Lavi batri machin
Uncategorized

Lavi batri machin

Chak moso nan ekipman machin gen pwòp lavi li yo, ak batri a pa gen okenn eksepsyon. Peryòd tan sa a ap varye selon yon kantite faktè ak kondisyon fonksyònman batri a. Anplis de sa, kritè sa a nan pèfòmans depann lajman sou bon jan kalite a nan batri nan tèt li.

Lavi mwayèn batri nan yon machin nan itilizasyon pèsonèl se 3-5 ane.

Sa a ranje olye abitrè. Avèk yon atitid atansyon ak konfòmite avèk tout règleman opere, endikatè sa a ka pwolonje jiska 6 - 7 ane. Se lavi sa a ki batri pou machin nan itilize ofisyèl (asiyen, pou egzanp, nan yon konpayi transpò oswa flòt taksi) detèmine an akò avèk GOST epi li se 18 mwa ak yon kantite mil ki pa plis pase 60 km.

Lavi batri machin
Ann pran yon gade nan faktè prensipal yo ki afekte lavi batri yon machin nan.

Deyò tanperati

Opere yon batri nan tanperati ki ba anpil (<-30 C) oswa segondè (<+30 C) gen yon efè trè negatif sou lavi batri. Nan premye ka a, batri a jele ak efikasite chaje li yo diminye akòz yon ogmantasyon nan viskozite nan elektwolit la. Kòm yon rezilta, kapasite batri a diminye. Avèk yon diminisyon nan tanperati ki anba a +15 C pou chak degre ki vin apre, kapasite batri a diminye pa 1 ampere-èdtan.Nan dezyèm ka a, tanperati a wo pwovoke pwosesis la nan dlo bouyi soti nan elektwolit la nan batri a, ki bese li yo. nivo anba nivo yo egzije a.

Sèvis nan sistèm chaje a (dèlko)

Faktè nan pwochen ki siyifikativman diminye lavi sa a ki sèvis nan batri a se rete long li yo nan yon eta egzeyate (gwo twou san fon egzeyat). Youn nan kondisyon yo pou asire yon lavi batri long se yon sistèm chaje konplètman fonksyonèl, eleman prensipal la nan ki se dèlko a. Anba kondisyon fonksyone nòmal li yo, li jenere egzakteman vòltaj ki nesesè nan sous pouvwa a pou rechaje apwopriye.

Sinon, sa a mennen batri a nan yon eta pèmanan egzeyate, ki imedyatman lakòz pwosesis la nan sulfatasyon nan plak yo (lage nan silfat plon lè batri a egzeyate). Si batri a toujou chaje, sulfatasyon an vin pi entans, ki finalman diminye kapasite batri a jiskaske li konplètman soti nan lòd.

Sèvis nan relè-regilatè a

Egal-ego enpòtan se eta a nan relè a regilatè vòltaj, ki pwoteje batri a soti nan surcharge. Fonksyònman li yo ka mennen nan surchof nan bwat yo ak bouyi-off nan elektwolit la, sa ki ka imedyatman lakòz yon kous kout ak domaj batri a. Epitou, yon sikwi kout ka rive lè mastike nan plak yo tonbe nan kavite nan bwat la batri, ki ka ki te koze, an patikilye, pa ogmante Vibration (pou egzanp, lè w ap kondwi nan wout).

Fuites kouran

Yon lòt rezon ki mennen batri a nan yon egzeyat akselere se depase to aktyèl la flit. Sa ka rive si ekipman twazyèm-pati mal konekte (pou egzanp, yon sistèm son, alam, elatriye), osi byen ke si fil elektrik la nan machin nan chire oswa lou sal.

Lavi batri machin

Nati a nan woulib la

Lè w ap fè vwayaj kout nan machin ak arè long ant yo, batri a fizikman pa ka resevwa ase chaj pou operasyon nòmal li yo. Karakteristik kondwi sa a pi tipik pou sitaden pase pou otomobilis k ap viv andeyò lavil la. Mank pouvwa batri a pral espesyalman pwononse lè wap kondwi ozalantou vil la nan sezon frèt la.

Kòmanse motè souvan yo akonpaye pa enklizyon de aparèy ekleraj ak itilize nan chofaj, kòm yon rezilta nan ki sous pouvwa machin nan pa gen tan konplètman retabli chaj la pandan vwayaj la. Se konsa, anba kondisyon sa yo opere, lavi sa a ki batri siyifikativman redwi.

Fiksasyon batri

Fixation batri se yon aspè enpòtan, ki tou dirèkteman afekte lavi sèvis li yo. Si batri a pa byen fiks, lè sa a lè machin nan fè manèv byen file, li ka fasilman vole soti nan pwen atachman li yo, ki se plen ak pann nan eleman li yo. Genyen tou yon risk pou yo koupe tèminal yo kont enteryè a nan kò a. Vibrasyon fò ak chòk pral lakòz tou lacho a piti piti kale koupe ak detwi ka a batri.

