Tès konparezon: Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi ak Dacia Dokker Van 1.5 dCi

Men, anvan, nou bezwen klarifye yon lòt bagay ankò. Renault Kangoo a se pa fondasyon ki te sou Dacio Dokker la te bati, byenke nan premye gade li sanble tankou sa a, yo toujou gen pi an komen lè nou leve kapo a.

Dacio se patrone pa turbodyezèl 90-puisans Renault a, ki se nan kou yon abitye depi lontan nan endistri otomobil la ak ki itilize pou Renault, dasya ak machin issan. Kovèti pou la se senk vitès ak gen anpil konsomasyon gaz modere, ki nan tès la te 5,2 lit pou chak 100 kilomèt. Nan lòt men an, Renault Kangoo a gen yon eta-of-atizay la 1.5 dCi motè ak 109 puisans ak yon transmisyon sis-vitès anba kapo machin lan, ki se tou opsyon ki pi bon nan mitan kamyonèt yo limyè nan kay sa a franse.

Plis pouvwa vle di plis konsomasyon gaz, ki nan tès la te 6,5 lit pou chak san kilomèt. Lè ou konsidere lefèt ke kapasite pote Kangoo a se privilégié, kòm li peze 800 kilogram, youn pa ta dwe bliye sou menm pi gwo dimansyon li yo, ki se enferyè a mwayèn nan sitou nan longè. Pandan ke Dacia a se yon klasik nan ofrann kamyon limyè, Kangoo Maxi a se yon machin ki gen redondance, kòm nan adisyon a yon pè konfòtab nan chèz devan, li tou gen yon ban dèyè ki pliye ki ka pote twa pasaje adilt pa fòs. . Ban an pliye desann nan kèk segond jis epi lòj pasaje yo transfòme nan yon lòj bagaj adisyonèl ak fon plat, ki se nan kou enpòtan anpil pou kamyon.

Ou pral kapab chaje yon koup nan palèt euro nan tou de, ak aksè se posib tou de nan pòt yo dèyè doub ak nan yon bò jistis lajè glisman pòt. Chaj la se minim: Dacia a ka pote jiska 750kg ak Kangoo a jiska 800kg. Nan Dokker, ou pral kapab pile yon chaj ki gen yon lajè 1.901 x 1.170 mm x 1.432 mm, pandan y ap nan Kangoo, ou yo pral kapab pile 2.043 mm (oswa 1.145 mm lè ki plwaye) x XNUMX mm, si nan tou de ka. lajè ki genyen ant entèn yo pran an kont zèl yo.

Ak dènye men pa pi piti, pri an. Nan vèsyon debaz la, dasya itilize yo dwe pi bon mache! Li ka achte pou sèt ak yon demi mil, ak modèl tès la, ki te tou byen ekipe, koute 13.450 ero. Pou yon Kangoo Maxi debaz ak sa a motorizasyon, 13.420 € 21.204 dwe dedwi, ak yon modèl tès rich ekipe ka pou ou pou € XNUMX XNUMX. Sa a se reflete nan enteryè a nan machin yo, osi byen ke nan kondwi pèfòmans ak manyablite. Kangoo se pi bon, pi modèn nan sans sa a, pi bon materyèl.

Nòt final la: Dacia a se san dout yon chwa trè enteresan pou moun kap chèche pri ki pi ba pou chak mèt kib espas kago, pandan y ap Renault nan lòt bout nan echèl la. Li ofri plis, men sètènman koute anpil.

Tèks: Slavko Petrovcic

Dacia Dokker Minibuss 1.5 dCi 90

Enfòmasyon Debaz

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.461 cm3 - maksimòm pouvwa 66 kW (90 hp) nan 3.750 rpm - maksimòm koupl 200 Nm nan 1.750 rpm.
Transfè enèji:	wou devan motè-kondwi - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 185/65 R 15 T XL (Continental EcoContact).
Kapasite:	vitès tèt 162 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 13,9 s - konsomasyon gaz (ECE) 5,2 / 4,5 / 4,1 l / 100 km, CO2 emisyon 118 g / km.
Mass:	machin vid 1.189 kg - akseptab pwa brit 1.959 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.365 mm - lajè 1.750 mm - wotè 1.810 mm - anpatman 2.810 mm - kòf 800-3.000 50 l - tank gaz XNUMX l.

Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 – Pri: + RUB XNUMX

Enfòmasyon Debaz

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.461 cm3 - maksimòm pouvwa 80 kW (109 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 240 Nm nan 1.750 rpm.
Transfè enèji:	motè devan wou kondwi - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Kapasite:	vitès tèt 170 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 12,3 s - konsomasyon gaz (ECE) 6,4 / 5,0 / 5,5 l / 100 km, CO2 emisyon 144 g / km.
Mass:	machin vid 1.434 kg - akseptab pwa brit 2.174 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.666 mm - lajè 1.829 mm - wotè 1.802 mm - anpatman 3.081 mm - kòf 1.300-3.400 60 l - tank gaz XNUMX l.