz soti nan tou de antrepriz yo se bidjè, men yo demontre ekselan traction ak kalite frenaj sou wout yo. Sepandan, Kama stingrays yo pi popilè akòz pri a.
Ki kawotchou mèt machin yo chwazi - Omsk oswa Kama
Lè yo detèmine pou tèt yo ki kawotchou ki pi bon, Omsk oswa Kama, mèt machin anjeneral chwazi lèt la. Sa a se laverite espesyalman pou chofè kamyon lou, kamyon.
Ki pi bon: Matador oswa Kama
Matador se yon mak 100% Alman. Bon jan kalite a notwa nan peyi sa a merite ante Larisi yo.
Matador se yon konpayi dinamik ak gwo anbisyon. Pedantik ak pwòp Alman yo toujou konsène sou sekirite ekipaj machin yo. Dapre tout kritè (kapasite kwa-peyi, estabilite direksyon, priz wout, pwopriyete frenaj, rezistans), kawotchou yo devan pwodwi yo nan antrepriz Kama. Aparans la pou kont li deside ki kawotchou ki pi bon: Matador oswa Kama. Defo a difisil pou jwenn nan premye.
Ki kawotchou yo chwazi - Matador oswa Kama
Itilizatè yo note pi bon patant "Kama" sou glas lis. Pant yo nan Nizhnekamsk yo pral dirije plis konfyans soti nan ornière a sal, ak ki hinterland Ris la se moun rich. Men, ou bezwen chwazi serye kawotchou Alman, byenke li se pi chè.
Ki kawotchou ki pi popilè - Matador oswa Kama
Otorite konpayi Alman an pi wo anpil. Menm patriyotis an sante nan Larisi pa ka jwe an favè Kama.
Ki kawotchou mèt machin yo chwazi - Matador oswa Kama
Dapre karakteristik prensipal yo (rezistans mete, manyen, bri) Matador nòt plis pwen pase kawotchou domestik la. Ki kawotchou ki pi bon, "Matador" oswa "Kama", montre demann konsomatè yo. An reyalite, machandiz Ris yo te achte pi mal.
Ki kawotchou ki pi bon: Kama oswa Pirelli
Ansyen konpayi Italyen an Pirelli (te fonde an 1872) se yon jwè fò nan mache mondyal la. Kawotchou-wo kalite ak elegant yo kreye pa konpayi an pou kondisyon iben, asfalt sèk. Wout Ris yo pi byen kapab kenbe tèt ak kawotchou yo nan plant la Nizhnekamsk. Se poutèt sa, li difisil pou achtè a deside ki kawotchou ki pi bon - Kama oswa Pirelli.
Ki kawotchou yo chwazi - Kama oswa Pirelli
Si ou se pwopriyetè yon machin premium ak yon fanatik gwo vitès, chwazi stingrays Italyen.
Pwopriyetè yo nan flòt domestik la pi apwopriye pou Kama a bon mache, men byen travabl.
Ki kawotchou ki pi popilè - Kama oswa Pirelli
Stingray domestik yo pi popilè nan Larisi. Malgre ke, selon estimasyon objektif nan ekspè yo, yo enferyè a "Italyen yo".
Ki kawotchou mèt machin yo chwazi - Kama oswa Pirelli
Tag pri pou kawotchou Italyen kòmanse nan 6 mil rubles. Gwo pwopriyetè machin yo pa kapab peye tankou yon liks, espesyalman depi pant Nizhnekamsk yo gen yon kantite avantaj epi yo parfe adapte nan wout Ris.