peryòd validite pou OSAGO dapre lalwa

Sekirite trafik depann pa sèlman sou konesans règ trafik yo, men tou sou kondisyon teknik machin nan. Kat dyagnostik la se yon dokiman ki konfime ke veyikil la konplètman itil ak nan bon kondisyon teknik.

Ou ka jwenn yon kat dyagnostik ki baze sou rezilta enspeksyon teknik la. Enspeksyon jiska 2012, tout pwopriyetè machin yo te oblije pase chak ane. Sepandan, nan moman sa a, chanjman yo te antre nan fòs, ki nou pral pale sou nan atik sa a sou otoportal Vodi.su.

Peryòd validite yon kat dyagnostik detèmine pa plizyè faktè:

• kategori machin;
• laj li - tanpri sonje ke laj la kalkile apati dat pwodiksyon an, epi li pa soti nan moman acha a;
• pou ki rezon veyikil la itilize - transpò pèsonèl, ofisyèl, pasaje, pou transpò machandiz danjere.

Antretyen pou machin nan kategori "A", "B", "C1", "M"

Si w posede yon machin pèsonèl, yon mopèt oswa yon motosiklèt, kat dyagnostik la valab pou:

• twa ane pou machin nouvo - yo ba ou kat la nan kabin an, li konfime ke machin nan se nouvo ak sèvis;
• de ane - pou machin ki gen laj twa a sèt ane;
• ane - pou machin oswa motosiklèt ki gen plis pase sèt ane.

Sa vle di, li pral nesesè yo sibi MOT pou 3, 5 ak 7 ane apre yo fin achte. Oke, Lè sa a, chak ane.

Kidonk, lè w ap achte yon nouvo machin nan choroum la, asire w ke ou mande lè li kite liy asanblaj la. Dapre nouvo règ yo, pou twa premye ane yo ou ka monte li lib san yo pa panse sou pase MOT.

Epitou, dapre nouvo règ yo, ofisye lapolis trafik yo pa gen dwa pou mande yon tikè TO oswa yon kat dyagnostik. Yo bezwen sèlman pou enskripsyon politik OSAGO a. Sa se, ak yon kat ekspire, ou pa yo pral kapab asire machin ou, respektivman, yon amann pou absans la nan OSAGO yo pral chaje anba Kòd la nan Ofans Administratif 12.37 pati 2 - 800 rubles.

Tanpri sonje: lè w ap achte yon machin nan men, li nesesè pase MOT, menm si kat la pa ekspire. Lè sa a, frekans lan detèmine ki baze sou laj machin nan.

Antretyen pou machin "C" ak "D"

Machin pou transpò pasaje yo dwe sibi enspeksyon teknik chak sis mwa. Sa a aplike a nenpòt kalite machin, menm minivan ki gen plis pase uit chèz. Menm bagay la tou aplike nan machin machandiz ki itilize pou transpòte machandiz danjere.

Kago pèsonèl oswa transpò pasaje (pa egzanp, yon minibis pou 8-16 chèz), ki itilize pou rezon pèsonèl, sibi antretyen yon fwa pa ane.

Yo enspekte tou tramway ak trolebus yo chak sis mwa. Menm bagay la tou aplike nan taksi.

Jwenn yon kat dyagnostik

Avèk chanjman nan règ yo pou pase MOT, jwenn yon kat pa pral difisil. Si pi bonè li te nesesè yo ale nan MREO a epi rete tann nan liy, jodi a nan nenpòt ki gwo vil gen plizyè douzèn pwen enspeksyon.

Pri a nan sèvis la pou 2015 se nan seri a nan 300-800 rubles pou machin ak machin, ak jiska 1000 rubles. pou pasaje ak machandiz. Soti nan dokiman yo ou bezwen prezante sèlman yon paspò pèsonèl ak STS.

Tcheke sistèm sa yo:

• sistèm sekirite aktif ak pasif;
• fren;
• seri konplè - twous premye swen, aparèy pou etenn dife, kawotchou rezèv oswa dokatka, triyang avètisman;
• kondisyon kawotchou, wotè kraze;
• volan angrenaj.

Se yon atansyon patikilye yo peye sou kondisyon an nan vit machin nan. Kidonk, si gen yon krak sou bò chofè a, MOT ka pa pase. Fant sou bò pasaje yo pa gen anpil enpòtans.

Peye atansyon sou yon reyalite enpòtan: kat dyagnostik la ranpli pa mèt la epi li responsab pou kòrèk done yo antre. Sa vle di, si machin nan gen yon aksidan akòz yon fonksyone byen teknik, Lè sa a, li pral responsab si li vire soti ke antretyen an te pote soti ak vyolasyon. An patikilye, konpayi asirans lan ka mande estasyon sèvis la peye kantite domaj. Se poutèt sa, ou ka achte yon kat pare, men li pral konsidere kòm fo ak grav sant teknik pa ofri tankou yon sèvis.

Si yo jwenn nenpòt defayans pandan pwosesis dyagnostik la, yo bay chofè a 20 jou pou elimine li. Lè sa a, li dwe ale nan MOT ankò.

Chak kat gen yon nimewo inik, ki antre nan baz done elektwonik inifye EASTO. Sèvi ak li, ou ka tcheke istwa a tout antye de pasaj la nan MOT pa kòd la VIN.

Chaje ...