Kouman pou yon ekstansyon pou lavi sa a ki nan batri machin ou

Se lavi batri maksimize pa manyen atansyon ak siveyans nan ekipman ki asosye yo. Pou ogmante siyifikativman lavi batri a, li nesesè detanzantan fè dyagnostik li epi fè kèk aksyon senp ki nan lis anba a.

  • Lè w kòmanse motè a nan sezon fredi, limen limyè devan yo pou 20-30 segonn. Sa a pral pèmèt batri a chofe pi vit;
  • Si ou gen yon machin ki gen yon transmisyon manyèl, fè li pi fasil yo kòmanse motè a pa peze pedal la anbreyaj;
  • Kite machin nan kouri pou 5 a 10 minit pou rechaje batri a apre ou fin kondwi. Nan ka sa a, li rekòmande pou etenn aparèy elektrik yo;
  • Pou ogmante lavi k ap travay nan batri a epi anpeche egzeyat li omwen yon fwa chak mwatye nan yon mwa, kondwi machin nan pou plis pase 40 minit;
  • Eseye evite vwayaj ak yon batri egzeyate oswa yon ti kras "vide";
  • Pa kite batri a dechaje plis pase 60%. Lè w tcheke chaj la de tan zan tan, ou asire fyab la nan batri a ak ensi pwolonje lavi sèvis li yo;
  • Regilyèman enspekte bwat batri a epi netwaye tèminal yo nan oksid ak pousyè tè;
  • Chaje batri a konplètman omwen yon fwa chak mwa. Vòltaj ideyal la se apeprè 12,7 vòlt. Chaje batri a chak 3 mwa oswa plis ak plato miray la. Yon batri nan yon eta ki toujou chaje pral pi mwens sansib a pwosesis sulfatasyon;
  • Lavi batri machin
  • Kapte estasyon sistèm ignisyon an ak operasyon motè a. Asire ke motè a toujou kòmanse sou premye eseye la. Sa a ap diminye pèt la nan pouvwa batri, optimize sistèm nan chaje ak siyifikativman ogmante lavi sa a ki batri;
  • Pou evite mekanik domaj nan batri a, diminye vitès la nan mouvman sou seksyon domaje nan wout la. Tache batri a byen nan kote yo deziyen an;
  • Si machin nan pake pou yon tan long, li rekòmande yo retire batri a soti nan li, oswa omwen dekonekte li soti nan sikwi machin nan.

Anplis mezi prevantif sa yo, tcheke paramèt batri sa yo osi souvan ke posib.

Ki jan yo tcheke vòltaj la batri

Valè vòltaj la nan tèminal yo batri dwe tcheke nan de mòd: nan eta a sikwi louvri ak nan moman sa a lè batri a ki konekte nan kous la (ak motè a kouri, elektwonik yo ak recho a vire sou). An konsekans, yo analize nivo chaj batri a li menm ak efikasite pwosesis batri chaje pa dèlko a. Valè vòltaj la pou dezyèm ka a ta dwe nan ranje 13,5-14,5 V, ki pral yon endikatè fonksyone nòmal dèlko a.

Lavi batri machin

Li pral itil tou pou kontwole aktyèl flit la. Avèk motè a koupe ak elektwonik yo sou-tablo enfim, valè li yo ta dwe nan 75-200 mA.

Dansite elektwolit

Valè sa a avèk presizyon karakterize eta a nan chaj nan batri a epi li se mezire lè l sèvi avèk yon idromètr. Pou zòn nan klimatik presegondè, nòmal la nan dansite elektwolit la nan yon batri chaje se 1,27 g / cm3. Lè w ap opere batri a nan klima ki pi grav, valè sa a ka ogmante a 1,3 g / cm3.

Nivo elektwolit

Pou kontwole nivo elektwolit la, yo itilize vè transparan oswa tib plastik. Si batri a se antretyen-gratis, Lè sa a, ka endikatè sa a dwe jije pa mak yo sou ka li yo. Tcheke nivo elektwolit la nan entèval regilye (yon fwa chak de semèn). Nivo a pran kòm yon valè de 10-15 mm anwo sifas elektwòd yo. Si nivo a tonbe, ajoute kantite lajan ki nesesè nan dlo distile nan li.

Lavi batri machin

Pa konfòme yo ak règleman sa yo ki senp, ou ka efektivman pwolonje lavi sa a ki nan batri ou ak anpeche twò bonè echèk.

Lavi batri. Kouman byen chaje batri a?

Kesyon ak Repons:

Konbyen ane batri a dire? Lavi k ap travay mwayèn nan yon batri plon-asid se youn ak yon mwatye a kat ane. Si byen opere ak chaje, li ka dire pou plis pase sis ane.

Konbyen tan pil machin yo kouri? An mwayèn, pil machin yo dire twa a kat ane. Avèk bon swen, ekipman apwopriye ak chaj apwopriye, yo pral dire apeprè 8 ane.

Ki pil ki dire pi lontan? AGM. Batri sa yo kapab travay pi lontan menm nan kondisyon difisil epi yo gen 3-4 fwa plis chaj / egzeyat. Anplis, yo menm pi chè.

Add nouvo kòmantè